Podświetlenie deski rozdzielczej

nanbu

A jakie tam są żarówki ? I
czy takie same podświetlają panel nawiewów ?

W3W - wymień od razy wszystkie 3 sztuki, bo stare są już wyjechane i będzie nowa jaśniej świecić.
Nie.

Foto od tyłu.

MZet

Dzięki.Ale nigdy by mi nie przyszło do głowy że tyle roboty będzie z wymianą żarówki.

nanbu

Dzięki.Ale nigdy by mi nie
przyszło do głowy że tyle roboty będzie z wymianą żarówki.

Za drugim razem zajmuje operacja 5 minut.
Dobrze mieć kogoś do pomocy, żeby wpychał w ścianę grodziową linkę obrotka do momentu, kiedy zegary na tyle wyjdą, że będzie można tą linkę od nich odczepić.
Ułatwia wyjęcie zegarów opuszczenie kierownicy (dwie nakrętki od dołu trzeba odkręcić).

przemo90lodz

Pozwolę sobie odgrzać temat.
Wszystko łanie fajnie ale czy mógłby mi ktoś dokładnie powiedzieć gdzie tą linkę trzeba wykęcić 10 i gdzie poluzować bo nie za bardzo wiem i musiałem wszystko składać bez wymiany żarówek ;/

Yendrek

linkę trzeba wyczepić, wciska się cosik i powinna zejść, mi zawsze najwięcej czasy zabierało jej wyczepienie

przemo90lodz

linkę trzeba
wyczepić, wciska się cosik i powinna zejść, mi zawsze najwięcej czasy zabierało jej
wyczepienie

wsadziłem łapę pod deskę i od tyłu bym dał radę ja wyczepić tylko nie wiem czy potem ją wczepił dlatego nie próbowałem, tymbardziej że widziałem tutaj że powinno ją się wykręcić ale nie wiem gdzie tą linkę dokładnie wykręcić czy tam poluzować

nanbu

wsadziłem łapę pod
deskę i od tyłu bym dał radę ja wyczepić tylko nie wiem czy potem ją wczepił dlatego
nie próbowałem, tymbardziej że widziałem tutaj że powinno ją się wykręcić ale nie
wiem gdzie tą linkę dokładnie wykręcić czy tam poluzować

Odpiąć musisz od skrzyni biegów, bo inaczej lipa.
Potem lekko wysuwasz zegary, druga osoba pcha linkę w ścianę grodziową (tak jest łatwiej).
Jak już masz szparę, żeby łapę włożyć odpinasz wtyczki u góry zegarów i linkę za obrotkiem.
U mnie linka była z zatrzaskiem.

luxasek

tak jak kolega mówi lepiej najpierw odpiąć linka od skrzyni ułatwia to bardzo sprawę wysuwając deskę do przodu ja sam sie z tym męczyłem kiedyś a teraz to juz szybki szpil

przemo90lodz

tak jak kolega mówi
lepiej najpierw odpiąć linka od skrzyni ułatwia to bardzo sprawę wysuwając deskę do
przodu ja sam sie z tym męczyłem kiedyś a teraz to juz szybki szpil

Zabiorę się za to może w weekend i mam nadzieję, że tym razem już to dokończę i wyjmę tę folię z liczników i będzie albo czerwone albo białe podświetlanie

adamo81

Zabiorę się za to
może w weekend i mam nadzieję, że tym razem już to dokończę i wyjmę tę folię z
liczników i będzie albo czerwone albo białe podświetlanie

I jakie masz podświetlanie? Zapodaj foty

przemo90lodz

I jakie masz
podświetlanie? Zapodaj foty
Póki co nadal zielone, niestety dopadło mnie jakieś choróbsko i do tego jeszcze sesja ;/

adamo81

Póki co nadal
zielone, niestety dopadło mnie jakieś choróbsko i do tego jeszcze sesja ;/

A jakby nie zeskrobywać zielonego z tarcz zegarów tylko np. zapodać czerwone diody zamiast standardowych żarówek w3w albo niebieskie to kolor podświetlenia też się chyba ładnie zmieni, co?

Sam myślałem o czymś takim

przemo90lodz

A jakby nie
zeskrobywać zielonego z tarcz zegarów tylko np. zapodać czerwone diody zamiast
standardowych żarówek w3w albo niebieskie to kolor podświetlenia też się chyba
ładnie zmieni, co?
Sam myślałem o
czymś takim

Kwestia jest taka, że jak masz folie o tzw. "zimnym" kolorze to jak dasz ciepły czyli np tak jak tutaj masz zielony dasz czerwony wyjdzie padaka. Dlatego w gre bez bawienia się z folią wchodzi tylko biały albo niebieski, tylko, że jak dasz biały to chyba i tak wyjdzie na zielono.

nanbu

A jakby nie
zeskrobywać zielonego z tarcz zegarów tylko np. zapodać czerwone diody zamiast
standardowych żarówek w3w albo niebieskie to kolor podświetlenia też się chyba
ładnie zmieni, co?
Sam myślałem o
czymś takim

Tyle tylko, że tarcze są czarne a jedynie żarówki w3w, które je podświetlają mają zielone kapturki.
Zakładasz mocniejsze diody i teoretycznie po sprawie.

przemo90lodz

Tyle tylko, że
tarcze są czarne a jedynie żarówki w3w, które je podświetlają mają zielone kapturki.
Zakładasz
mocniejsze diody i teoretycznie po sprawie.

No chyba, że tak bo byłem wręcz przekonany, że tak jak w większości aut nie ma kapturków na żarówkach tylko folia w liczniku jest, ale jak są kapturki to gitara

nanbu

No chyba, że tak bo
byłem wręcz przekonany, że tak jak w większości aut nie ma kapturków na żarówkach
tylko folia w liczniku jest, ale jak są kapturki to gitara

A TEN wątek czytałeś ??

lub TEN2 ??

A tu fotka:

5 minut przeszukania forum. To na %*(()% ja to zdjęcie robiłem ?

Hellsin

5 minut
przeszukania forum. To na %*(()% ja to zdjęcie robiłem ?

Nanbu nie nerwuj się

adamo81

No chyba, że tak bo
byłem wręcz przekonany, że tak jak w większości aut nie ma kapturków na żarówkach
tylko folia w liczniku jest, ale jak są kapturki to gitara

Skoro tak to można sobie nawet czerwone podświetlenie zrobić

Tylko lipa wyjdzie z podświetleniem panelu wentylacji, bo tam na żarówce 1,2 W nie ma kapturka - ostatnio tą żarówkę zmieniałem więc wiem

89Matthew89

Może ktoś wstawi foto zegarów przerobionych na inny kolor ?

nanbu

Może ktoś wstawi
foto zegarów przerobionych na inny kolor ?