Denaturat

[Maciek_W]

TAK. Swojego czasu nawet na terenie Polski były bardzo duże instalacje produkujące przemysłowo
paliwo do silników z węgla k.

I to jest właśnie sensowne rozwiązanie, którego oczywiście nasi wspaniali politycy nie widzą. Po cholerę zamykać kopalnie, skoro jak widać węgiel może stanowić sensowne paliwo alternatywne ?!! Dlaczego my zawsze rzucamy sobie kłody pod nogi, gdy możemy chociaż w jakimś stopniu uniezależnić się jako państwo. Podobnie ma się z resztą sprawa z rzepakiem, który odpowiednio przerobiony nadaje się do stosowania jako alternatywa w silnikach wysokoprężnych. Po pierwsze paliwo to byłoby znacznie tańsze od ON to jeszcze byłoby zdecydowanie bardziej ekologiczne. Ale po co się uniezależniać choćby w małym stopniu. Przecież lepiej narzekać na Rosję i trząść portkami, że "zakręcą nam kurek"...

[kaszmir]

I to jest właśnie sensowne rozwiązanie, którego oczywiście nasi wspaniali politycy nie widzą. Po
cholerę zamykać kopalnie, skoro jak widać węgiel może stanowić sensowne paliwo alternatywne
?!!

Akurat Polacy wpadli na ten pomysł robienia paliwa z węgla szczególnie, że w RPA takie instalacje zaspokoajają koło 1/3 potrzeb na ten surowiec. Niestety jak zawsze problem tkwi w kapitale, a bez kasy nie wiele da się zrobić <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />

Więcej pod adresem link

[SUZUALTO]

TAK. Swojego czasu nawet na terenie Polski były bardzo
duże instalacje produkujące przemysłowo paliwo do
silników z węgla k.

Czy możesz wskazać jakieś info na ten temat. <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> Kiedyś fascynowałem się tematem paliw alternatywnych.

[daveus]

Też gdzieś o tym słyszałem. Podobno z 3kg dobrej jakości węgla można wyprodukować 1litr paliwa,a
więc jest to bardzo opłacalne.

Też słyszałem o tym w TV. Litra takiego paliwa z uwaględnieniem obecnej akcyzy i marż wyniósłby ok. 3zł.

[bareq]

w tej ilosci na pewno nie zaszkodzi a pomoze. Na zdrowie!

na pewno na zdrowie? nie wiem czemu ale w srodku zaczelo smierdziec denaturatem <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

[ticotico]

na pewno na zdrowie? nie wiem czemu ale w srodku zaczelo smierdziec denaturatem

Zbędny kłopot z tym denaturatem, jak była dyskusja o kontrolach stacji w Polsce to przecież wyraźnie powiedzieli, że w tej chwili polska norma dopuszcza kilu procentową domieszkę. Skoro tak to na pewno już mamy go w benzynie. Pomijając fakt co jeszcze tam jest, skoro kontrole są takie kosztowne, a co za tym idzie rzadkie.
Benzyna z węgla to stary temat, ale i tak nic z tego nie wyjdzie, bo na to potrzebna jest duża kasa jak już pisano.

[esen]

Zbędny kłopot z tym denaturatem, jak była dyskusja o kontrolach stacji w Polsce to przecież
wyraźnie powiedzieli, że w tej chwili polska norma dopuszcza kilu procentową domieszkę.
Skoro tak to na pewno już mamy go w benzynie. Pomijając fakt co jeszcze tam jest, skoro
kontrole są takie kosztowne, a co za tym idzie rzadkie.
Benzyna z węgla to stary temat, ale i tak nic z tego nie wyjdzie, bo na to potrzebna jest duża
kasa jak już pisano.

Moze sie udac, bo zaczynamy dogadywac sie z Czechami aby zrobic takie wspolne przedsiewziecie. Tak slyszalem w radiu kiedys.

[Damiaszek]

Zbędny kłopot z tym denaturatem, jak była dyskusja o kontrolach
stacji w Polsce to przecież wyraźnie powiedzieli, że w tej
chwili polska norma dopuszcza kilu procentową domieszkę. Skoro
tak to na pewno już mamy go w benzynie. Pomijając fakt co
jeszcze tam jest, skoro kontrole są takie kosztowne, a co za
tym idzie rzadkie.
Benzyna z węgla to stary temat, ale i tak nic z tego nie wyjdzie, bo
na to potrzebna jest duża kasa jak już pisano.

Nie tyle kasa, bo na skale przemysłową to nie wychodziło by drogo. Zresztą można by tak jak przy biopaliwach obniżyć akcyze/podatki. Problem leży w jakości i w przystosowaniu silników do takiego paliwa.

[ticotico]

Nie tyle kasa, bo na skale przemysłową to nie wychodziło by drogo. Zresztą można by tak jak przy
biopaliwach obniżyć akcyze/podatki. Problem leży w jakości i w przystosowaniu silników do
takiego paliwa.

Osobiście jestem za wszystko co zmniejszy koszty tankowania, na pewno zadowoli to także każdego innego kierowcę. Tylko problem moim zdaniem leży w woli naszego rządu, bo prywatny inwestor nie wejdzie w coś takiego bez odpowiednich regulacji prawnych, np. tak jak piszesz obniżenie akcyzy. Wiem że szczytne cele są ostatnio w modzie, ale po co produkować coś na czym państwo mniej zarobi.

[esen]

Osobiście jestem za wszystko co zmniejszy koszty tankowania, na pewno zadowoli to także każdego
innego kierowcę. Tylko problem moim zdaniem leży w woli naszego rządu, bo prywatny inwestor
nie wejdzie w coś takiego bez odpowiednich regulacji prawnych, np. tak jak piszesz
obniżenie akcyzy. Wiem że szczytne cele są ostatnio w modzie, ale po co produkować coś na
czym państwo mniej zarobi.

Niekoniecznie, zmiejszenie akcyzy moze spowodowac ruch na rynku paliw. Ludzie beda wiecej kupowac, do rzadu wplynie tyle samo, lub wiecej kaski.

[Damiaszek]

Osobiście jestem za wszystko co zmniejszy koszty tankowania, na
pewno zadowoli to także każdego innego kierowcę. Tylko problem
moim zdaniem leży w woli naszego rządu, bo prywatny inwestor
nie wejdzie w coś takiego bez odpowiednich regulacji prawnych,
np. tak jak piszesz obniżenie akcyzy. Wiem że szczytne cele są
ostatnio w modzie, ale po co produkować coś na czym państwo
mniej zarobi.

Biopaliwa (FAME, etanol) są genaralnie droższe niż normalne paliwo, a chcą je sprzedawać taniej <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />. W polityce nie zawsze tańsze jest tańsze. Pozatym stosowanie biopaliw poprawia bilans C02 i zwiększa kwote przeznaczoną dla polski co w przyszłości może mieć znaczenie.

[ticotico]

Biopaliwa (FAME, etanol) są genaralnie droższe niż normalne paliwo, a chcą je sprzedawać taniej
. W polityce nie zawsze tańsze jest tańsze. Pozatym stosowanie biopaliw poprawia bilans C02
i zwiększa kwote przeznaczoną dla polski co w przyszłości może mieć znaczenie.

Nie wspominając o korzyściach społecznych np. praca dla górników.