Problem ze światłami STOP w Swifcie
-
To auto ciągle mnie
zaskakujeBo w Swifcie jest tak, że choćbyś miał wersję totalnie ubogą (czyli GL), to wszystkie wiązki i wtyczki do "ekstrasów" są I to jest piękne
-
To pytanie z innej beczki. W którejś tam generacji chyba mk2 zegarek był przy lampce (lusterku wstecznym). To ciekawe czy w mk3 kabel od tego wala się gdzieś pod podsufitką?
-
no ciekawe tez sie na tym zastanawiałem
-
Według mnie to baaardzo prawdopodobne
-
ja od jakiegoś czasu już jestem w trakcie szukania tego zegarka tylko że szukam okazji. szkoda mi 25 zł + przesyłka
-
ja od jakiegoś
czasu już jestem w trakcie szukania tego zegarka tylko że szukam okazji.
szkoda mi 25 zł + przesyłkaTylko żebyś nie szukał tyle czasu co ja halogenów...
-
ja od jakiegoś
czasu już jestem w trakcie szukania tego zegarka tylko że szukam okazji.
szkoda mi 25 zł + przesyłkajak by była przesyłka PP to już dawno by był mój
-
czyli obserwujemy ten sam zegarek
znajde z czasem na szrocie za 10 zł
-
ja taki mam ale wiązki dla niego nie znalazlem ;/
-
przecież wystarczy wtyczkę przerobić.
lampka górna ma: masę, zasilanie 12V stałe, zasilanie po kluczyku.
zegarek ma: masę, zasilanie 12V stałe, podświetlenie po kluczyku.
-
To pytanie z innej
beczki. W którejś tam generacji chyba mk2 zegarek był przy lampce (lusterku
wstecznym). To ciekawe czy w mk3 kabel od tego wala się gdzieś pod podsufitką?Ja zakładałem sobie taki zegarek i musiałem sobie pociągnąć sterowanie podświetleniem i zapłonem z kostki, która w mk3 jest umiejscowiona pod radiem, bo tam był seryjny zegarek.
Żaden problem, zdejmujesz osłonę prawego przedniego słupka i dajesz przewody