Wiem, znowu hamulce....
-
Tico mają dobre hamulce, wymagają jednak częstszej opieki niż w innych samochodach.
Potwierdzam Ticusie mają całkiem niezłe hamulce. Fakt, że trzeba o nie dbać jest niezaprzeczalny, ale w porównaniu z Polonezem to i tak złoto <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Potwierdzam Ticusie mają całkiem niezłe hamulce. Fakt, że trzeba o nie dbać jest
niezaprzeczalny, ale w porównaniu z Polonezem to i tak złoto
uuuuuu to musze coś zrobić ze wsoimi.. wprawdzie nie przeskadzają mi jak hamują ale jadąc innym samochodem ma wątpliwość co do skuteczności moich hamulcy.. może to abs <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> -
uuuuuu to musze coś zrobić ze wsoimi.. wprawdzie nie przeskadzają mi jak hamują ale jadąc innym
samochodem ma wątpliwość co do skuteczności moich hamulcy.. może to absSprawdź czy nie masz przypadkiem zapowietrzonego układu (w Polonezie kiedyś musiałem również odpowietrzyć pompe hamulcową). Może nie ma w nim dużo powietrza, ale na tyle, aby uniemożliwić do końca skuteczne hamowanie. Żadne auto (nawet Maluch) nie powinno mieć problemu z zablokowaniem kół na suchej nawierzchni, jeżeli tak nie jest to znaczy, że coś jest nie tak. Denerwuje mnie osobiście gadanie domorosłych diagnostów/mechaników o tym, że to auto jest z natury kiepskie, gdyż nie jest to prawda. W swojej klasie Tico ma naprawdę całkiem niezłe parametry.
-
uuuuuu to musze coś zrobić ze wsoimi..
Z tego wynika, że musisz o nie bardziej się zatroszczyć.
wprawdzie nie przeskadzają mi jak hamują ale jadąc innym samochodem ma
wątpliwość co do skuteczności moich hamulcy.. może to abs.... a na każdym przeglądzie rejestracyjnym diagności są zdziwieni, że Tico tak dobrze hamuje <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />
-
A to niby czemu częstszej?
Żeby nie było takich efektów, jak tu większość wypisuje <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />
-
Przy chamowaniu nawet ostrym pasażer nie leci twarzą w szybę,jak to ma miejsce w innych samochodach
Nie rozumiem dlaczego widzisz w tym jakis plus? Dobrze gdyby taka opcja byla mozliwa, gdyby pasazer mogl "poleciec na szybe", co jest z reszta niemozliwe przy zapietych pasach, do czego namawiam. A nikt nie kaze zawsze Hamowac do oporu <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> U mnie w Tico potrafie zahamowac, tak zeby kola zablokowaly sie i pasarzer poczul bezwladnosc.
-
Żeby nie było takich efektów, jak tu większość wypisuje
Nie no ok - ale co niby wymaga częstszej opieki niż w innych autach? Klocki jak klocki, szczęki jak szczęki... co tu niby bardziej trzeba pielęgnować? <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />
-
Nie rozumiem dlaczego widzisz w tym jakis plus? Dobrze
gdyby taka opcja byla mozliwa, gdyby pasazer mogl
"poleciec na szybe", co jest z reszta niemozliwe
przy zapietych pasach, do czego namawiam. A nikt
nie kaze zawsze Hamowac do oporu U mnie w Tico
potrafie zahamowac, tak zeby kola zablokowaly sie i
pasarzer poczul bezwladnosc.Też wydaje mi się, że taka "opcja" bywa czasem przydatna, gdy trzeba nagle zahamować <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Swoją drogą - pamietam jak rok temu zjeżdżałem w górach zaśnieżoną drogą z dość wysokiego zjazdu - jechałem może 2-3km/h, a po delikatnym naciśnięciu na hamulec auto i tak się ześlizgiwało... niezłe przeżycie - szukałem tylko jakiejś skarpy śniegu, żeby w razie problemów w nią po prostu wjechać
No ale jakoś się w końcu udało... -
Nie no ok - ale co niby wymaga częstszej opieki niż w innych autach? Klocki jak klocki, szczęki jak szczęki... co tu
niby bardziej trzeba pielęgnować?O jejku, przecież zawsze przy opisywaniu kłopotów z hamulcami jest mowa o samoregulatorach - to właśnie one wymagają szczególnej opieki <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />
-
O jejku, przecież zawsze przy opisywaniu kłopotów z
hamulcami jest mowa o samoregulatorach - to właśnie
one wymagają szczególnej opiekiCzyli wg Ciebie w innych autkach samoregulatory lepiej działają?
-
O jejku, przecież zawsze przy opisywaniu kłopotów z hamulcami jest mowa o samoregulatorach - to
właśnie one wymagają szczególnej opiekiI to w zasadzie te słynne samoregulatory są największą bolączką Ticusia jeżeli chodzi o układ hamulcowy. No może jeszcze w trochę mniejszym stopniu tendencja do zapiekania się tylnych tłoczków...
-
Czyli wg Ciebie w innych autkach samoregulatory lepiej działają?
Z tego co sieorientuje to w Oplu Vectrze (bebny z tylu, jak w tico) moj ojciec przez ca 6 lat nic nie regulowal z tylu.
-
Mam pytanie jak wy oceniacie sprawnosc hamulców w swoich bolidach.Bo jak dla mnie tico ma słabe
hamulce (niedawno płyn hamulcowy był wymieniany, bębny czyszczone - musze jeszcze tylko to
przednich hamulców zajrzeć)az dziw ze przegląd przeszedł.Praktycznie nie ma szans zeby mi
zablokowało koła podczas gwałtownego hamowania(tak dla informacji).Moze znacie
sposób/porady na poprawienie skutecznosci hamowanie.Z góry wielki dzięki
PozdrawiamJezeli nie mozesz zablokowac kol podczas hamowania to jak dla mnie masz je nie do konca sprawne.Ostatnio jak gwaltownie zahamowalem to prawie uderzylem w przednia szybe ale dzieki pasom jestem caly <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />
-
Czyli wg Ciebie w innych autkach samoregulatory lepiej działają?
Skoro w innych autach tego problemu nie ma, to chyba tak jest.
-
A czy ktoś prubował wymienic je ( samoregulatory) na jakieś inne? Tzn czy są pasujące od innego samochodu które by pasowały?
A co do zablokowana kół u mnie nic z tego - mogłem tak zrobic przez 2 dni po wymiane tarcz i klocków jakieś 2500 km temu. Dziaj sprwadzę czy to wina samoregulatora. bo czytałem o teście z ręcznym =)
pozdrawiam