Twardy pedał hamulca
-
Czy efekt ten pojawia się głównie po chłodnej nocy
A wtedy?Z tego co pamietam byl chyba taki temat o tym, ale nie moge go teraz znalezc <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
-
A wtedy?
Może chodzi o "zawór zwrotny serwa" ??? -
Może chodzi o "zawór zwrotny serwa" ???
Zawór jednokierunkowy serwa <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
Dokładniej to trzeba wymienić cały wężyk 51030A78B01-000 -
Witam
Mój kuzyn ma problem, mianowicie po uruchomieniu
samochodu pedał hamulca jest twardy, po
przejechaniu kilku kilometrów staje sie on miekki.
Czy może ktoś miał już taki problem, albo wie co
może być tego przyczyną?? Napomne że dzieje sie mu
to codziennie.
Z góry dziekuje za pomocJa mam to samo z tą drobną różnicą, że mięknie po parudziesięciu metrach.
-
Witam
Mój kuzyn ma problem, mianowicie po uruchomieniu samochodu pedał hamulca jest twardy, po
przejechaniu kilku kilometrów staje sie on miekki. Czy może ktoś miał już taki problem,
albo wie co może być tego przyczyną?? Napomne że dzieje sie mu to codziennie.
Z góry dziekuje za pomocA uzycie funkcji szukaj to juz problem? Sam pisalem na forum o twardym pedale i otrzymalem szereg odpowiedzi.
Pozdrawiam <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
-
A uzycie funkcji szukaj to juz problem? Sam pisalem na
forum o twardym pedale i otrzymalem szereg
odpowiedzi.
PozdrawiamTo nie jest problem, szukałem ale nic nie znalazłem, być może zle szukałem <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />, Przepraszam bardzo <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />
pozdr <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> -
To nie jest problem, szukałem ale nic nie znalazłem, być może zle szukałem , Przepraszam bardzo
pozdrProsze: WATEK
<img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
-
Zawór jednokierunkowy serwa
Dokładniej to trzeba wymienić cały wężyk 51030A78B01-000a możesz mi dokładniej wyjasnić gdzie on sie znajduje ?? <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
a możesz mi dokładniej wyjasnić gdzie on sie znajduje ??
Teraz nie mam fotki, ale pamiętam, że kiedyś ktoś zamieścił odpowiedni rysunek z zaznaczeniem tego wężyka - poszukaj w archiwum <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
Teraz nie mam fotki, ale pamiętam, że kiedyś ktoś
zamieścił odpowiedni rysunek z zaznaczeniem tego
wężyka - poszukaj w archiwumfajnie dzieki za pomoc <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
-
Teraz nie mam fotki, ale pamiętam, że kiedyś ktoś zamieścił odpowiedni
rysunek z zaznaczeniem tego wężyka - poszukaj w archiwumTeż nie mam fotki, ale zamieszczał ją chyba Pyza... <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> (to może pomóc w poszukiwaniach w archeo). <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
-
Też nie mam fotki, ale zamieszczał ją chyba Pyza... (to może pomóc w poszukiwaniach w archeo).
Ja natomiast zamieszczałem fotkę tego wężyka z zaworkiem.
Właśnie leży obok mnie i czeka na montaż już prawie pół roku <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" /> -
Ja natomiast zamieszczałem fotkę tego wężyka z
zaworkiem.
Właśnie leży obok mnie i czeka na montaż już prawie pół
rokuSzukałem w archiwum i nic nieznalazłem, ale za to znalazłem zdjecie serwa na jakiejś stronce zamiezczam zdjecie, jesli ktoś byłby łaskawy zaznaczyć który to wezyk to byłbym niezmiernie wdzieczny <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
pozdr -
Szukałem w archiwum i nic nieznalazłem, ale za to znalazłem zdjecie serwa na jakiejś stronce zamiezczam zdjecie,
jesli ktoś byłby łaskawy zaznaczyć który to wezyk to byłbym niezmiernie wdzieczny
pozdrNa tej fotce nie ma tego wężyka - jest z drugiej (lewej) strony silnika <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
Na tej fotce nie ma tego wężyka - jest z drugiej (lewej) strony silnika
Hmm? Jak nie ma? Sądziłem, że wężyk ten łączy kolektor ssący z serwo.
A ten gruby co odchodzi na lewo od serwo to co to za wężyk? -
Witam. Pomogę Ci bez fotki odnaleźć ten wężyk. A więc-widzisz serwo(na zdjęciu widoczna jest pompa hamulcowa przymocowana do właśnie serwa)od serwa wychodzi jedna jedyna rurka metalowa,na którą nałożony jest kawałek wężyka gumowego,który łączy znowu metalową rurkę,którą śledzisz, bo ona doprowadzi Cię do tego zaworka-wężyka.Rurka metalowa, jak widzisz przechodzi na lewą stronę samochodu,mocowana do karoserii i na jej zakończeniu ukazuje się właśnie gumowy wężyk,odpowiednio wyprofilowany,podobny grubością do tego pierwszego.To jest właśnie ten wężyk a w nim niewidoczny zaworek.Trzeba zdemontować tą okrągłą puszkę aby zrobić sobie miejsce na ręce, które muszą zdjąć
opaski i wężyk-założyc nowy(11.80zł)I mamy pedał jak należy.Podziekowania dla AndrewW i Sharky że pomogli,opisując że jest tam zaworek, czego niestety Trzeciak nie wiedział. -
Hmm? Jak nie ma? Sądziłem, że wężyk ten łączy kolektor ssący z serwo.
I słusznie myślałeś - ten wężyk z zaworkiem łaczy serwo z kolektorem ssącym, ale akurat ten z zaworkiem jest po lewej stronie.
A ten gruby co odchodzi na lewo od serwo to co to za wężyk?
Też jest od serwo, ale on jest bez zaworka.
Mój przedmówca opisał, jak trafić na ten właściwy.