Zimno - biegi wchodzą ciężej.

miodo

Zauważyłem, że jak temp. spadnie poniżej zera to wajcha zmiany biegów chodzi ciężej niż normalnie. Nie jest problemem wrzucić bieg, ale różnica jest dość wyczuwalna. Jak już motor się nagrzeje po paru km. to dźwignia chodzi leciutko.
Jest się czym martwić?

xq92x

Nie zaszkodzi jak wymienisz olej w skrzyni.
U mnie też się takie coś dzieje, ale dopiero poniżej -20

SirBufor

Wymiana oleju to dobry pomysł, ja wymieniłem i śmiga bez problemu na -15 stopniach chodzi lepiej niż wcześniej na +20 stopniach jak go kupiłem.

alek_wwa

Olej w skrzyni przy niskich temperaturach gęstnieje i biegi wchodzą trochę ciężej zanim się silnik nie rozgrzeje. Wymiana oleju w skrzyni powinna pomóc, ale przy bardzo niskich temperaturach będziesz to odczuwał.

miodo

OK, to jaki olej kupić i ile?
I gdzie jest wlew, czy to ten odstający od skrzyni kikut z śrubą inbusową?

plastekk

ta sruba nie jest na imbus tylko na kwadrat 3\8Cala ewentualnie normalna nakrętka na klucz 24

znajduje się od strony lewego koła , nad pól osią wyraźnie widać że to wlew.

Radzę dobrze dobrać klucz do odkręcenia tej śruby i dobrze go nabić bo bardzo łatwo ją obrobić.

Do skrzyni wchodzi 2.4L kup to , będzie ok

http://allegro.pl/castrol-syntrans-transaxle-75w90-75w-90-1l-taf-x-i2981448221.html

none7

gdy tą srubę ma się wykręconą, można się pokusić o wspawanie na nią nakrętki pod zwykły klucz

sovik3b

ja sobie kawałek śruby przyspawałem

adamo81

OK, to jaki olej
kupić i ile?
I gdzie jest wlew,
czy to ten odstający od skrzyni kikut z śrubą inbusową?

Koniecznie musi być syntetyczny olej do skrzyni o lepkości 75W90.

Może poprzedni właściciel zalał jakiegoś taniego Hipola o większej gęstości i lewarek chodzi ciężej.

Migel

Koniecznie musi być
syntetyczny olej do skrzyni o lepkości 75W90.
Może poprzedni
właściciel zalał jakiegoś taniego Hipola o większej gęstości i lewarek chodzi
ciężej.

Yyyyy... to jeszcze tylko brakuje info o częstotliwości wymiany oleju w skrzyni.

ps:Jak jest poniżej 0stC nawet te -5 to u mnie również ciężej wchodzą biegi.Polukam przy wolnym czasie ile taki olej kosztuje.

Pozdrawiam.

miodo

Cóż, stówka na olej pójdzie. W weekend wymienię i dam znać jaki efekt.

Migel

Cóż, stówka na olej
pójdzie. W weekend wymienię i dam znać jaki efekt.

Ok.Czekamy

BPX33

Yyyyy... to jeszcze
tylko brakuje info o częstotliwości wymiany oleju w skrzyni.

Wg instrukcji obsługi dokładnie co 20 tys. km lub 12 miesięcy.

miodo

Co tak często? Ktoś z Was w ogóle wymienia systematycznie olej w skrzyni?
W mercedesie od 8 lat nie wymieniałem ani w skrzyni ani w silniku

BPX33

Co tak często? Ktoś
z Was w ogóle wymienia systematycznie olej w skrzyni?

Nie wiem czemu tak często, ale tak napisali.
Ja sądzę, że co 2 lata, max. 3 to wypada wymienić biednemu Świstakowi olej w skrzynce.

Osobiście wymieniam co ok. 2 lata.

alek_wwa

Wg instrukcji
obsługi dokładnie co 20 tys. km lub 12 miesięcy.

To chyba w Twojej bo u mnie napisali że co 45 tys A nie był wymieniany od 100 tysiecy ponad i jeździ

MKV

OK, to jaki olej kupić i ile?

Do skrzyni tylko i wyłącznie Castrol TAF-X 75W-90 (w każdym razie do GTi ale działanie naszych skrzyń jest identyczne) - tani nie jest ale warto!!
Z tego co pamiętam optrzebne jest 2.4L czyli 5 pojemników po 0.5L (tak go sprzedają)

Sprawdź dokładnie an stronie Castrola

adamo81

Do skrzyni tylko i
wyłącznie Castrol TAF-X 75W-90 (w każdym razie do GTi ale działanie naszych skrzyń
jest identyczne) - tani nie jest ale warto!!
Z tego co pamiętam
optrzebne jest 2.4L czyli 5 pojemników po 0.5L (tak go sprzedają)
Sprawdź dokładnie
an stronie Castrola

150 zł pójdzie

BPX33

To chyba w Twojej
bo u mnie napisali że co 45 tys A nie był wymieniany od 100 tysiecy ponad i
jeździ

A widzi co tu napisali:

A instrukcję mam takową:

miodo

Kurde, myślałem że to cudo na górze zaznaczonego miejsca to śruba imbusowa, ale jak przetarłem smar to zobaczyłem, że jest okrągłe...

Bliżej koła też wlewu nie widać.