[GTi] Kilka pytań odnośnie GTi :)
-
może któraś z tych ??
Żadna z nich <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> owszem występują dwa z podanych rodzajów w swifcie ale te akurat mam <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Tych których mi brak nie mam w 1 poście dałem w rogu obrazek powiększonej spinki <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> -
Kolejne pytanie czy występowały dwa rodzaje kół pasowych w GTi? (zębatka na wale od strony
rozrządu na którą naciąga się pasek)Tak!!
Do tego górne kółka rozrządu także występowały w dwóch rodzajach grubościach!!
Nie możesz tego pomieszać - grozi uszkodzeniem paska rozrządu, paska alternatora, pompy wody...!!Ważne jest również dobranie odpowiedniego koła pasowego pompy wody i mocowania alternatora gdyż także są różne dla odpowiednio "wąskiego zestawu kół rorządu", jak i "szerokiego zestawu kół rozrządu"!!
Jak zmieszasz to pasek alternatora nie będzie w lini prostej z kołem pasowym wału, pompy wody i alternatora!!
Co spowoduje uszkodzenie paska po pewnym czasie!!Przy "mixsie swobodnym <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />" możliwe jest rónież tarcie/blokowanie koła pompy wody o obudowę rozrządu i napinacz
(gdy np. zastosujesz koło pompy wody od "wąskiego zestawu kół rozrządu" do "szerokiego zestawu kół rozrządu")Sprawdzone organoleptycznie dla potomności
(z ciekawości <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> ). -
Witam. Mam pytanie... Ile moze kosztowac zalozenie instalacji LPG w Swifcie z silnikiem 1.3 rocznik 96?
-
Witam. Mam pytanie... Ile moze kosztowac zalozenie instalacji LPG w Swifcie z silnikiem 1.3
rocznik 96?Jesli masz GTi to MKV mowil ze podobno sekwencji nie zalozysz, jesli chcesz sie dowiedziec ile za instalacje gazowa to sadze ze warto sie bryknac po zakladach i obadac ceny, ale 2gen do silnikow r4 to od 1,5k do 2,2k,
-
Półośki ze skrzyni MK1 mają inną długość niż w MK2? Wystarczy, że wkładając skrzynie MK1 do budy MK2 zmienię przeguby zewnętrzne czy całe półosie muszę zmienić. Bo przegub MK1 ma mniejszą średnicę od piast MK2 ale i czy długość jest wtedy całych półosi inna.
Pozdrawiam
-
Jesli masz GTi to MKV mowil ze podobno sekwencji nie zalozysz, jesli chcesz sie dowiedziec ile
za instalacje gazowa to sadze ze warto sie bryknac po zakladach i obadac ceny, ale 2gen do
silnikow r4 to od 1,5k do 2,2k,mi natomiast powiedziano ze z sekwencja nie bedzie problemow - jedyne 2.5 tys <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />
-
mi natomiast powiedziano ze z sekwencja nie bedzie problemow - jedyne 2.5 tys
w GTI nie będzie problemów z sekwencją? <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> to poszukaj co o tym pisał MKV i powodzenia
-
Witam, ja mam także pytanie do Was...
Jak co niektórzy wiedzą mam kumbi z silnikiem GTI.
Skrzynia od litra, moje pytanie brzmi, czy bez rozbierania jest możliwość stwierdzenia jakie mam sprzęgło? Wiem ze literek ma "tarcze" 170mm a GTI 190mm.
Kompletuje części, ponieważ wyrzucam stary silnik oraz skrzynię. A wrzucam zdrowy silniczek, a nie chcialbym powtarzać zabiegu za jakis czas, np wymiana sprzęgła, czy rozrządu/ -
mi natomiast powiedziano ze z sekwencja nie bedzie problemow - jedyne 2.5 tys
Podłączyć się da tylko komputer nie będzie chciał współpracować bo czasy między wtryskami benzyny to 0.3ms a najszybsze japońskie wtryskiwacze LPG (marki nie pamiętam ale kosztowały rok temu okł 250zł za sztukę) mają 1.0ms... no chyba, że się znajdzie jakiś magik który coś wymyśli, ale jak z założenia poszedłem do profesjonalistów i przerabiali mi to w Energy Gaz Polska i aż im to po ambicji pojechało bo 2 dni samochód stał bo starali się jak mogli...
Zdjęcie na forum dawałem z zamontowaną sekwencją, zeby nie było że ściemniam (jak to kędziora o kompresor posądzano). Rezultat jednak taki, że musieli znowu mi 2 gen z BLOSem zamontować i to jest najlepsze rozwiązanie dla GTi <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> -
-
Komputerki Po prawej GTi a po lewej?
skad masz ECU JDM? <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />
-
skad masz ECU JDM?
Rozwiń
-
Rozwiń
Japanese Domestic Market - komp z Cultusa GT-i (taki posiadam akurat),
a te na zdjeciu to nie sa Cultusowe - normalne eksportowe, ale ten po lewej, jesli wierzyc opisowi, ma chipa suzuki sport i tyle...
JDM sa F6 (Mk2)oraz I4 (Mk3) -
Trochę zagmatwana wypowiedź ale ten na zdjęciu po lewej jest Cultusa czy nie? <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
co do opisu się zgadza, jest podstawka i tam jest czip z innym programem <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
i jeszcze jedno pytanie to dobrze, że JDM ? jakie plusy czy minusy
PozdrawiamJapanese Domestic Market - komp z Cultusa GT-i (taki posiadam akurat),
a te na zdjeciu to nie sa Cultusowe - normalne eksportowe, ale ten po lewej, jesli wierzyc
opisowi, ma chipa suzuki sport i tyle...JDM sa F6 (Mk2)oraz I4 (Mk3)
-
Trochę zagmatwana wypowiedź ale ten na zdjęciu po lewej jest Cultusa czy nie?
co do opisu się zgadza, jest podstawka i tam jest czip z innym programem
i jeszcze jedno pytanie to dobrze, że JDM ? jakie plusy czy minusy
Pozdrawiam
a czy ktorys miales zainstalowany w zacharowym swifcie?
-
jak zagmatwana? :-) prosto: nie masz kompa Cultusa (czyli inaczej JDM).
masz kompa eksportowego prawdopodobnie z progiem suzuki sport i tyle.EDIT:
F5 to komp eksportowy ale nie europejski - szedl miedzy innymi na Nowa Zelandie... -
a czy ktorys miales zainstalowany w zacharowym swifcie?
w czym?
no to teraz już prosto i przejrzyście napisane ze nie mam JDM <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
w czym?
no to teraz już prosto i przejrzyście napisane ze nie mam JDM
aaa kuzwa <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> macie podobne nicki i siem pomyliem <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
zachialo mi sie sprawdzic jakiego mam kompa,ale nie wiem czy to cos wniesie <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> na moim widnieje I2 moze sie komus przyda <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
-
I2 - Swift GTi Mk3