[mk 1.3 gs '92] Nie chce odpalic szarpie jak diabli

mercuc

jutro gora pojutrze zerkne

2 piny tylko ma czy wiecej?

janekjl

mercuc

2

to raczej nic nie spale :P:P

mam talent xD

na laborkach prowadzacy profesjolannie nam pokazal jak sie pali mierniki xD

dzejk

hmmmm a kiedy wymieniałeś filtr paliwa???

myszywy

Spokojnie dasz rade pod blokiem, narazie zadnych czesci nie kupuj tylko sciagnij pasek rozrzadu i posprawdzaj te kolo na wale, tam jak sie zrobi niewielki nawet luz to przestawia punkt zaplonu i sie dzieja takie rzeczy. Jak masz dostep do lampy stroboskopowej to powinno byc ladnie widac jak skacze zaplon. Kolo+ klin kupisz w ASO z tego co pamietam nie bylo to strasznie drogie, ale najgorsze jest jesli gniazdo klinu w wale jest wyrobione (Ja tak mialem, Locus w GTIku) wtedy albo wymiana walu albo caly silnik.

mercuc

hmmmm a kiedy
wymieniałeś filtr paliwa???

eeee nigdy xD
jedyne filtry jakie wymienialem juz 3 razy to byly oleju i powietrza xD

adamo81

jak sie tak
zastanawiam moze rzeczywiscie to pasek ktory ze wzgledu na przebieg zlapal luz

Chopie, czytaj dokładnie to, co pisze do Ciebie kolega Myszywy - nie chodzi o luz na pasku, tylko o luz na dolnym kole pasowym...

Zdejmujesz obudowę rozrządu, podnosisz auto - prawy przód- na lewarku zdejmujesz koło prawe i wtedy będziesz miał po odchyleniu plastiku dostęp do dolnego koła rozrządu na wale korbowym. Wcześniej luzujesz napinacz paska i zsuwasz go z dolnego kółka. Odkręcasz bodajże 4 śruby (chyba 10mm) na tym kole i zdejmujesz je - sprawdzasz czy kółko nie ma luzu siedząc na wale korbowym...

Zrozumiałeś?

Jeśli okaże się, że klin jest w porządku, to zakładając pasek rozrządu przy okazji sprawdzisz sobie, czy ci pasek nie przeskoczył, bo faktycznie naciąg mógł być marny po przejechaniu 55 kkm od wymiany

myszywy

I jak grzebales cos juz przy Suzie?

mercuc

I jak grzebales cos
juz przy Suzie?

taaa

dzis i wczoraj calkiem cieplo bylo to sie pobawilem

kolo zebate nie ma luzu pasek dobrze napiety
troche zajelo mi rozebranie tego

i za grzebanie swifciak mnie ukaral po przywalilem glowa o tarcze hamulcowa

zauwazylem jedna rzecz jak dodaje gazu z komory silnika (tym wichajstrem do ktorego jest przyczepiona linka od gazu) objawy nie wystepuja

myszywy

Odkreciles srube mocujaca te kolo do walu? Bo na przykreconym mozesz tego luzu "recznie" nie wyczuc. Linke gazu mozna bylo podregulowac (jak dobrze pamietam) gdyby byla luzna. Tylko ze to moze tlumaczyc mula ale nie bardzo strzelanie i przerywanie.

mercuc

odkrecilem luzu zadnego nei wyczulem

tak sobie mysle ze to moze byc ten czujnk temperatury + linka
nalozyly sie 2 awarje i wyszlo

myszywy

Warto by bylo jeszcze sprawdzic aparat zaplonowy czy tam wszystko ok (nie tylko palec i kopulka ale tez czujnik halla i ewentualnie polaczenie z walkiem rozrzadu), do tego masa do silnika, kable idace do cewki bo jesli strzela to szukalbym bardziej od strony zaplonu.

mercuc

Warto by bylo
jeszcze sprawdzic aparat zaplonowy czy tam wszystko ok (nie tylko palec i kopulka
ale tez czujnik halla i ewentualnie polaczenie z walkiem rozrzadu), do tego masa do
silnika, kable idace do cewki bo jesli strzela to szukalbym bardziej od strony
zaplonu.

to najwczesniej w srode praca i studia czasu duzo mi nie zostawiaja
rozgrzebe najwyzej wszystko i bede kombinowal xD

mercuc

dzis troche znowu posprawdzalem

cieplej niby jest (pomijam ten wiatr)

sprawdzilem sobie rezystancje kabli zaplonowych

i tak po kolei idac od pierwszej swieczki:
9.5 7.2(a raz mi wyszlo 5.2 tutaj ale to chyba blad pomiarowy) 6.4 6.5

dzis swistak chodzil normalniej nie mial tych objawow co chwile (w przyplywie nerwow dostal kopa w kolo )
na zimnym chodzi normalnie i ma moc
na cieplym jest lekki spadek mocy

sprawdzilem linke gazu jest dobrze napieta

ide sie napic piwa moze cos wymysle

none7

moze jest to juz jakas glębsza sprawa ? zawory w gowicy za duzy luz mają... ?

moze jednak wypadało by sprawdzić mu kompresję

mercuc

dzis przeciscilem styki przewodow
swift odrazu lepiej chodzi

jak znajde jeszcze czas to rozbiore aparat zaplonowy

cos mi sie wydaje ze wilgoc tam wchodzi i sa jaja dlatego xD

worldwar

ja tak mialem kiedy walnął mi wąż wysokiego ciśnienia. dodatkowo hamulec nie działał.

mercuc

ja tak mialem kiedy
walnął mi wąż wysokiego ciśnienia. dodatkowo hamulec nie działał.

hamulce dzialaja

a gdzie jest ten waz??
sprawdze na tygodniu

tadziomaru1

ja tak mialem kiedy
walnął mi wąż wysokiego ciśnienia. dodatkowo hamulec nie działał.

Czego wąż?

adamo81

hamulce dzialaja
a gdzie jest ten
waz??
sprawdze na
tygodniu

To jest ten wąż, który wchodzi do serwa hamulcowego