Test spalania sobie zrobiłem
-
Eh!
A wy ciagle tylko liczycie i liczycie
Cza jezdzic a nie liczyc. W koncu dojdzie do tego, ze zaczniecie rowerami jezdzic bo taniej. Ale
do rowera tyz cza lac paliwoMożna też jeździć i liczyć. Jedno w drugim nie przeszkadza.
-
U mnie na benzynce (1.0GL '02):
6,0 - lato (paliwo Shell PB 95)
6,5 - zima (paliwo Shell PB 95)
6,5 - lato (paliwo Orlen i etc. PB 95)
7,0 - zima (paliwo Orlen i etc. PB 95)
na gazie:
7,5 - lato (LPG BP lub Shell)
8,0 - zima (LPG BP lub Shell)
8,5 - lato (LPG z innych stacji w tym prywatnych)
9,0 - zima (LPG z innych stacji w tym prywatnych)Pozdrawiam
-
Ciepło się zrobiło i mogłem przetestować autko w "warunkach letnich"
ja pobijam swoj rekord - wlasnie wybilo mi na liczniku ponad 700 km na jednym baku i jeszcze troche zostalo do dna!
-
ja pobijam swoj rekord - wlasnie wybilo mi na liczniku
ponad 700 km na jednym baku i jeszcze troche
zostalo do dna!Na pb95 czy 98?
-
ja pobijam swoj rekord - wlasnie wybilo mi na liczniku
ponad 700 km na jednym baku i jeszcze troche
zostalo do dna!ja na zbiorniku LPG (28l) robię po mieście ok 270 km <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />
-
5,54 jazda taka sobie? a 2500 obr przekraczasz? ja
przez ostatnie pol roku mam spalanie w granicach
7,2-7,7 - jazda wylacznie w miescie.mi po wawie pali kolo 6-6,5 i ni cholery nizej zejsc nie chce... <img src="/images/graemlins/032.gif" alt="" />
-
ja na zbiorniku LPG (28l) robię po mieście ok 270 km
a jaki silnik, bo ja przejezdzam na 27l 280km i jestem zalamany!! ze mi 10/100pali <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
-
Na pb95 czy 98?
pb95 na BP
bylo 700 km - wlalem ok 35 l = wychodzi niecale 5/100 ale duza czesc to trasa (chociaz w gorach) i jakies 3-3,2 tys obrotow przy zmianie biegow
wyglada na to, ze w trasie rzeczywiscie pali jakies 4 z hakiem!! <img src="/images/graemlins/brawo.gif" alt="" /> -
pb95 na BP
bylo 700 km - wlalem ok 35 l = wychodzi niecale 5/100
ale duza czesc to trasa (chociaz w gorach) i jakies
3-3,2 tys obrotow przy zmianie biegow
wyglada na to, ze w trasie rzeczywiscie pali jakies 4 z
hakiem!!mi tez jara 4 z kawalkiem... jak jade 80km/h <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
pb95 na BP
bylo 700 km - wlalem ok 35 l = wychodzi niecale 5/100
ale duza czesc to trasa (chociaz w gorach) i jakies
3-3,2 tys obrotow przy zmianie biegow
wyglada na to, ze w trasie rzeczywiscie pali jakies 4 z
hakiem!!Też robiłem ostatnio trasę po górkach i wyszło mi ok. 5,1 /100. <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
-
na trasie Szczecin-Bydgoszcz (od100 do 140km/h) wyszło 5,9l/100km (V-Power 95)
powrót (wolna jazda - tłok na drodze, ale gaz do dechy przy wyprzedzaniu niezliczonych TIRów)): 4,9l/100km <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> (też V-Power)miasto maks: 7,8 l/100km (zima, krótkie dystanse) <img src="/images/graemlins/buu.gif" alt="" />
Swift 1,3 8V
-
a jaki silnik, bo ja przejezdzam na 27l 280km i jestem
zalamany!! ze mi 10/100pali1.0 ale zaznaczam, że w mieście (czyli korki itp.)
-
a masz zagazowanego?
Nie jeszcze nie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Faktycznie jak masz na gaz to mozesz uzyskiwac takie wyniki . -
1.0 ale zaznaczam, że w mieście (czyli korki itp.)
ja tez w miescie <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
-
Można też jeździć i liczyć. Jedno w drugim nie
przeszkadza.No nie o "takim rowerze" myslalem <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
W sumie jak widze, wiekszosc klubowiczow wypowiada sie na temat spalania w SS 1,0. Moze tez 1,3-owcy powiedza pare slow. Ja (sypie popiol na glowe) tyz troszku przeliczam. W miescie wychodzi mi ca 8.0/100, w trasie, zaleznie od dlugosci przebiegu od 4.9 do 5 z hakiem/100. -
U mnie wyglada to tak(1.3 8V): miasto 8-10 L, trasa 6-7 L <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" /> wiec przechodze na gaz <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Zobaczymy co z tego bedzie <img src="/images/graemlins/gandalf.gif" alt="" />
-
Też autko testowałam przez miesiąc i tak czy siak wyszło
mi powyżej 7 l/100 km obroty nie przekraczały
3000obr. więc ja tam nie wiam jak wam się to udaje
U mnie najniższe spalenie w lecie to 6,8 l /100km
przy normalnej jeździeNie dziwię się, że niektórzy (np. ja) się mało odzywają na forum, bo czasem to w kółko to samo... (pomijam aspekty zamiłowania do gg_adulstwa <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
A tak na serio to spalanie bardzo zależy od jakości zatankowanego paliwa, ja jak mogę to nie tankuję w Polsce poza NESTE-A24... (ale nie twirdzę że inne stcje są na pewno złe, chociaż mam poważne wątpliwości co do każdej stacji w której właściel ma tylko umowę z koncernem, a nie sam koncern jest właścicielem...) <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
Właśnie wróciliśmy z dłuuuuuuuuuuuuuuugiego weekendu spędzonego nad morzem.
Dwie osoby dorosłe + dziecko + plus totalnie załadowany Swift w bagażniku i w środku.
Po 1100 km w trasie wyszło
4,72 l / 100 km <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />
110 km / h
przy wyprzedzaniu 130 km / h. -
Gdańsk - Warszawa: 5,5 l (95 Orlen), do 130 km/h
Ale bywało też 4,8 (styl "na emeryta" - przewóz histeryzujących członków rodziny <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />)Miasto: lato - 5,6 ; zima - do 7 (spokojnie)
Miasto ostrzej: do 8 -
Gdańsk - Warszawa: 5,5 l (95 Orlen), do 130 km/h
Ale bywało też 4,8 (styl "na emeryta" - przewóz histeryzujących członków rodziny )
Miasto: lato - 5,6 ; zima - do 7 (spokojnie)
Miasto ostrzej: do 8Prosimy, aby kolega w profilu umieścił model i poj. silnika.
Łatwiej będzie analizować wyniki testów.
