Przemyślenia na temat weterana

mati

Oto nasz weteran:

Ale moje przemyślenia dotyczą innej sprawy.

Otóż, czy MK5 (tak mówi maska, bo zderzak z tym się spiera) z silnikiem 1,3 miały wogóle taką kierownicę? Czy może została zamontowa w wyniku "zjechania z wysokiego krawężnia" <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> (czyt.: wystrzelona poducha).

I kolejna sprawa: zdjęcie komory silnika ukazuje mocno pordzewiałe elementy metalowe typu: nakrętka filtra powietrza, silnik wycieraczek, śruby amortyzatorów, opaski metalowe wlotu powietrza i inne. Nawet moje dawne MK2 wzbogacone korozją czymś takim się nie chwaliło. Czy przypadkiem to auto nie robiło kiedyś za U_Boota? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

Z góry przepraszam jeśli kogoś uraziłem przypominając "starego znajomego" <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

Hellsin

Oto nasz weteran:
mały przebieg bez książki serwisowej
Ale moje przemyślenia dotyczą innej sprawy.
Otóż, czy MK5 (tak mówi maska, bo zderzak z tym się
spiera) z silnikiem 1,3 miały wogóle taką
kierownicę? Czy może została zamontowa w wyniku
"zjechania z wysokiego krawężnia" (czyt.:
wystrzelona poducha).

no wlasnie pierwsze co sie rzuca w oczy to zderzak od MK IV , dodatkowo ta kierownica , bo od Mk IV jest inna z tego co pamietam

I kolejna sprawa: zdjęcie komory silnika ukazuje mocno
pordzewiałe elementy metalowe typu: nakrętka filtra
powietrza, silnik wycieraczek, śruby amortyzatorów,
opaski metalowe wlotu powietrza i inne. Nawet moje
dawne MK2 wzbogacone korozją czymś takim się nie
chwaliło.

wyglada jakby byl po zalaniu

wieczny200278

witka,
nio i belka nad lampami tez juz widac niczego sobie, rdza edyszyn w komorze <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Ciekawy jestem jak wyglada od spodu, wahacze, sprezyny, przewody hamulcowe i w ogole podloga <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />

kedzior_20

wyglada jakby byl po zalaniu
moze to z tej powodzi co byla pare lat temu w niemczech <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

bcn

on ma w ogole wnetrze z mk3, wiec to jakis przeszczep (albo wnetrza, albo blach); stawiam raczej na wnetrze - widocznie musialo byc juz niezle zgnite <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />

marek

on ma w ogole wnetrze z mk3, wiec to jakis przeszczep
(albo wnetrza, albo blach); stawiam raczej na
wnetrze - widocznie musialo byc juz niezle zgnite

No i silnik ja mam zupeeeeełnie inny <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
Ale może to ja nie mam MK5 <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

mati

Otóż, czy MK5 (tak mówi maska, bo zderzak z tym się
spiera) z silnikiem 1,3 miały wogóle taką
kierownicę? Czy może została zamontowa w wyniku
"zjechania z wysokiego krawężnia" (czyt.:
wystrzelona poducha).

Nie przemyślałem do końca. Przeca to silnik 8V czyli MK4.

Ach te godziny późnowieczorne...

Hellsin

Nie przemyślałem do końca. Przeca to silnik 8V czyli
MK4.
Ach te godziny późnowieczorne...

no tak , fakt ( niewyspanie tez robi swoje )
MK IV = 1.3 16V a tu 8V

mati

no tak , fakt ( niewyspanie tez robi swoje )
MK IV = 1.3 16V a tu 8V

Poprawka

MKV = 1,3 16V a tu 8V

Ja już jestem wyspany tylko głowa trochę boli <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" />

ratkill

Taką kierownicę mam w moim SS 1.6 16V GLX 92'
Więc chyba jest coś nie tak.

juhas

no i chyba mk5 jeszcze w 2000 roku nie produkowali...chociaż możliwe, że zaczęli je już wtedy montować (i sprzedawać...)
<img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> jakiś w ogóle ten Swift wielozadaniowy - tj dla niezdecydowanych, którzy nie wiedzą czy kupić mk3, mk4, czy mk5... <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />

xaoo

Taką kierownicę mam w moim SS 1.6 16V GLX 92'

potwierdzam <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> ja taka kierownice mialem w MK2 (w obu MK2 ktore mialem)

dla niezdecydowanych, którzy nie wiedzą czy kupić mk3, mk4, czy mk5...

poszerzam liste o MK2 <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

takze swift dla dla niezdecydowanych, którzy nie wiedzą czy kupić mk2, mk3, mk4, czy mk5

bartekgda

no i chyba mk5 jeszcze w 2000 roku nie produkowali...chociaż możliwe, że zaczęli je już wtedy
montować (i sprzedawać...)

Ja mam Swifta Mk5 właśnie z 2000 roku.

bartekgda

Poza tym nie ma obrotomierza z tego co widzę.

sholek

[color:"blue"] Ja napiszę krótko - Nadolny Motocykle - Tam się trupów nie kupuje!!

nanbu

Prawa lampa ma urwany zaczep <img src="/images/graemlins/NO.GIF" alt="" /> i jest sklejona taśmą malarską.

paruch

Maska była zmieniana. To jest pełnoprawne mk4 (kierownica, fotele, zderzaki etc.) z maską od mk5 ---> bity? <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

sholek

Maska była zmieniana. To jest pełnoprawne mk4 (kierownica, fotele, zderzaki etc.) z maską od mk5
---> bity?

[color:"blue"] Prezes wystarczy zmienić atrapę nie trzeba całej masi <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Hellsin

Poprawka
MKV = 1,3 16V a tu 8V
Ja już jestem wyspany tylko głowa trochę boli

no wiadomo <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

xaoo

wyslalem maila do sprzedawcy <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
mamy rozwiazanie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Treść wiadomości:
drogo jak na puzzle <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
dzwon czy popowodziowy?

wrote:
wypadl z samolotu w iraku <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />