słabe hamulce 1.0 98 HB
-
ja pisałem o
zwykłych hamulcach, bez oplotów, wyczynowych tarcz i klocków, które trzeba dogrzać,
żeby hamowały jak żyleta i auto blokowało koła nawet ze 160
Do zwykłej jazdy
nawet starczy DOT4 z Teco
Ba nawet napiszę
jeszcze dalej - taki z Teco częściej wymieniany będzie dużo lepszy, niż Motul
wymieniany raz na xx czasu bo drogiDobra czyli odpuszczę sobie tego Ferodo może i wyczynowo nie jeżdżę, ale w 100% spokojnie też nie oczywiście nie na tyle żeby dożynać Suzane
-
Dobra czyli
odpuszczę sobie tego Ferodo może i wyczynowo nie jeżdżę, ale w 100% spokojnie też
nie oczywiście nie na tyle żeby dożynać SuzaneAle to nie jest jakiś sportowy płyn, po prostu dobry jakościowo DOT4. Jak nie oszczędzasz każdej złotówki to bierz śmiało, chociaż w dobrym sklepie motoryzacyjnym też go dostaniesz i to pewnie taniej.
-
ja pisałem o
zwykłych hamulcach, bez oplotów, wyczynowych tarcz i klocków, które trzeba dogrzać,
żeby hamowały jak żyleta i auto blokowało koła nawet ze 160
Do zwykłej jazdy
nawet starczy DOT4 z Teco
Ba nawet napiszę
jeszcze dalej - taki z Teco częściej wymieniany będzie dużo lepszy, niż Motul
wymieniany raz na xx czasu bo drogiTeż nic nie pisałem o wyczynowych hamulcach ani kupowaniu drogich płynów. Po prostu nie zgodziłem się z Tobą, że DOT4 to DOT4... Bo są mierne płyny ledwo spełniające normy a są też rewelacyjne o temp. wrzenia wyższej nawet o kilkadziesiąt stopni! (a sklasyfikowane jako DOT4 tylko przez mało istotne parametry jak np. lepkość przy -40 st. C) Pozdr.
-
właśnie kolega podesłał mi ceny hamulców do SS 2 GTi
tarcze hamulcowe przód(55311-60B40; 326 szt), tarcze hamulcowe tył(55611-64B01; 296 zł szt)
klocki hamulcowe przód(55200-62810; 514 zł kpl), klocki hamulcowe tył(55800-64820; 373 zł kpl.)ktoś chętny?
-
Też nic nie pisałem
o wyczynowych hamulcach ani kupowaniu drogich płynów. Po prostu nie zgodziłem się z
Tobą, że DOT4 to DOT4... Bo są mierne płyny ledwo spełniające normy a są też
rewelacyjne o temp. wrzenia wyższej nawet o kilkadziesiąt stopni! (a sklasyfikowane
jako DOT4 tylko przez mało istotne parametry jak np. lepkość przy -40 st. C) Pozdr.zgadza się Erde, ale tak jak pisałem, częściej wymieniany tańszy płyn, będzie dużo lepszy, niż dużooo droższy wymieniany z okresowością bliżej nieokreśloną.
wiesz 0,5l za 7 zł, a za 27 zł to jest różnica jednak, a jeśli nie widać różnicy to po co przepłacać - mowa o zwykłej jeździe -
Tak, ale tylko
takieNawet i takie nie jest złe ;D W sierpniu za jakieś 50-60zł byłbym w Krakowie
-
Ale to nie jest
jakiś sportowy płyn, po prostu dobry jakościowo DOT4. Jak nie oszczędzasz każdej
złotówki to bierz śmiało, chociaż w dobrym sklepie motoryzacyjnym też go dostaniesz
i to pewnie taniej.No ja o zawodowej karierze w sportach motorowych nie wspomniałem, ale fakt że staram się nie oszczędzać na wszystkim bo wydaje mi się, że taka rzecz może się odwdzięczyć nie teraz, ale za jakiś czas. Tym bardziej, że 25zł nie jest jakąś ogromną sumą.
P.S Chłopaki nie kłócić mi się jak pytałem żeby się dowiedzieć, a nie żeby był powód do kłotni
-
no cos ty... nikt sie nie kłóci tylko Hellsin wie lepiej niz inni nawet lepiej niz producent bo przeciez on ....on.... wyczytał w internecie a internet wie najlepiej jak i sam pan H.
-
no cos ty... nikt
sie nie kłóci tylko Hellsin wie lepiej niz inni nawet lepiej niz producent bo
przeciez on ....on.... wyczytał w internecie a internet wie najlepiej jak i sam pan
H.ziew ... nudny jesteś ...
-
Pogodzić was?
-
Pogodzić was?
Podpisuję się pod tym
-
no cos ty... nikt
sie nie kłóci tylko Hellsin wie lepiej niz inni nawet lepiej niz producent bo
przeciez on ....on.... wyczytał w internecie a internet wie najlepiej jak i sam pan
H.podpisuje się pod tym ]:-)
