Suzuki Swift GTi by Bak :)
-
U mnie po dzisiejszym dniu okazało się, że:
-środkowy i końcowy tłumik nie istnieją. Znaczy
teoretycznie są, ale nie spełniają swojej funkcji-
do wymiany. Jak znacie jakieś dobre, to piszcie. Na
razie patrzyłem tylko na Remusa, ale cena 300 euro
za końcowy troszkę mnie odstraszyłaRemus wcale nie oznacza cicho ...
Jeśli El-tec jest za drogi to pozostaje M-tech.tłumik końcowy OEM look - 400 pln
tłumik środkowy o dowolnej średnicy - 200plnTakie ceny były w maju
-
a na poczatek to wymien szybe bo zdaje sie peknieta jest
Szyba nie jest pęknięta <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Tylko była brudna jak zdjęcia robiłem <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> -
tutaj masz jak juz Twoj swift killuje seia
http://www.youtube.com/watch?v=haucanjpO7Y <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
tutaj masz jak juz Twoj swift killuje seia
http://www.youtube.com/watch?v=haucanjpO7Y
Dzięki <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Poszukałem jeszcze trochę i znalazlem:
Swift vs. Fabia
0-200km/h też chyba mój <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />Jak będziecie mieli jakieś inne filmiki/zdjęcia, to chętnie przygarnę <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Teraz mam troszkę pytań:
1. Jaki tłumik do niego wsadzić?
-nie chcę, żeby był jakiś strasznie głośny. Po prostu, żeby nie ograniczał osiągów tego auta,
miał przyjemny dźwięk i był troszkę cichszy.Jakiś dedykowany z homologacją, np Supersprint <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
2. Jakie zamontować świece i kable? Mogą być jakieś lepsze.
Lepsze?? Świece Denso Irydiom (48zł sztuka) i kable Magnecor KV85 (450zł) - dożywotnia gwarancja i kable w silikonie a nie w gumie <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
3. Jakie żarówki są w halogenach w GTi?
H4 - polecam Phillipsy X-Treme +80% lub Osram Night Breaker +90% (procenty to nazwy ale po tym łatwo znaleźć <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> )
A jeśli chodzi Ci o światła przeciwmgielne (bo główne światła też sa halogenowe rpzecież <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />) to tam są H3 i polecam np Hella Blue albo Philips Blue Vision bo ładnie an biało świecą a nie żółtawo <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />4. Na jakiej benzynie jeździcie w GTi? 98 czy 95?
V-Power 95
-
Dzięki
Poszukałem jeszcze trochę i znalazlem:
Swift vs. Fabia
0-200km/h też chyba mój
Jak będziecie mieli jakieś inne filmiki/zdjęcia, to chętnie przygarnęa TO widzial <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Jak będziecie mieli jakieś inne filmiki/zdjęcia, to chętnie przygarnę
Cosik znalazłem ... tylko że w sumie nic tu nie ma, troche opisu tylko <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />
-
Pytań związanych ze Swiftem ciąg dalszy <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-Może znacie jakąś firmę, która miałaby teraz do sprzedania przekładnię kierowniczą (maglownicę) do Swifta?
-Czy maglownica ze "zwykłego" Swifta 1.0 czy 1.3 pasuje do GTi?
-Co trzeba wymieniać przy wymianie rozrządu? Pasek, napinacz, coś jeszcze? Szukałem, ale coś nie mogłem znaleźć...
-Gdzie można nabyć (jak najtaniej oczywiście) Bilstein'y B4. Do firmy Bemer z W-wy, którą Erde gdzieś polecił, już pisałem- na razie nie odpisali.
Pozdrawiam i dzęki za zainteresowanie tematem,
Bak -
-Co trzeba wymieniać przy wymianie rozrządu? Pasek, napinacz, coś jeszcze? Szukałem, ale coś nie
mogłem znaleźć...Pasek i napinacz. Jakby pompa wody ciekła, to ją oczywiście też przy okazji <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Pozdr.
-
Pasek i napinacz. Jakby pompa wody ciekła, to ją oczywiście też przy okazji
Pozdr.Dzięki, a z tą maglownicą/ przekładnią kierowniczą, to może się ktoś orientuje?
-
Dzisiaj przyszły 4 nowiutkie Bilsteiny B4 <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Wczoraj doszły świece, filtry, napinacz, pasek rozrządu i pare innych
Z najbliższych modów, to wymiana powyższego + opony zimowe <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> -
a ten to co to jest ? jakiej firmy?
daj lepsze zdjecia wydechuNa razie mam tylko takie foto wydechu
Co to jest za tłumik- nie wiem, nie ma żadnych oznaczeń
Jedno wiem- ryczy potwornie
Niedługo powinienem wstawić więcej zdjęć i opisu, co zrobiłem z GTi
-
Witam po troszkę dłuższej nieobecności
Prace z GTi posunęły się już trochę dalej
Co zostało zrobione
- Amortyzatory- stare były już na wykończeniu, mogłem wymienić, tylko dwa, ale stwierdziłem, że potem nie będzie mi się chciało znowu grzebać, więc zostały wymienione na 4 nowiutkie Bilsteiny
- Przy okazji wymienione łożysko kolumny MCPhersone'a
- Wymienione Tuleje wahaczy
- Wszystkie płyny wraz ze wszystkimi filtrami
- Wymieniony rozrząd
- Wymienione świece, kable zapłonowe
- Koła wymienione na zimowe (na stalówkach)
- Podświetlenie zegarów- zrobione, ale znów zaczęło przerywać (Przerywa na wybojach)
- Maska- wystarczyło wyregulować- już się pięknie zamyka
- Wymieniony cały wydech. Miałem całkowity przelotowy Teraz są dwa tłumiki dedykowane do GTi- końcowy z jedną rurką.
- Blacharka zrobiona, całe podwozie zabezpieczone. Było już zabezpieczone, więc nie było tak najgorzej. Podłoga i progi są całe zdrowe, na mocowaniach wahaczy jest troszkę rdzy, ale tego już się pozbyliśmy.Jak wystarczy zapału, to na wiosnę auto będzie rozebrane do najmniejszej śrubki i zabezpieczone jeszcze raz całe pożądnie
Modyfikując Swifta będę robił to tak, aby zachował on jak najbardziej cichociemny wygląd.
Na razie każdy, który stawał ze mną- nie miał szans
Miny gości- bezcenneZa halogeny jeszcze się nie zabrałem...
Na razie tyle, jak ogarnę wszystko, to jeszcze w tym tygodniu powinny być fotki
Pozdrawiam,
Bak -
- Podświetlenie zegarów-
zrobione, ale znów zaczęło przerywać (Przerywa na wybojach)
pewnie kostka któraś na stykach
Na razie tyle, jak ogarnę
wszystko, to jeszcze w tym tygodniu powinny być fotki
Pozdrawiam,
Bakszkoda trochę tego wydechu, ale jak łeb urywało to cóż
P.s: czemu jedna rurka - miała być dwu rurka - Podświetlenie zegarów-
-
Oczywiście nie miałem czasu, żeby napisać... sorry
Samochód już w miarę ogarnięty
Przeciwmgielne już przykręcone, podświetlenie zrobione, w między czasie wymieniłem jeszcze drążki kierownicze, więc była ustawiana zbieżność, wszystko graP.s: czemu jedna rurka - miała być dwu rurka
Też polowałem na jakąś dwururkę, ale niestety pewnego dnia dostałem rozkaz:
"Jedź coś zrobić z tym tłumikiem, ze starym nie wracaj"
I z takich, które mi się podobały, to był tylko jeden, właśnie z jedną rurką.
Wygląda to mniej więcej tak:
Sorry, za brudny samochód
Niedługo może uda mi się wyskoczyć na jakąś sesję, to porobię ładniejsze zdjęcia. -
I z takich, które mi się
podobały, to był tylko jeden, właśnie z jedną rurką.
Wygląda to mniej więcej tak:jak to się mawia - to nie ma wyglądać tylko jeździć
P.s: no i jak tam wrażenia ?
P.s2: kiedy dupohamownia ? -
Wrażenia?
Jeżeli chodzi o tłumik, to... cicho
A jeżeli chodzi o auto, to super. Właśnie czegoś takiego się spodziewałem po GTi, i te miny innych kierowców
Hamownia będzie, kiedy będzie czas. Najbliższą mam w Augustowie, więc nie jest tragicznie, lecz czasu ciągle brak...
Ale kiedyś się zmobilizuję i podjadę. Pewnie, jak już będzie cieplej.Tutaj kilka zdjęć z "sesji" pod tytułem "Czarni Bracia"
Swift GTi MK III vs. Swift 4x4 Mk VI obydwa made in Japan
Na 2 zdjęciu widać w GTi takie niebieskawe światła. Dziwne, bo normalnie tego nie widać, patrzyłem specjalnie. Tylko na zdjęciach wychodzą takie niebieskawe... dziwne
-
Na 2 zdjęciu widać w GTi
takie niebieskawe światła. Dziwne, bo normalnie tego nie widać, patrzyłem specjalnie. Tylko na
zdjęciach wychodzą takie niebieskawe... dziwneJa mam podobnie...mam H4 Philipsa BV i też tak widać czasem na niebiesko...a świecą prawie jak normalne troche bardziej na biało
-
no to bierz ze sobą letnie oponki na hamownie, bo na zimówkach będzie lipa
a co do tych niebieskich poświat w lampie, to jak się przyjrzysz to je zobaczysz, no oczywiscie jak słońce się dobrze odbije
-
pod tytułem "Czarni Bracia"
Swift GTi MK III vs. Swift
4x4 Mk VI obydwa made in Japankolejnego Swifta kupiłeś ?