pewnie juz bylo: olej w skrzyni

stach

Zeby to byla prawda (spadek zuzycia benzyny o prawie 20%), to musialbys uprzednio miec w skrzyni
tovot albo jakas margaryne z Biedronki. Absolutnie nie wierze w AZ TAKI wynik.
Pzdr.

Starzy mechanicy nie przywiązują aż takiej wagi do olejów,jak amatorzy.W skrzyni mam ,jak pisałem Hipol 6 [80W90].Mechanicy samochodowi z 40-letnim stażem twierdzą,że ten olej nadaje się do większości skrzyń biegów.Miałem wcześniej w skrzyni rzadziutkiego Dexrona i po wymianie na Hipol6 nie zauważyłem żadnej różnicy w pracy skrzyni biegów.Zaszokuję Was jeszcze bardziej.Do silnika leję olej niemiecki z Lidla 15W40,za który płaciłem 19,99zł.za 5litrów.Mechanik samochodowy twierdzi,że ten olej może być,tylko trzeba go częściej wymieniać,co jakieś 8tys.km,bo jest jednak gorszej jakości i szybciej się starzeje.Sprawdza się stare powiedzenie,że amator wszystko zrobi dobrze,bo nie wie co może spartolić,fachowcy do większości rzeczy,o których tu piszemy nie przywiązują większego znaczenia.

misiekpokemon

fachowcy do większości
rzeczy,o których tu piszemy nie przywiązują
większego znaczenia.

Nie przywiązują bo to nie ich auta <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />

wilga

Nie przywiązują bo to nie ich auta

Dokładnie i wlewają to co akurat mają na stanie , a wracając do tematu ja za namową znajomego mechanika (który pracował w serwisie daewo) wlałem do skrzyni mobila AFT220 - płyn do automatycznej skrzyni biegów (ok20 zł litr) efekty -20 /+20 stopni biegi można wzucac dwoma palcami , tico po rozpędzeniu dłużej jedzie (mniejsze opory skrzyni) no i można szybko zmieniać biegi beż zgrzytów co na orginalnym oleju było niedozrobienia a i sama skrzynia ciszej działa co do olejów do silnika przekonałem sie na własnej skórze że oleje z beczek są dużo gorsze od tych w butelkach(mobil 10W40) pozatym wg. mnie najlepszy olej do silnika to taki który po właczeniu silnika niepowoduje dymienia z otwartego wlewu oleju i otworu po bagnecie co ciekawe na syntetyku miałem delikatne dymienie a na pólsyntetyku już tego efektu niema

Maciek_W

Dokładnie i wlewają to co akurat mają na stanie , a wracając do tematu ja za namową znajomego
mechanika (który pracował w serwisie daewo) wlałem do skrzyni mobila AFT220 - płyn do
automatycznej skrzyni biegów (ok20 zł litr) efekty -20 /+20 stopni biegi można wzucac dwoma
palcami , tico po rozpędzeniu dłużej jedzie (mniejsze opory skrzyni) no i można szybko
zmieniać biegi beż zgrzytów co na orginalnym oleju było niedozrobienia a i sama skrzynia
ciszej działa co do olejów do silnika przekonałem sie na własnej skórze że oleje z beczek
są dużo gorsze od tych w butelkach(mobil 10W40) pozatym wg. mnie najlepszy olej do silnika
to taki który po właczeniu silnika niepowoduje dymienia z otwartego wlewu oleju i otworu po
bagnecie co ciekawe na syntetyku miałem delikatne dymienie a na pólsyntetyku już tego
efektu niema

Wiesz co ? Sam osobiście miałbym obawy, żeby zastosować olej od skrzyni automatycznej w przypadku skrzyni ręcznej. Nie twierdzę, że takie rozwiązanie jest szkodliwe, gdyż praktyka może pokazać coś zupełnie innego, ale jeżeli właściwości oleju od automatu są tak dobre to dlaczego w fabryce nie zalewaliby skrzyń właśnie takim olejem ?

Pozdrawiam

Sharky

..... pozatym wg. mnie najlepszy olej do silnika to taki który po właczeniu
silnika niepowoduje dymienia z otwartego wlewu oleju i otworu po bagnecie co ciekawe na syntetyku miałem
delikatne dymienie a na pólsyntetyku już tego efektu niema

Po wlaniu mineralnego też byś nie miał dymienia, a czy to jest dobra miara dobroci oleju to bym dyskutował <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

Maciek_W

Po wlaniu mineralnego też byś nie miał dymienia, a czy to jest dobra miara dobroci oleju to bym
dyskutował

W zasadzie im olej jest bardziej gęsty tym właśnie dymienie z korka itp. może być mniejsze.

Zgadzam się z Sharkym, że nie jest to dobra miara oceniania jakości oleju.

Pozdrawiam

zipek

Zeby to byla prawda (spadek zuzycia benzyny o prawie 20%), to musialbys uprzednio miec w skrzyni
tovot albo jakas margaryne z Biedronki. Absolutnie nie wierze w AZ TAKI wynik.
Pzdr.

dokladnie tico palilo 8- 9 litrow gazu po miescie teraz pali 7-8 wiec jakby niepatrzyl zuzycie spadlo o 1 litr czy ktos wierzy czy nie malo mnie to interesuje podaje fakty jako fakty domysly jako domysly i tyle

i po co mialbym klamac ???

Staruch

dokladnie tico palilo 8- 9 litrow gazu po miescie teraz pali 7-8 wiec jakby niepatrzyl zuzycie
spadlo o 1 litr czy ktos wierzy czy nie malo mnie to interesuje podaje fakty jako fakty
domysly jako domysly i tyle
i po co mialbym klamac ???

ja nie mowie, ze Ty klamiesz. Ty sie myslisz. Albo jest inny (tez) powod spadku spalania, albo zbyt wczesnie oglosiles swiatu, ze Ci spadlo spalanie. Albo ten poprzedni wynik nie byl wiarygodny.
Moje tico pali w miescie niecale 7l LPG w lecie. Jezdze malo oszczednie-przecietnie.
Pzdr.

stach

Wiesz co ? Sam osobiście miałbym obawy, żeby zastosować olej od skrzyni automatycznej w
przypadku skrzyni ręcznej. Nie twierdzę, że takie rozwiązanie jest szkodliwe, gdyż praktyka
może pokazać coś zupełnie innego, ale jeżeli właściwości oleju od automatu są tak dobre to
dlaczego w fabryce nie zalewaliby skrzyń właśnie takim olejem ?
Pozdrawiam

Dokładnie tak! <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />Jak kupiłem Tico i zobaczyłem że mam w skrzyni Dexrona,rzadziudkiego jak woda,to się aż przestraszyłem i wymieniłem na gęstrzy.

zipek

ja nie mowie, ze Ty klamiesz. Ty sie myslisz.

mylic sie nie myle pali o litr mniej . jezdzilem nim prawie rok przed wymiana oleju

Albo jest inny (tez) powod spadku spalania, albo

zbyt wczesnie oglosiles swiatu, ze Ci spadlo spalanie. Albo ten poprzedni wynik nie byl
wiarygodny.

poprzedni wynik byl wiarygodny srednia z prawie roku

wraz z wymiana oleju byl przeprowadzony pelny przeglad z ustawianiem zaworow lacznie

Moje tico pali w miescie niecale 7l LPG w lecie. Jezdze malo oszczednie-przecietnie.
Pzdr.

wilga

Wiesz co ? Sam osobiście miałbym obawy, żeby zastosować
olej od skrzyni automatycznej w przypadku skrzyni
ręcznej. Nie twierdzę, że takie rozwiązanie jest
szkodliwe, gdyż praktyka może pokazać coś zupełnie
innego, ale jeżeli właściwości oleju od automatu są
tak dobre to dlaczego w fabryce nie zalewaliby
skrzyń właśnie takim olejem ?
Pozdrawiam

Z tego co sie dowiedziałem to własnie producent zalecał w serwisach wymiane oleju w skrzyni na mobila AFT220 , ze względu na to ze orginalny olej niesmarował całej skrzyni , był poprostu za gęsty (chodziło podobno o łożyska biegów ) co do oleju w silniku to zgadzam sie ze to niejest do konca miarą jakosci oleju ale też słyszałem ze na syntetyku w tico nie powinno sie jezdzić zbyt długo bo jest za duzy luz tłoki/ cylindry (jak na syntetyk) i moze dojsc do spalania oleju co może sie skonczyć szybszym zużyciem silnika

Damiaszek

Co się natomiast tyczy olejów Hipol to mój znajomy był na szkoleniu
w rafinerii (nie pamiętam teraz nazwy), w której produkują ten
olej i jak go pytałem o szczegóły to stwierdził "ale mają tam
syf". Mnie to przekonało. Sam nie jeżdżę dużo (jakieś 16 kkm na
rok) i w takim wypadku wolę raz na 3 lata wydać te 30zł więcej
i mieć pewność, że stosowany olej jest naprawdę dobrej jakości.

Tyle że nigdy kupując w Polsce olej nie będziesz miał tej pewności, co jakiś czas wykrywają rozlewnie markowych oleji, w których niewiadomo co rozlewają.

Damiaszek

producent mowi ze potrzeba 2,1 litra oleju 2 litry wystarczaja w
zupelnosci

(i znowu nabijanie serwisowej kasy no bo 2,1 nikt niesprzeda trzeba
kupic 3 ......)

Dlaczego nie. Są miejsca gdzie przy wymianie oleju płacisz dokładnie za tyle oleju ile nalali.

Maciek_W

Tyle że nigdy kupując w Polsce olej nie będziesz miał tej pewności, co jakiś czas wykrywają
rozlewnie markowych oleji, w których niewiadomo co rozlewają.

Masz absolutną rację. W Polsce nigdy nie można być do końca pewnym tego co się kupuje. Niestety najbardziej cierpią na tym nasze auta.

Pozdrawiam

tomasmarek

Zapomnailem wymienic olej w skrzyni biegow na wakacjach, kiedy to mijalem swój kanal. Teraz nie
mam i cholernie mi się nie chce. Czemuz to producent zaleca tak czesa (20 Mm) wymiane tego
oleju? Czy skrzynia w tico jest wyjatkowo delikatna? Jakies kiepskie lozyska?
Pzdr.
Ja wymieniłem na pełny syntetyk wmawiali mi że na 80000km mam spokój.A podrugie w asos powidzieli mi ze w książce napisane jest 2,1 litra oleju ale oni leją 2,7 a czasami więcej?Dziwne ale tyle mi wlali

stach

Ja wymieniłem na pełny syntetyk wmawiali mi że na 80000km mam spokój.A podrugie w asos
powidzieli mi ze w książce napisane jest 2,1 litra oleju ale oni leją 2,7 a czasami
więcej?Dziwne ale tyle mi wlali

Albo Ci porozlewali przy wlewaniu,bo wlewanie jest niewygodne[wlew z boku]i policzyli za rozlany olej,aby nie być stratnym.Mogli Ci też przechylić samochód na przeciwny bok w stosunku do korka wlewu oleju i wlać faktycznie taką ilość oleju jak napisałeś.Sam wlewam trochę ponad stan,ze względu na możliwe wycieki,ale wlanie oleju zbyt dużo powoduje większe opory w skrzyni biegów i możliwość przedostania się oleju na tarczę sprzęgła i zaoliwienie jej.Ale troszkę ponad stan nie zaszkodzi.Lepiej ciut więcej,niż by mieli nie dolać. <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

Szymon_Elblag

Dlaczego nikt nie stosuje naszego polskiego "Hipola"?

Ja całkiem niedawno (ok. 20 tys.km temu) właśnie Hipol zalałem.

stach

Ja całkiem niedawno (ok. 20 tys.km temu) właśnie Hipol zalałem.

Bardzo dobrze zrobiłeś!Ja tam nie wierzę,że te "rzadzizny",jak np;"Deksron" mają jakiekolwiek właściwości smarne!

Wasylek

Bardzo dobrze zrobiłeś!Ja tam nie wierzę,że te
"rzadzizny",jak np;"Deksron" mają jakiekolwiek
właściwości smarne!

Dexrona nie popieram ale ostrzegam przed uogólnianiem w rodzaju "im gęstszy olej w skrzyni tym lepiej". Smarowanie niektórych elementów w skrzyni (np. łożyska wałków znajdujących się powyżej poziomu oleju) jest jedynie rozbryzgowe. Gęstszy olej od tego jaki przewidział projektant może po prostu nie dostawać się do wszystkich miejsc, w które powinien.

budi

Bardzo dobrze zrobiłeś!Ja tam nie wierzę,że te
"rzadzizny",jak np;"Deksron" mają jakiekolwiek
właściwości smarne!

No nie wiem co sądzić o Hipolu...
Niedawno wlałem hipol 75w/90, GL5, i mam dziwne objawy, a mianowicie, przy energicznym rozpędzaniu i zmianie biegów z I na II i z II na III pojawiają się zgrzytnięcia (ale tylko przy wys. obrotach)-wbijam II-zgrzyt, wbijam III-zgrzyt. Przy zmianie na pozostałe biegi-OK. Nadmieniam, że przed wymianą tego nie było. Niestety jaki olej był wcześniej nie wiem-poprzedni właściciel się nie pochwalił.
Czy to wina zbyt rzadkiego oleju?
Proszę o sugestie
Pozdrawiam.