Stuki podczas skręcania

stach

Prawdopodobnie to przegub...Pare razy już wymieniałem u siebie i właśnie jego objawy to stuki na
ostrych zakrętach-taka "grzechotka". W Tico one bardzo szybko się zużywają...nie mam
pojęcia dlaczego. Pozdrawiam i życze powodzonka

Jaka jest cena przegubów do Tico? <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

kariel

Jaka jest cena przegubów do Tico?

To zalezy czy oryginal czy zamiennik. Ja za zamiennik dalem ok.60 zl wraz z oslona przegubu.

Darko

Jaka jest cena przegubów do Tico?
Przegub zewnetrzny 80zł.

Wasylek

W Tico one bardzo
szybko się zużywają...nie mam pojęcia dlaczego...

Hmm... Nie wiem czy przebiegi ok. 90-100tys. km. (dla przegubu oryginalnego) to tak szybko? A są tacy co jeżdżą dłużej. To ile razy można wymienić w ciągu całego "życia" samochodu? Chyba te 1-2 razy to nie tak wiele <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />

Sharky

Prawdopodobnie to przegub...Pare razy już wymieniałem u siebie i właśnie jego objawy to stuki na ostrych
zakrętach-taka "grzechotka". W Tico one bardzo szybko się zużywają...nie mam pojęcia dlaczego.

Podpowiem, wystarczy zmienić styl jazdy na spokojniejszy - to pomaga <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

RED

Mój wozik ma 105 tys km i wymieniałem przeguby już kilka razy...
59.000 km-od kierowcy
85.000 km-oba
99.000 km-od pasażera
Do tego parę razy już takze gumy na przegubach wymieniałem...jak widzicie sporo. Troszkę autem jeżdże i go nie oszczędzam (ale też nie wariuję, nie ruszam z piskiem opon, gwałtownie nie przyśpieszam na zakrętach, ale dużo jeżdżę w terenie i wspinam się autem pod górki, nie raz przemykam przez rzeki w Beskidach...ale czy przeguby wtedy "dostają w tyłek"?), a wymieniają mi je zawsze fachowcy w warsztatach-nie są to produkty oryginalne! Jak widać mój wozik ma pecha...ale cóż! Pozdrawiam <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

RED

Sporo takze hamuje silnikiem...przy zjeździe z wzniesień. <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> Myślisz, że one przy tym cierpią?
A co do cen przegubów..."Rzemiosło" 65-85 zł, natomiast za oryginalny Daewoo trzeba zapłacić ok. 150 zł i jak widac w mym przypadku i one sporo nie wytrzymały...więc nie ma sensu dopłacać. A co do gum osłaniających przeguby...to zawsze jest to komplet i wymienia się przegub razem z guma i opaską. Radzę zwrócić dużą uwagę na opaski, bo to one nie rzadko doprowadzają do zniszczenia przegubu (mam teraz mocną tzw.ślimakową)...ześlizguja się i do wnętrza dostaje się brud, kamienie. Zwracajcie także raz na jakiś czas uwage na gume...czy nie sparciała, nie pękła-ja to kontroluję! Pozdrawiam <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

stach

Podpowiem, wystarczy zmienić styl jazdy na spokojniejszy - to pomaga

Jeszcze jedna kwestia.Stuki te występują tylko podczas skręcania i dodawania mocno gazu w momencie skręcania.Występują,gdy się rusza skręcając obojętnie w którą stronę,ale z mocnym gazem.Przy spokojnej jeździe i skręcaniu z leciutkim gazem nie występują.Chodzi mi czy można tak jeszcze jakiś czas jeździć,czy natychmiast trzeba wymieniać przeguby.Czy może mnie przegub "uziemić" i się urwać w drodze,czy mogę jeszcze trochę delikatnie [jak wspomniał Sharky]pojeździć.Niedawno wymieniałem gumowe osłony przegubów wraz ze smarem i nie chce mi się znowu tego rozbierać.Może można trochę z tym pochulać?[chodzi też o kasę,przeguby nie są tanie].
<img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

Wasylek

Niedawno
wymieniałem gumowe osłony przegubów wraz ze smarem
i nie chce mi się znowu tego rozbierać.Może można
trochę z tym pochulać?[chodzi też o kasę,przeguby
nie są tanie].

Oczywiście, że można jeszcze trochę pojeździć! Byle nie przez następne 90tys km <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> Gdy zacznie stukać przy jeździe na wprost- o, to już będzie sytuacja bardzo poważna.

Sharky

Jeszcze jedna kwestia.Stuki te występują tylko podczas skręcania i dodawania mocno gazu w momencie
skręcania.Występują,gdy się rusza skręcając obojętnie w którą stronę,ale z mocnym gazem.Przy spokojnej jeździe
i skręcaniu z leciutkim gazem nie występują.Chodzi mi czy można tak jeszcze jakiś czas jeździć,czy natychmiast
trzeba wymieniać przeguby.Czy może mnie przegub "uziemić" i się urwać w drodze,czy mogę jeszcze trochę
delikatnie [jak wspomniał Sharky]pojeździć.Niedawno wymieniałem gumowe osłony przegubów wraz ze smarem i nie
chce mi się znowu tego rozbierać.Może można trochę z tym pochulać?[chodzi też o kasę,przeguby nie są tanie].

Temat był kiedyś omówiony - na stukających przegubach można spokojnie jeździć nawet wiele kkm - jedyny efekt to te stukanie.

stach

Temat był kiedyś omówiony - na stukających przegubach można spokojnie jeździć nawet wiele kkm -
jedyny efekt to te stukanie.

Dzięki za pocieszenie dla Wasylka i Sharkiego.Może,jeżdżąc delikatnie uda mi się zimę przejeździć na tych przegubach.Mówiąc prawdę u mnie to zjawisko nie występowało.Dopiero jak syn zaczął jeździć razem ze mną Tikiem-zaczęły stukać przeguby.Nie ma to jednak jak jeden użytkownik samochodu.