pompa paliwa

kamikaadze

Nie wiem, czy akurat w Twoim przypadku będzie tak samo
Ja miałem podobne objawy (dźwiekowe) plus brak pompowania paliwa
Tylko z taką różnicą, że ja nie kupiłem oryginalnej pompy, tylko siakąś podróbkę

HEHE ...mi też siadła i to już druga w ciągu 1,5 roku
też sobie postukiwała....ale chyba wiem czemu---mam tico lpg/ben.
z tego co sie orientuje to pompka w tico jest mechaniczna ,gdy elektrozawór odetnie dopływ paliwa do gaznika to pompka dalej pracuje i pompuje i pompuje...myśle że efektem tego pompowania(gdy sie jeżdzi na gazie )jest rozerwanie (padnięcie ) pompki paliwowej gdyż pompka nie ma gdzie tłoczyć..........czy ktoś myśli że mam racje?jesli tak to niech odpisze czy tak może być i jak to obejść
???? <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/buu.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/wsciekly1.gif" alt="" />

misiekpokemon

Na pewno nie. przecież jeżeli by pompka pompowała wtedy paliwo to ono i tak wracałoby do zbiornika powrotnym wężykiem.

pszemeg

Na pewno nie. przecież jeżeli by pompka pompowała wtedy paliwo to ono i tak wracałoby do zbiornika powrotnym
wężykiem.
Nie, zwykle kolejnosc jest taka:
przewod od baku -> zawor->pompka->gaznik->pompka przyspieszenia ->powrot do baku
zdaza sie ze jest to wszystko polaczone tak (sam tak ostatnio zrobilkem):
przewod z baku -> pompka -> zawor ->gaznik -> pompka przyspieszenia -> powrot do baku

W kazdym z tych przypadkow przeplyw (przy pracy na gazie) jest zablokowany zaworem.
Jest mozliwe polaczenie obiegu tak, by przy pracy na gazie obieg paliwa pozostal czynny, lecz wymaga zastosowania dodatkowego elektrozaworu, zaworka zwrotnego i 2 szt. trojnikow...

piotrek5555

Nie, zwykle kolejnosc jest taka:
przewod od baku -zdaza sie ze jest to wszystko polaczone tak (sam tak
ostatnio zrobilkem):
przewod z baku -
W kazdym z tych przypadkow przeplyw (przy pracy na gazie) jest zablokowany
zaworem.
Jest mozliwe polaczenie obiegu tak, by przy pracy na gazie obieg paliwa
pozostal czynny, lecz wymaga zastosowania dodatkowego elektrozaworu,
zaworka zwrotnego i 2 szt. trojnikow...

czyli przy zamknietym elektrozaworze pompuje i wytwarza cisnienie.
ja rozwiazalem problem tak: kupilem za 55zl polska pompe rozbieralna, membrana pasyje od pompy ze 126p i kosztuje max 4zl, jedna membrane juz wymienilem tydzien temu, proste i skuteczne

giver3

Nie, zwykle kolejnosc jest taka:
przewod od baku -zdaza sie ze jest to wszystko polaczone tak (sam tak ostatnio zrobilkem):
przewod z baku -
W kazdym z tych przypadkow przeplyw (przy pracy na gazie) jest zablokowany zaworem.
Jest mozliwe polaczenie obiegu tak, by przy pracy na gazie obieg paliwa pozostal czynny, lecz
wymaga zastosowania dodatkowego elektrozaworu, zaworka zwrotnego i 2 szt. trojnikow...

Gdzie można i za ile kupić ten zaworek zwrotny i te trójniki?.

pszemeg

Gdzie można i za ile kupić ten zaworek zwrotny i te trójniki?.

Co do trojnikow nie wiem. Jesli chodzi o zaworek zwrotny, to ja kupilem taki w hurtowni z instalacjami LPG. Mysle ze w wiekszosci dobrze zaopatrzonych sklepow samochodowych takie cos dostaniesz.

kamikaadze

czyli przy zamknietym elektrozaworze pompuje i wytwarza cisnienie.
ja rozwiazalem problem tak: kupilem za 55zl polska pompe rozbieralna, membrana pasyje od pompy
ze 126p i kosztuje max 4zl, jedna membrane juz wymienilem tydzien temu, proste i skuteczne

1.napewno pracuje i wytwarza ciśnienie
2.i tak trzeba co jakiś czas wymieniać w pompce membrame(chociaż taniej)
3.chociaż taniej---jakiej firmy ta pompka i jak sie pytać o nią w sklepie??pasuje napewno ze 126p?
4.ja mam obieg bak>pompka>elektrozawór>gażnik--zrobie obieg za pompką,przed elektrozaworem do przedpompki,a między bakiem a przed trójnikiem zaworek jednokierunkowy,pomiędzy trójnikamielektrozawór(będzie obieg zamknięty),,,,,ciekawe jakby dać takie coś bez elektrozaworu???przecież zaworek jednokierunkowy powinien blokować?a pompka ma na tyle wydajności aby dawać dostatecznie paliwa? <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/30.gif" alt="" />

5.trójniki nie dostępne w żadnym sklepie na wężyk #8--- szukam już od ponad tygodnia--nawet w zoologicznych,motoryzacyjnych,hydraulicznych---jak to sie mówi zrób se sam... <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" />

kamikaadze

i jeszcze jedno sobie wspomnałem..
jeżeli elektrozawór jest przed pompką ---to żle bo pompka chodzi na sucho..
jeżeli elektrozawór jest za pompką a przed gażnikiem to pompka pompuje i nie ma gdzie ...hehe tak żle i tak niedobrze
mam pytanie czy tego fachowca co montował instalacje lpg powinno się winić za zniszczone pompki? bo on powinien wiedzieć o dodatkowych trójnikach i elektrozaworze(tylko wtedy gdy elektro...jest pomiędzy pompką a gażnikiem) i zasadzie działania pompki mechanicznej <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" /> HURAAA ,,,,MAM TRÓJNIKI NA 8

adamka

a z mojej wycieka paliwo i nie wiem co zrobić
czy ją się naprawia czy tylko wymienia?naprawia się

Artu

Padła mi pompka paliwa więc zakupiłem nową (orginalną) i
mam taki objaw że owa pompa wydaje z siebie taki
dźwięk jakby pukał zawór. Czy jest to normalne i
musi się ona dotrzeć czy jest to jakaś wada pompki?

U mnie też "stukała" po wymianie, a zakończyło sie to tak:

framar

Oto urywek z książki o instalacjia lpg:

Co o tym myślicie?? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

leo

Oto urywek z książki o instalacjia lpg:
Co o tym myślicie??

Przecież odpowiedź masz w aktualnym wątku TUTAJ . Po co dublować temat w wątku sprzed ponad 3 miesięcy? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" />

framar

Przecież odpowiedź masz w aktualnym wątku TUTAJ . Po co dublować temat w wątku sprzed ponad 3
miesięcy?
Panie moderatorze <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Jak Pan widzi ja ten temat nie rozpoczynałem <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" /> ani nie powracałem do niego <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Chciałem tylko odposać na to co napisał kamikaadze . Prosze zobaczyć powyżej i na daty wypowiedzi... <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> bo znowu ja obrywam a niesłusznie <img src="/images/graemlins/oink.gif" alt="" />

leo

Panie moderatorze Jak Pan widzi ja ten temat nie rozpoczynałem ani nie
powracałem do niego

Panie userze. <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Wiem, że Pan nie rozpoczynał tematu; ja tylko nie widzę powodu, żeby go kontynuować, skoro drugi, podobny wątek o pompie paliwowej jest aktualnie "na tapecie".
Ja widzę, że chce Pan rozpocząć dyskusję na podstawie fragmentu książki, który był Pan łaskaw zamieścić. OK, rozumiem; nie pojmuję jednak, o co chce Pan zapytać, skoro skan książki opowiada nam (bardzo ładnie zresztą) o:
1. odcięciu dopływu benzyny przed mechaniczną pompą przeponową;
2. odcięciu paliwa za mechaniczną pompą przeponową;
3. odcięciu elektrycznej pompy paliwowej;
4. wpływu ilości benzyny na stan pompy.
Pan zaś pod tymi wszystkimi tezami stawia pytanie: "Co o tym myślicie??"
Więc ja nie wiem, o której z w/w czterech spraw mam myśleć <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />... Dedukuję więc, że pyta Pan o ostatnią rzecz (czyli ilość paliwa), chociaż temat ten poruszany jest właśnie w podlinkowanym przez moją skromną osobę wątku.

Chciałem tylko odposać na to co napisał
kamikaadze .

<img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> Przecież Pańska odpowiedź wyraźnie adresowana jest do Artu, a nie do Kamikaadze... <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />

Prosze zobaczyć powyżej i na daty wypowiedzi...

Zawsze to robię, gdy mam jakieś uwagi. <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />
Proponuję Panu to samo... <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

Wiem, że to Adamka (niepotrzebnie) wyrwał wątek z otchłani, a Artu przeoczył (chyba) daty i zamieścił foty. IMHO Pański skan i pytanie powinno znaleźć się w aktualnym wątku.

bo znowu ja obrywam a niesłusznie

<img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" /> Dlaczego "obrywam"??? Ja tylko skierowałem Pańską uwagę na odpowiedź w kwestii Pana pytania, zawartą w aktualnym wątku... Biłem, krzyczałem, czy co? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

PS.1. Proponuję przy tej okazji wyraźniej formułować pytania. <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
PS.2. Nie mam nic przeciwko kontynuowaniu starego wątku, o ile są nowe, ciekawe i naprawdę istotne rzeczy do wniesienia. Uważam, że post z zamieszczonym skanem książki stanowiłby odpowiedź na niektóre pytania zawarte w tym wątku, zaś zadane przez Pana pytanie pod skanem stanowi zachętę do IMHO niepotrzebnej dyskusji (bo książka wszystko dokładnie wyjaśnia, o czym więc tu deliberować? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />).
PS.3. Łeeeeee... To już nie jesteśmy z Panem na "Ty"? <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> Szkoda... Więc proponuję virtualne <img src="/images/graemlins/piwo.gif" alt="" />, następnie ponownego "brudzia" <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />, a potem może skończymy tak: <img src="/images/graemlins/pub2.gif" alt="" />.
<img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Pozdrawiam Cię. Mam nadzieję, że nie posądzasz mnie o złośliwość - wszak szczerze jestem daleki od niej. <img src="/images/graemlins/30.gif" alt="" />

framar

Panie userze. Wiem, że Pan nie rozpoczynał tematu; ja tylko nie widzę powodu, żeby go
kontynuować, skoro drugi, podobny wątek o pompie paliwowej jest aktualnie "na tapecie".
Ja widzę, że chce Pan rozpocząć dyskusję na podstawie fragmentu książki, który był Pan łaskaw
zamieścić. OK, rozumiem; nie pojmuję jednak, o co chce Pan zapytać, skoro skan książki
opowiada nam (bardzo ładnie zresztą) o:
1. odcięciu dopływu benzyny przed mechaniczną pompą przeponową;
2. odcięciu paliwa za mechaniczną pompą przeponową;
3. odcięciu elektrycznej pompy paliwowej;
4. wpływu ilości benzyny na stan pompy.
Pan zaś pod tymi wszystkimi tezami stawia pytanie: "Co o tym myślicie??"
Więc ja nie wiem, o której z w/w czterech spraw mam myśleć ... Dedukuję więc, że pyta Pan o
ostatnią rzecz (czyli ilość paliwa), chociaż temat ten poruszany jest właśnie w
podlinkowanym przez moją skromną osobę wątku.
Przecież Pańska odpowiedź wyraźnie adresowana jest do Artu, a nie do Kamikaadze...
Zawsze to robię, gdy mam jakieś uwagi.
Proponuję Panu to samo...
Wiem, że to Adamka (niepotrzebnie) wyrwał wątek z otchłani, a Artu przeoczył (chyba) daty i
zamieścił foty. IMHO Pański skan i pytanie powinno znaleźć się w aktualnym wątku.
Dlaczego "obrywam"??? Ja tylko skierowałem Pańską uwagę na odpowiedź w kwestii Pana
pytania, zawartą w aktualnym wątku... Biłem, krzyczałem, czy co?
PS.1. Proponuję przy tej okazji wyraźniej formułować pytania.
PS.2. Nie mam nic przeciwko kontynuowaniu starego wątku, o ile są nowe, ciekawe i naprawdę
istotne rzeczy do wniesienia. Uważam, że post z zamieszczonym skanem książki stanowiłby
odpowiedź na niektóre pytania zawarte w tym wątku, zaś zadane przez Pana pytanie pod skanem
stanowi zachętę do IMHO niepotrzebnej dyskusji (bo książka wszystko dokładnie wyjaśnia, o
czym więc tu deliberować? ).
PS.3. Łeeeeee... To już nie jesteśmy z Panem na "Ty"? Szkoda... Więc proponuję virtualne ,
następnie ponownego "brudzia" , a potem może skończymy tak: .
Pozdrawiam Cię. Mam nadzieję, że nie posądzasz mnie o złośliwość - wszak szczerze jestem
daleki od niej.
No to sorki(jak zwykle) <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> nie żebym przechodził na Pan... ale no jakoś jesteś wyższej rangi a jesteś panem a nie panią... prawda <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Dobra sorki i Pozdrawiam <img src="/images/graemlins/30.gif" alt="" />

leo

No to sorki(jak zwykle) nie żebym przechodził na Pan... ale no jakoś
jesteś wyższej rangi a jesteś panem a nie panią... prawda Dobra sorki
i Pozdrawiam

Ufff... <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> ŁUUUP! (To kamień mi z serducha spadł... <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />) <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
Cieszę się, że wszystko jasne. <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> Trzymaj się, Framar! <img src="/images/graemlins/30.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

indii

U mnie tez puka i sie zastanawiam czy tak powinno byc a wymienialem 3 dni temu.

hehe moja tez puka a w temacie o stukaniu silnika wszyscy pisza ze to zawor <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/30.gif" alt="" />