Opony Dębica Frigo...

SUZUALTO

ESEN, przez jedno S!!!

Wiedziałem, że nie odpuścisz! <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

stach

Założyłem wczoraj 4 opony Dębica Frigo

Wyszły już jakieś "Dębica Frigo 2",ale widziałem tylko 13-stki.
Ciekawe,czy są "Dębica Frigo 2 ",ale 12-stki-do Maluchów i naszych Ticusiów?

Marcin1985

Wyszły już jakieś "Dębica Frigo 2",ale widziałem tylko 13-stki. > Ciekawe,czy są "Dębica Frigo 2 ",ale 12-stki-do Maluchów i naszych Ticusiów? Niestety nie ma.

Sharky

Wyszły już jakieś "Dębica Frigo 2",ale widziałem tylko 13-stki.
Ciekawe,czy są "Dębica Frigo 2 ",ale 12-stki-do Maluchów i naszych Ticusiów?

Opony Frigo 2 są następcą Frigo Directional, których nie robiono w rozmiarze 12" (mam takie w Astrze 14").

Maciek_W

Wyszły już jakieś "Dębica Frigo 2",ale widziałem tylko 13-stki.
Ciekawe,czy są "Dębica Frigo 2 ",ale 12-stki-do Maluchów i naszych Ticusiów?

Do Ticusia nie mamy i chyba nie będziemy mięli wyboru. Są tylko Dębice Frigo S30, ale ważne, że opony cieszą się dobrą opinią i kosztują niewiele.

esen

Wiedziałem, że nie odpuścisz!

O ty prowokatorze <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

SUZUALTO

O ty prowokatorze

Gdzieżbym śmiał. <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

PS: Żeby nie wypaść z tematu - Leowi uprzejmie z obrzydzeniem donoszę na siebie, że w zimie jeżdżę na Kleberach 155/70 x 13. <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

leo

Gdzieżbym śmiał.
PS: Żeby nie wypaść z tematu - Leowi uprzejmie z obrzydzeniem donoszę na
siebie, że w zimie jeżdżę na Kleberach 155/70 x 13.

Z lubością wykorzystując złożony autodonos <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> żądam zeznań, jak sprawują się w/w 13-stki (jazda po suchym i mokrym asfalcie, po śniegu, bez hamowania i przy mocnym hamowaniu, głośność, odczucia kierowcy w tak subiektywnej kwestii jak uczucie "pewności prowadzenia"). <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

SUZUALTO

Z lubością wykorzystując złożony autodonos żądam
zeznań, jak sprawują się w/w 13-stki (jazda po
suchym i mokrym asfalcie, po śniegu, bez hamowania
i przy mocnym hamowaniu, głośność, odczucia
kierowcy w tak subiektywnej kwestii jak uczucie
"pewności prowadzenia").

Towarzyszu Przewodniczący! <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />
Melduję: <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />

Wymienione 13 - tki:
na suchym sprawują się dobrze,
na mokrym sprawują się dobrze,
na śniegu jeszcze nie sprawdzałem w tym roku, <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" /> do tej pory sprawowały się dobrze, <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />
som głośne, <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
samochód jest przewidywalny właśnie na mokrej naweierzchni i śniegu, wolę jeździć tymi zimówkami niż ich letnimi odpowiednikami, które mają kłopoty ze statecznością na mokrym,
jestem zadowolony z tego zakupu. <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" />

zadanie wykonane. <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
<img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

cavalinio

ja dałem za 4 z montazem i wywazaniem + nowe zaworki 101 zl/szt - wyadje mi sie ze tanio, wczesniej szukalem dosc dlugo i nie znalazlem taniej

Lypniak

ja dałem za 4 z montazem i wywazaniem + nowe zaworki 101 zl/szt - wyadje mi sie ze tanio,
wczesniej szukalem dosc dlugo i nie znalazlem taniej

Czyli chyba wszystko <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />. Zaworki wstawiono nowe <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />.

leo

Towarzyszu Przewodniczący!

Eee tam, nie "towarzyszu"... Co najwyżej "obywatelu"... <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

na mokrym sprawują się dobrze,

To jeszcze powiedz, czy miałeś możliwość ujeżdżania pojazdu obutego w dębickie Frigo? Jakieś porównanie do Twojego Klebera?
Bo ja, jak już pisałem kilkakrotnie, mam niewielki problem z uślizgiem Frigo na mokrym asfalcie. O ile przy hamowaniu sobie z tym radzę (po prostu pamiętam o większym marginesie bezpieczeństwa podczas jazdy na wilgotnej nawierzchni i dostosowuję odpowiednio styl jazdy, odległość od poprzednika, prędkość, manewry itd.), o tyle czasem bywam zaskoczony przy zrywnym ruszeniu (np. na skrzyżowaniu).

SUZUALTO

To jeszcze powiedz, czy miałeś możliwość ujeżdżania
pojazdu obutego w dębickie Frigo? Jakieś porównanie
do Twojego Klebera?

Nie miałem żadnego doświadczenia na Dębicach. Przy 12' obręczach miałem Micheliny, niestety bez możliwości zapoznania się z walorami zimówek, bo jakoś wymiaru 145/70 x 12 nikt w wersji zimowej nie sprowadzał. Więc zimą po mieście ooostrooożnie, a na trasę nie wyjeżdżałem, jeśli nie musiałem. <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />

Ale latem Michelinki sprawowały się dobrze, oczywiście z uwzględnieniem fejdingu, <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> do którego Salcia miała bezonders zdolności.

leo

Nie miałem żadnego doświadczenia na Dębicach. Przy 12' obręczach miałem
Micheliny, niestety bez możliwości zapoznania się z walorami zimówek,
bo jakoś wymiaru 145/70 x 12 nikt w wersji zimowej nie sprowadzał. Więc
zimą po mieście ooostrooożnie, a na trasę nie wyjeżdżałem, jeśli nie
musiałem.
Ale latem Michelinki sprawowały się dobrze, oczywiście z uwzględnieniem
fejdingu, do którego Salcia miała bezonders zdolności.

Aha. No, to szkoda, że nie masz porównania... Opinia byłaby obiektywniejsza i bardziej pełna (oczywiście nie zarzucam Ci niczego <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />).

PS. W kwestii formalnej <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />... Chodziło oczywiście o "fading" i "besondere" zdolności... <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />.

SUZUALTO

PS. W kwestii formalnej ... Chodziło oczywiście o
"fading" i "besondere" zdolności... .

Naturliś <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Maciek_W

Eee tam, nie "towarzyszu"... Co najwyżej "obywatelu"...
To jeszcze powiedz, czy miałeś możliwość ujeżdżania pojazdu obutego w dębickie Frigo? Jakieś
porównanie do Twojego Klebera?
Bo ja, jak już pisałem kilkakrotnie, mam niewielki problem z uślizgiem Frigo na mokrym asfalcie.
O ile przy hamowaniu sobie z tym radzę (po prostu pamiętam o większym marginesie
bezpieczeństwa podczas jazdy na wilgotnej nawierzchni i dostosowuję odpowiednio styl jazdy,
odległość od poprzednika, prędkość, manewry itd.), o tyle czasem bywam zaskoczony przy
zrywnym ruszeniu (np. na skrzyżowaniu).

Miałem okazję w Polonezie porównać sobie opony w rozmiarze 185/70 R13 Klebera (Kapnor 3) i Dębice Frigo Directional i muszę przyznać, że nasza opona zachowywała się w każdych warunkach lepiej (w szczególności na śniegu), ale była głośniejsza. Z drobnym uślizgiem przy ruszaniu musisz się liczyć.

esen

Bo ja, jak już pisałem kilkakrotnie, mam niewielki problem z uślizgiem Frigo na mokrym asfalcie.
O ile przy hamowaniu sobie z tym radzę (po prostu pamiętam o większym marginesie
bezpieczeństwa podczas jazdy na wilgotnej nawierzchni i dostosowuję odpowiednio styl jazdy,
odległość od poprzednika, prędkość, manewry itd.), o tyle czasem bywam zaskoczony przy
zrywnym ruszeniu (np. na skrzyżowaniu).

Ja mam podobne, starczy troche wody na asfalcie plus przymrozek (lub nawet temperatura do 10 stopni C) i przy ostrzejszym hamowaniu lub dosc szybkim ruszeniu spod swiatel, stopu, przednie opony ze dwa, trzy razy obroca sie w uslizgu.

kariel

Ja mam podobne, starczy troche wody na asfalcie plus przymrozek (lub nawet temperatura do 10
stopni C) i przy ostrzejszym hamowaniu lub dosc szybkim ruszeniu spod swiatel, stopu,
przednie opony ze dwa, trzy razy obroca sie w uslizgu.

A ja tak nie mam i mysle, ze zalezy to w duzym stopniu od techniki jazdy. <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Maciek_W

A ja tak nie mam i mysle, ze zalezy to w duzym stopniu od techniki jazdy.

Technika techniką, ale dynamiczne ruszenie z miejsca, czy gwałtowne hamowanie może bez większego problemu doprowadzić do zablokowania się kół nawet na suchej (a co dopiero na mokrej, lub ośnieżonej/oblodzonej) nawierzchni. No chyba, że nasze auto jest wyposażone w ASR i ABS, wtedy to zmienia postać rzeczy.

esen

A ja tak nie mam i mysle, ze zalezy to w duzym stopniu od techniki jazdy.

???? Moze robisz male przebiegi i nie spotykaja cie rozne sytuacje, ktore wymagaja szybkiego ruszenia, lub ostrego hamowania.