[GTi] Kilka pytań odnośnie GTi :)


  • Użytkownik archiwalny


    Gdzie kupić takie spinki do tych listew w drzwiach (tych ograniczników szyb)
    Tak samo mam problem z dostaniem spinek które trzymają plastikowe progi zewnętrzne facet znalazł mi komplet 10 spinek za 68zł (bez jaj)

    Kolejne pytanie czy występowały dwa rodzaje kół pasowych w GTi? (zębatka na wale od strony rozrządu na którą naciąga się pasek)

    W przypadku tej wyższej nie pokrywa mi się już koło umieszczone na pompie wody z kołem na wale <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

    A tu taka ciekawostka

    Graty odłożone do wolnostojącego pomieszczenia gospodarczego <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> myszy opier.... mi symering - jak złapie to łapy kombinerkami powyrywam
    Pozdrawiam



  • A tu taka ciekawostka

    Graty odłożone do wolnostojącego pomieszczenia gospodarczego myszy opier.... mi symering - jak
    złapie to łapy kombinerkami powyrywam

    U mojego szwagra w Lanosie myszy zaczęły gryźc wtyczki od komputera instalacji LPG <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" />
    Jakby się im udało przegryźc te kable i auto by nie działało, to pewnie rozebralibyśmy pół auta i nikt by się nie domyślił co jest grane... <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    Gdzie kupić takie spinki do tych listew w drzwiach (tych ograniczników szyb)

    Tak samo mam problem z dostaniem spinek które trzymają plastikowe progi zewnętrzne facet znalazł
    mi komplet 10 spinek za 68zł (bez jaj)

    niestety, ale takie są naprawde ceny tych spinek. najlepiej skombinować sobie od kogoś używane- np. ode mnie <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    niestety, ale takie są naprawde ceny tych spinek. najlepiej skombinować sobie od kogoś używane-
    np. ode mnie

    Udało ci się wyczepić te listwy z całymi spinkami?


  • Użytkownik archiwalny

    Udało ci się wyczepić te listwy z całymi spinkami?

    a co to za filozofia ?
    Wciskasz czubek aż usłyszysz klik ( nie za mocno bo czubek zostanie w elemencie i po sprawie będzie <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> ), płaski śrubokręt, lub kawałek sztywnej wizytówki i po sprawie <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    Tak samo mam problem z dostaniem spinek które trzymają plastikowe progi zewnętrzne facet znalazł
    mi komplet 10 spinek za 68zł (bez jaj)

    może któraś z tych ??


  • Użytkownik archiwalny

    a co to za filozofia ?
    Wciskasz czubek aż usłyszysz klik ( nie za mocno bo czubek zostanie w elemencie i po sprawie
    będzie ), płaski śrubokręt, lub kawałek sztywnej wizytówki i po sprawie

    chyba nie o tych samych spinkach myślisz <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    może któraś z tych ??

    Żadna z nich <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> owszem występują dwa z podanych rodzajów w swifcie ale te akurat mam <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
    Tych których mi brak nie mam w 1 poście dałem w rogu obrazek powiększonej spinki <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    Kolejne pytanie czy występowały dwa rodzaje kół pasowych w GTi? (zębatka na wale od strony
    rozrządu na którą naciąga się pasek)

    Tak!!
    Do tego górne kółka rozrządu także występowały w dwóch rodzajach grubościach!!
    Nie możesz tego pomieszać - grozi uszkodzeniem paska rozrządu, paska alternatora, pompy wody...!!

    Ważne jest również dobranie odpowiedniego koła pasowego pompy wody i mocowania alternatora gdyż także są różne dla odpowiednio "wąskiego zestawu kół rorządu", jak i "szerokiego zestawu kół rozrządu"!!
    Jak zmieszasz to pasek alternatora nie będzie w lini prostej z kołem pasowym wału, pompy wody i alternatora!!
    Co spowoduje uszkodzenie paska po pewnym czasie!!

    Przy "mixsie swobodnym <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />" możliwe jest rónież tarcie/blokowanie koła pompy wody o obudowę rozrządu i napinacz
    (gdy np. zastosujesz koło pompy wody od "wąskiego zestawu kół rozrządu" do "szerokiego zestawu kół rozrządu")

    Sprawdzone organoleptycznie dla potomności
    (z ciekawości <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> ).


  • Użytkownik archiwalny

    Witam. Mam pytanie... Ile moze kosztowac zalozenie instalacji LPG w Swifcie z silnikiem 1.3 rocznik 96?


  • Użytkownik archiwalny

    Witam. Mam pytanie... Ile moze kosztowac zalozenie instalacji LPG w Swifcie z silnikiem 1.3
    rocznik 96?

    Jesli masz GTi to MKV mowil ze podobno sekwencji nie zalozysz, jesli chcesz sie dowiedziec ile za instalacje gazowa to sadze ze warto sie bryknac po zakladach i obadac ceny, ale 2gen do silnikow r4 to od 1,5k do 2,2k,


  • Użytkownik archiwalny

    Półośki ze skrzyni MK1 mają inną długość niż w MK2? Wystarczy, że wkładając skrzynie MK1 do budy MK2 zmienię przeguby zewnętrzne czy całe półosie muszę zmienić. Bo przegub MK1 ma mniejszą średnicę od piast MK2 ale i czy długość jest wtedy całych półosi inna.

    Pozdrawiam


  • Użytkownik archiwalny

    Jesli masz GTi to MKV mowil ze podobno sekwencji nie zalozysz, jesli chcesz sie dowiedziec ile
    za instalacje gazowa to sadze ze warto sie bryknac po zakladach i obadac ceny, ale 2gen do
    silnikow r4 to od 1,5k do 2,2k,

    mi natomiast powiedziano ze z sekwencja nie bedzie problemow - jedyne 2.5 tys <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    mi natomiast powiedziano ze z sekwencja nie bedzie problemow - jedyne 2.5 tys

    w GTI nie będzie problemów z sekwencją? <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> to poszukaj co o tym pisał MKV i powodzenia


  • Użytkownik archiwalny

    Witam, ja mam także pytanie do Was...
    Jak co niektórzy wiedzą mam kumbi z silnikiem GTI.
    Skrzynia od litra, moje pytanie brzmi, czy bez rozbierania jest możliwość stwierdzenia jakie mam sprzęgło? Wiem ze literek ma "tarcze" 170mm a GTI 190mm.
    Kompletuje części, ponieważ wyrzucam stary silnik oraz skrzynię. A wrzucam zdrowy silniczek, a nie chcialbym powtarzać zabiegu za jakis czas, np wymiana sprzęgła, czy rozrządu/


  • Użytkownik archiwalny

    mi natomiast powiedziano ze z sekwencja nie bedzie problemow - jedyne 2.5 tys

    Podłączyć się da tylko komputer nie będzie chciał współpracować bo czasy między wtryskami benzyny to 0.3ms a najszybsze japońskie wtryskiwacze LPG (marki nie pamiętam ale kosztowały rok temu okł 250zł za sztukę) mają 1.0ms... no chyba, że się znajdzie jakiś magik który coś wymyśli, ale jak z założenia poszedłem do profesjonalistów i przerabiali mi to w Energy Gaz Polska i aż im to po ambicji pojechało bo 2 dni samochód stał bo starali się jak mogli...
    Zdjęcie na forum dawałem z zamontowaną sekwencją, zeby nie było że ściemniam (jak to kędziora o kompresor posądzano). Rezultat jednak taki, że musieli znowu mi 2 gen z BLOSem zamontować i to jest najlepsze rozwiązanie dla GTi <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    Komputerki <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Po prawej GTi a po lewej? <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    Komputerki Po prawej GTi a po lewej?

    skad masz ECU JDM? <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    skad masz ECU JDM?

    Rozwiń


  • Użytkownik archiwalny

    Rozwiń

    Japanese Domestic Market - komp z Cultusa GT-i (taki posiadam akurat),
    a te na zdjeciu to nie sa Cultusowe - normalne eksportowe, ale ten po lewej, jesli wierzyc opisowi, ma chipa suzuki sport i tyle...
    JDM sa F6 (Mk2)oraz I4 (Mk3)


Log in to reply