Podświetlenie licznika LED
-
Jak już chcesz 3 kolorowe, to strzel sobie rasta kolor, czerwień, żółć oraz zieleń
-
Jak już chcesz 3
kolorowe, to strzel sobie rasta kolor, czerwień, żółć oraz zieleńChciałem dwukolorowe
niebieskie albo zielone i prawa dioda czerwona (symboliczna dla wysokich obrotów)
albo boczne + środkowa w innym kolorze.
Zdemontowałem sobie po szkole licznik i zabrałem na noc do domu
po wieczornym przypasowywaniu i oglądaniu zdecydowałem się na niebieskie
Jest pięknie
Mam fotki, ale robione telefonem
Zostały mi zielone diody i chyba użyje ich od podświetlenia regulacji nawiewówFotka (robione przed chwilą, telefonem, więc nie oddają w 100% rzeczywistości):
Gdyby kogoś interesowało to pokażę wam jeszcze fotki z prób
W rzeczywistości wszystko jest dobrze doświetlone.niebieski + niebieski + czerwony
zielony + zielony + czerwony
zielony + niebieski + czerwony
niebieski + zielony + czerwony
3 x zielony
zielony + niebieski + zielony
niebieski + zielony + niebieski
3 x niebieski, czyli obecny [na tej fotce widać jakby było niedoświetlone, a to jest ten sam układ co na tej oficjalnej, pierwszej dużej fotce, więc nie ma co się martwić niedoświetleniem, po prostu tak wychodzą fotki telefonem ]
-
I jeszcze jedno pytanko do Was - jak najłatwiej dostać się do podświetlenia regulacji nawiewów?
-
I jeszcze jedno
pytanko do Was - jak najłatwiej dostać się do podświetlenia regulacji nawiewów?Patrząc od podłogi dojrzysz jedną albo 2 śrubki w okolicach regulacji nawiewów (już nie pamiętam dokładnie) musisz je wykręcić, potem suwaki pozdejmować, wyciągnąć radio, i regulacja nawiewów powinna zejść cała po pociągnięciu
-
Patrząc od podłogi
dojrzysz jedną albo 2 śrubki w okolicach regulacji nawiewów (już nie pamiętam
dokładnie) musisz je wykręcić, potem suwaki pozdejmować, wyciągnąć radio, i
regulacja nawiewów powinna zejść cała po pociągnięciuże co ? wyciągać radio ... na co ?
2 lub 3 śrubki, nie pamiętam, końcówki suwaków i zgiąć panel lekko do środka i pociągnąć do siebie ... schodzi cały bez problemu, trzeba uważać na żarówkę wsadzoną tam, bo kabel jest dość krótki. -
Tylko, że tam jest mała żaróweczka 1,2W T5 - taka jak do podświetlania kontrolek
-
Tylko, że tam jest
mała żaróweczka 1,2W T5 - taka jak do podświetlania kontrolekAkurat zostały mi takie
A da się może ją wymienić bez demontażu całego tego panela?
Np. wyjmując radio jest dostęp? -
że co ? wyciągać
radio ... na co ?U mnie kieszeń od radia wadziła przy zdejmowaniu.
-
A da się może ją
wymienić bez demontażu całego tego panela?
Np. wyjmując radio
jest dostęp?Niestety nie ma.
-
jzeli żarówka w nawiewie świeci to nawet nie ma sensu ruszać. oryginalne jest zielone podświetlenie i takie zostanie niestety, chyba ze sie bedziesz bawił mocno. tam jest zielony filtr a nie zarówka z kapturkiem.
niewazne co wsadzisz, bedzie zielone
-
niewazne co
wsadzisz, bedzie zieloneDobrze prawisz
-
Oj chyba podstawowe prawa optyki chcecie zmienić
-
niewazne co
wsadzisz, bedzie zieloneKoloru nie zmieniam, wsadziłem diodę, żeby było trochę intensywniejsze światło, bo ta żaróweczka to tak marnie
A poza tym dostęp do podświetlenia tego panela jest dziecinnie prosty
Prawie jak do zegarka ;D
Przygotowywałem się na robotę jak przy liczniku -
A ja tak może troszkę nie w temacie; ostatnio miałem w reku tablicę wskaźników z justy (nie wiem czy GTi jest identyczna pod tym względem) i zauważyłem, że są w niej takie dodatki jak:
- wskaźnik rezerwy- podobno nie ma czujnika więc po co on w takim razie?
- "OD/OFF"- pojęcia nie mam co to być może,
- "POWER"- też nie wiem co to,
- "OIL LEVEL"- wnioskuje że poziom oleju ale po co on skoro też czujnika nie ma?
Chyba, że to u mnie coś nie podłączone? Spotkaliście się z czymś takim?
Druga sprawa to żarówki w tablicy wskaźników (od podświetlenia) to R5/T5? A reszta, czyli te małe od kierunków, długich, etc. mają jakąś nazwę lub odpowiednik? Bo właśnie od długich mam spaloną a niestety gdzieś zapodziałem żarówki z zapasowej tablicy wskaźników. I kolejna sprawa podświetlenie panelu środkowego (dmuchawy itp) tam też jest R5/T5? Nie chce mi się tego dwa razy rozkręcać żeby sprawdzać więc gdyby ktoś był tak miły i napisał z góry dzięki za odp
PS: byłbym zapomniał o najważniejszym; jakie diody/żarówki do podświetlenia włącznika wycieraczek, przeciwmgłowych tylnych, podgrzewania szyby...? Bo też gdy ciemno trzeba po omacku włączać. Myślałem że w FAQu znajdę ale nie ma.
-
Jak chcesz mogę Ci powykręcać wszystkie z moich zegarów
-
Druga sprawa to
żarówki w tablicy wskaźników (od podświetlenia) to R5/T5? A reszta, czyli te małe od
kierunków, długich, etc. mają jakąś nazwę lub odpowiednik? Bo właśnie od długich mam
spaloną a niestety gdzieś zapodziałem żarówki z zapasowej tablicy wskaźników. I
kolejna sprawa podświetlenie panelu środkowego (dmuchawy itp) tam też jest R5/T5?
Nie chce mi się tego dwa razy rozkręcać żeby sprawdzać więc gdyby ktoś był tak miły
i napisał z góry dzięki za odp
PS: byłbym
zapomniał o najważniejszym; jakie diody/żarówki do podświetlenia włącznika
wycieraczek, przeciwmgłowych tylnych, podgrzewania szyby...? Bo też gdy ciemno
trzeba po omacku włączać. Myślałem że w FAQu znajdę ale nie ma.Podświetlenie licznika to R5 jeśli z oprawką, a jeśli sam "wkład" do oprawki to T5.
Podświetlenie włączników to małe R3, ale najpierw sprawdź dobrą żarówką czy w każdym włączniku będzie świecić. I są 3 typy tych R3 (8, 9 i 12mm). Nie jestem pewny które są we włacznikach, ale któreś z mniejszych.
Podświetlenie panela środkowego T5 i zdaje mi się, że w długie i kierunki też będzie pasować T5...bo przy panelu była mniejsza żarówka niż przy zegarach, a wsadziłem taką samą diodę.
Jeśli diody koniecznie walcowe! Inne będą świecić trochę szerzej od lasera ;D
Mam nadzieję, że pomogłem koledze -
We wskaźnikach w zegarach z 1993 roku miałem żarówki do podświetlenia R7 całoszklane o mocy 3 Watt, kontrolki wszelakie są podświetlane żarówkami całoszklanymi R5 1,2 W, taka sama R5 1,2 W jest w podświetleniu nawiewu (sztuk 1), żaróweczki do przełączników są takie maleńkie, całoszklane z długim wąsem - nie znam oznaczenia, ale Nanbu z tym walczył i nawet wklejał gdzieś zdjęcie.
Cały czas walczę z białymi tarczami zegarów, w poprzednim swoim liczniku (właśnie tym z 1993) połamałem wskaźniki paliwa i temperatury, dodatkowo uszkodziłem obrotomierz W tych zegarach miałem właśnie trzy żarówki R7 do podświetlenia zegarów. Gdyby Nanbu się pojawił, to na pewno to zaneguje, bo wg niego mogą być tam tylko żarówki T10 3 W, znane szerzej jako W3W. Na dowód zamieszczam linkę do strony e-sklepu z żarówkami klik
Kupiłem niedawno za całe 9 zł zegary z "anglika" na przekładkę i trochę mi mina zrzedła, gdy okazało się, są zupełnie inne - cała ich budowa, obrotomierz, wskaźniki temperatury i paliwa mają inne mocowania Same tarcze też trochę miały inny kształt, ale jakoś to złożyłem do kupy na białych tarczach Jedyny mankament - będę miał przebieg w milach
W tych zegarach są oprawki do żarówek R10, W3W właśnie - to jedyny plus, bo te białe tarcze wymagają silnego podświetlenia, w starych zegarach te nieszczęsne R7 oprawkami z żarówkami R5 1,2 W i nie wyglądało to wcale... Teraz będę miał 3 W W3W, więc będzie lepiej, a jak nie pomoże to zapodam tam R10 W5W o mocy 5W
Zobaczymy, czy to będzie w ogóle działać, na razie za zimno na montaż
Szczegóły w moim wątku o zegarach
-
na razie za zimno na montaż
Ja robiłem przy -18 ;D
Ale tylko demontaż i do domu zabrałem, żeby próbować kolorki
Następnego dnia rano przy montażu było z -20Do Swifta te W3W może i tak, ale na pewno nie W5W jak niektórzy twierdzą...i nie szukałem żarówek tylko diody...
I tam było coś takiego jak T5, czyli wkład do oprawki R5, kupiłem i pasuje do podświetlenia licznika i panela nawiewu, zapalniczki i popielniczki...w Swifcie GS '95. -
Ja robiłem przy -18
;D
Ale tylko demontaż
i do domu zabrałem, żeby próbować kolorki
Następnego dnia
rano przy montażu było z -20Stary się robię i wygodny widocznie - mnie też czeka sam montaż, ale nie mogę na to znaleźć czasu, a takie rzeczy fajnie się robi z browarem w ręku
Do Swifta te W3W
może i tak, ale na pewno nie W5W jak niektórzy twierdzą...i nie szukałem żarówek
tylko diody...Ja odpisywałem koledze Dawcy
W5W ma taką samą wielkość jak W3W tylko jest mocniejsza - obie są typu R10 (średnica 10 mm, całoszklana), więc jak będzie W3W niewystarczająca, żeby podświetlić moje białe tarcze to zapodam W5W
I tam było coś
takiego jak T5, czyli wkład do oprawki R5, kupiłem i pasuje do podświetlenia
licznika i panela nawiewu, zapalniczki i popielniczki...w Swifcie GS '95.Oprawka T5 jest spora i wejdzie spokojnie w miejsce po W3W
-
Ja odpisywałem koledze Dawcy
A ja miałem na myśli to, że po prostu nie interesowałem się żarówkami tylko diodami...
W żarówkach nie jestem pewny.Co tu dużo gadać...do licznika kupować T5 LED i tyle. ;P
na pewno pasuje i walcowa ładnie podświetla...
Resztę zostawiam wam
