Wymiana żarówki światła pozycyjnego

[Sharky]

Zgadza się.Ale trzeba wyciągać bak i zmienić czujnik paliwa w baku z wyprowadzeniem na kontrolkę rezerwy.A to jest
trochę niewdzięcznej roboty w kanale.Nie chodzi o te 60zł.Trochę mi się nie chce.Pozdrawiam.

Dokładnie jest, jak piszesz, z tym że ja zdjąłem bak nie dysponując kanałem, lecz tylko standardowym lewarkiem (do odkręcenia są raptem 4 śruby).

[framar]

Dokładnie jest, jak piszesz, z tym że ja zdjąłem bak nie dysponując kanałem, lecz tylko
standardowym lewarkiem (do odkręcenia są raptem 4 śruby).
No właśnie... ale te śróby mogą łatwo nie puścić, przynajmnej u mnie bo jak konserwowałem spód to pomalowałem i wszystkie śróby od ssodu <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />

[Sharky]

No właśnie... ale te śróby mogą łatwo nie puścić, przynajmnej u mnie bo jak konserwowałem spód to pomalowałem i
wszystkie śróby od ssodu

Spód mojego Tico nigdy nie był konserwowany, a śruby puściły spokojnie <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />

[framar]

Spód mojego Tico nigdy nie był konserwowany, a śruby puściły spokojnie
To ciekawi mnie w jakim stanie jest karoseria od spodu w twoim tico... <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> Może masz jakiś sekret na korozje <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />

[Sharky]

To ciekawi mnie w jakim stanie jest karoseria od spodu w twoim tico... Może masz jakiś sekret na korozje

Samo podwozie o dziwo wygląda w miarę OK.
Ostatnio walczyłem trochę z korozją przy progach. Poprzednia właścicielka miała stłuczkę i puściły zgrzewy progu do podłogi. W ramach naprawy w kilku miejscach przyspawano te elementy do siebie i właśnie w tych miejscach pojawiła się rdza, na szczęście powierzchniowa.
Moje Tico ma mankamenty charakterystyczne dla tego samochodu - korozja dolnych krawędzi drzwi, klapy i maski. Na szczęście, generalnie korozja ta pojawiła się od wewnętrznych powierzchni zawinięcia tych blach.

Poza tym autko trzyma sięw miarę OK.

[Levy007]

Odkręcić reflektor <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> i dostać sie w ten sposób do żarówki.Bo nie uśmiecha się mi ściąganie nadkola <img src="/images/graemlins/goodvibes.gif" alt="" />

[misiek775]

Odkręcić reflektor i dostać sie w ten sposób do żarówki.Bo nie uśmiecha się mi ściąganie
nadkola

Aleś panie wygrzebał

Nie trzeba demontowac nadkola - wystarczy odkręcić nadkole od zderzaka i odgiąć - zdaje sie ze 2 lub 3 śrubki

[jacek1971]

Ja też się zamotałem i odkręcałem reflektor,później miałem problem z włożeniem i dopiero na diagnostyce szpenio to wszystko poskładał do kupy. <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

[moritz]

Aleś panie wygrzebał
Nie trzeba demontowac nadkola - wystarczy odkręcić nadkole od zderzaka i odgiąć - zdaje sie ze 2
lub 3 śrubki

Oczywiście, że tak!
Odkręca się tylko 2 wkręty trzymające przód nadkola,
odginasz nadkole i masz piękny dostęp do tej oprawki.
(żadnego lewarka nie trzeba - trzeba tylko max. skręcić koło)

[misiek775]

Oczywiście, że tak!
Odkręca się tylko 2 wkręty trzymające przód nadkola,
odginasz nadkole i masz piękny dostęp do tej oprawki.
(żadnego lewarka nie trzeba - trzeba tylko max. skręcić koło)

Zbyt piękny ten dostęp to nie jest <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> Na szczęście te żaróweczki nie przepalają sie zbyt często