Mocowanie zwrotnicy w MK IV i V - serwis wzywa wszystkich
-
to az takie u ciebie kolejki duze są ze az tyle musisz czekac ? sprowadzenie amorow to maks kilka dni. mi przy mnie zamawiali. wiec cos cie kręcą.
-
to az takie u
ciebie kolejki duze są ze az tyle musisz czekac ? sprowadzenie amorow to maks kilka
dni. mi przy mnie zamawiali. wiec cos cie kręcą.Nie o to chodzi że to amory dla mnie, lecz ogólnie powiedzieli, że jeszcze nie robią akcji wymiany, bo czekają na amory z centrali. Jak pisałem wcześniej, było to gdzieś w połowie stycznia i część Kolegów tutaj pisała że mają już wymienione, a tu jeszcze się nie zaczęło.
-
takie, że jak
miałem czas, to mi to odradzono, żeby robić. Mówiono o zbieżności i itp.
Obecnie nie mam
czasu, dodatkowo do DG czy Zabrza mam ok. 70km w jedną stronę, a za darmo robić
wycieczkę, po to aby dowiedzieć się, że mam przyjechać ponownie za 2 tygodnie na
wymianę amorków nie uśmiecha mi się, jak będę mieć coś do załatwienia na Śląsku to
się umówię wcześniej na oględziny przy okazji.w 2 autach z częstochowy wymieniłem odrazu przy pierwszej wizycie... wymiana w 2 autach wraz z myciem trwała około 2,5 godz....
pozdrawiam
-
w 2 autach z
częstochowy wymieniłem odrazu przy pierwszej wizycie... wymiana w 2 autach wraz z
myciem trwała około 2,5 godz....
pozdrawiamWiesz Adi, że do was podjadę na tą akcję, nie mniej jednak muszę na razie siedzieć na tyłku niestety z racji dyplomu
-
w 2 autach z
częstochowy wymieniłem odrazu przy pierwszej wizycie... wymiana w 2 autach wraz z
myciem trwała około 2,5 godz....
pozdrawiamJa byłem tymi swiftami i jestem w pełni zadowolony, wszystko poszło naprawdę sprawnie obsługa bardzo miła i to wszystko w tak krótkim czasie a co najważniejsze 1 wizyta - 2 auta zrobione oraz umyte . Tak więc polecam serwis w Dąbrowie Górniczej . Pozdrawiam Pana Adama
-
a mi w gdańsku nie umyli ;( a auto zostawiłem im na 11 godzin bo nie moglem czekac 2h na wymianę
-
Jak robiłeś na Miałkim Szlaku to się nie dziwię. Szwagier za wymianę korektora siły hamowania w Swifcie MKV zapłacił 1500zeta Korektor 1200. Ze złota byłby tańszy
-
Mój jest na liście. Pojechałem do ASO i pan był bardzo rzeczowy i uprzejmy. Już zamówił amorki dla mnie. Polecił mi też na wszelki wypadek zaopatrzyć się w:
poduszki, osłony, łożyska i odbojniki
na wypadek gdyby coś przy wymianie się okazało padnięte. Myślicie, że warto to kupić na wszelki wypadek? -
Mój jest na liście.
Pojechałem do ASO i pan był bardzo rzeczowy i uprzejmy. Już zamówił amorki dla mnie.
Polecił mi też na wszelki wypadek zaopatrzyć się w:
poduszki, osłony,
łożyska i odbojniki
na wypadek gdyby
coś przy wymianie się okazało padnięte. Myślicie, że warto to kupić na wszelki
wypadek?powodzenia ! Chyba, że masz zamiar to potem oddać do sklepu.
Jak nie wiadomo co może wyjść to nie ma co na zapas kupować klamotów. -
wiesz, nie kazał tego kupować ale poradził. Jak się okaże, że mu się coś rozsypie przy podmianie amorków to on mi może zamontować oryginały.. no ale nie wiem jak bym na tym wyszedł.
Ale podsunąłeś mi myśl, żeby zastrzec w sklepie, że mogę w ciągu paru dni oddać gdyby się okazały zbędne.
Podobno kierownica się u mnie kręci "średnio", nawet jak na brak wspomagania (chociaż ja niby nie narzekam) i wymiana łożyska może poprawić tą sytuację. -
wiesz, nie kazał
tego kupować ale poradził. Jak się okaże, że mu się coś rozsypie przy podmianie
amorków to on mi może zamontować oryginały.. no ale nie wiem jak bym na tym wyszedł.
Ale podsunąłeś mi
myśl, żeby zastrzec w sklepie, że mogę w ciągu paru dni oddać gdyby się okazały
zbędne.
Podobno kierownica
się u mnie kręci "średnio", nawet jak na brak wspomagania (chociaż ja niby nie
narzekam) i wymiana łożyska może poprawić tą sytuację.górne mocowania amortyzatorów są drogie dosyć - po co wchodzić w koszty
-
wiesz, nie kazał
tego kupować ale poradził. Jak się okaże, że mu się coś rozsypie przy podmianie
amorków to on mi może zamontować oryginały.. no ale nie wiem jak bym na tym wyszedł.
Ale podsunąłeś mi
myśl, żeby zastrzec w sklepie, że mogę w ciągu paru dni oddać gdyby się okazały
zbędne.
Podobno kierownica
się u mnie kręci "średnio", nawet jak na brak wspomagania (chociaż ja niby nie
narzekam) i wymiana łożyska może poprawić tą sytuację.Jakiego łożyska ? W kolumnie kierowniczej nie ma łożysk.
Mogły ci się wywalić gałki albo drążki, ale tego ci w ramach wymiany amorów i tak nie wymienią za darmo.
Jak coś uwalą przy wymianie amorów to ich problem. Nie wymieniasz amorów, bo masz takie życzenie, tylko dlatego, że fabryka dała ciała. -
Jakiego łożyska ? W
kolumnie kierowniczej nie ma łożysk.
Mogły ci się
wywalić gałki albo drążki, ale tego ci w ramach wymiany amorów i tak nie wymienią za
darmo.
Jak coś uwalą przy
wymianie amorów to ich problem. Nie wymieniasz amorów, bo masz takie życzenie, tylko
dlatego, że fabryka dała ciała.ale w kolumnie zawieszenia są...
-
ale w kolumnie
zawieszenia są...no i one dosyć drogie są biorąc pod uwagę, że to taki wianuszek z wałeczkami i blaszka To powinno kosztować po 5 zł za sztukę
-
Mój jest na liście.
Pojechałem do ASO i pan był bardzo rzeczowy i uprzejmy. Już zamówił amorki dla mnie.
Polecił mi też na wszelki wypadek zaopatrzyć się w:
poduszki, osłony,
łożyska i odbojniki
na wypadek gdyby
coś przy wymianie się okazało padnięte. Myślicie, że warto to kupić na wszelki
wypadek?No niestety do naszych swiftów ceny w ASO są na tyle atrakcyjne że zakup paru ww dupereli może przekroczyć 50% wartości auta. A tak z ciekawości pytał ktoś ile trzeba zapłacić normalnie za amorki przód??? Jak już wcześniej pisałem za wymianę rozrządu krzyknęli mi 1600pln
-
No niestety do
naszych swiftów ceny w ASO są na tyle atrakcyjne że zakup paru ww dupereli może
przekroczyć 50% wartości auta. A tak z ciekawości pytał ktoś ile trzeba zapłacić
normalnie za amorki przód???Ja płaciłem za amorki przednie do 1.3 (do 1.0 są chyba takie same) coś około 140 pln za sztukę w Intercarsie
Jak już wcześniej pisałem za wymianę rozrządu krzyknęli
mi 1600plnZa tyle to kupisz mk3 na chodzie
-
No i wreszcie i u mnie jest po fakcie. Miałem pewne obawy, więc nic nie pisałem, aż się przekonałem, że odbyło się chyba normalnie. Około trzy tygodnie wcześniej po raz kolejny zadzwoniłem do mojego lokalnego ASO w Radomiu, gdzie zresztą dziewięć i pół roku temu kupiłem Suzzie, i kierownik serwisu umówił mnie na wczoraj. Nie było mowy o żadnych oględzinach amorków, jest na liście - do wymiany i koniec. Wiec pojechałem wczoraj, poprosili o dowód i książke serwisową. Pan coś tam popisał, ja coś podpisałem, poprosił o kluczyki i kazał przyjść za dwie godziny. Punktualnie po tym czasie Suzzie wróciła na parking pod ASO po zabiegu. Niestety nie byli na tyle mili, żeby umyć, nawet szyby zapapranej, bo mi się płyn skończył, nie wytarli, no ale trudno. Nie wiedziałem, co tam porobili, ale jechała do domu dobrze jak zawsze, więc chyba nic nie popsuli . Mam wrażenie że kierownica lżej chodzi, może dali swieżego smaru? Dziś w firmie podniosłem autko do góry i patrze co tam się wytworzyło, czyli czy założyli i jakiej firmy No i są! Nówki kayaby, a więc dobrze jest. I nowe śruby. Zauważyłem też że tylne amorki upocone, do wymiany. Ale na tylne chyba akcji nie przewidują...
-
Za tyle to kupisz
mk3 na chodzieW którym będziesz musiał wymienić rozrząd
Dla przykładu w astrze czeka mnie wymiana rozrządu. Same części to 390 zł plus jakieś 180 robota -
W którym będziesz
musiał wymienić rozrząd
Dla przykładu w
astrze czeka mnie wymiana rozrządu. Same części to 390 zł plus jakieś 180 robotaMi wyszedł rozrząd w swifcie coś ok. 100 zł - 60 zł pasek mitsuboshi i 40 zł jakaś badziewna rolka. Robocizna gratis bo robiłem z ojcem
-
Mi wyszedł rozrząd
w swifcie coś ok. 100 zł - 60 zł pasek mitsuboshi i 40 zł jakaś badziewna rolka.
Robocizna gratis bo robiłem z ojcem(wiem Marku, że nie na temat)
A bo trafiła mi się astra 16V, a te mają 2 rolki i pompę wody osadzoną na rozrządzie
