[gti] gti 1,6?
-
ok dzieki
dam bo sam musze ew. kupic
teraz zakladasz? ja jednak bym wolal ori, czytalem stare posty i zamienniki nie trzymaja
wymiarow i sie odksztalcajaJest jeszcze blok 1.5 JDM z cultusa który pasuje bez zadnych przeróbek ale cieżko go dostac
-
Jest jeszcze blok 1.5 JDM z cultusa który pasuje bez
zadnych przeróbek ale cieżko go dostacno i blok z Ignaca Sport ... ale to chyba co innego
-
ze jaki blok z cultusa? bo ja o zadnym takim nie slyszalem...
-
ze jaki blok z cultusa? bo ja o zadnym takim nie slyszalem...
ja tez <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" /> o tym z ignisa tak, ale cena silnika juz nie ta <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
-
Jest taki, jeno wystepuje only JDM <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />
ma oznaczenia g15b z tego co pamietam <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
Jest taki, jeno wystepuje only JDM
ma oznaczenia g15b z tego co pamietamno jest g15b ale czy to nie było montowane tylko w Baleniaku cultusie ?? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
-
Jest taki, jeno wystepuje only JDM
ma oznaczenia g15b z tego co pamietamja troche poszperalem <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
http://zlosniki.pl/printthread.php?Cat=&a...amp;type=thread
jakis projekcik
http://www.teamswift.net/viewtopic.php?f=7&t=40812
temat tego silnika fajny ale <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> wytrzymalosciowo tak samo jak 1,6 wiec zaden rarytas, a co do mini to chyba tylko w polsce jest do 1550ccm <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> po podpisie rosseigo widac ze wiekszosc krajow ma do 1,4ccm, pozatym ciezko go dostac,nie to co nasze kochane sedany 1,6 <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" /> lepiej wiec grzebac 1,3 bo sprawdzone i moce mozna konkretne uzyskac jak na jego pojemnosc <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />
chyba wiec odpuscze lepienie stolca bo korby maslo, wysoko nie pokreci, awaryjnosc zwiekszona, i nie ma tego wrazenia jak sie mowi:
-kierowca 2,0 16v (ok 150-180km) co tam masz?
-1,3 <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-wow <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" /> i potem mina ze dostal od malego trabanta, bezcenna <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" />1,6 to dobra ma honda wiec lepszym pomyslem jest swap, do takeigo wniosu doszedlem na trzezwo <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> nasze 1,6 dohc to bedzie rzezba na miare calibry z gazem od 10 wlasciciela <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
my mamy 1,3 zajebiaszcze, wiec tego bede sie trzymal <img src="/images/graemlins/serduszka.gif" alt="" />
tak wiec fetor rozkrecaj mi ten silnik <img src="/images/graemlins/wsciekly1.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> -
G15b to closed deck , a g13b i g16 nie wiec blok to mocny blok. jest taki koles z Singapore ktory ma g15b turbo na teamswift <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
i tak wszyscy wiedza czym jezdzi
Ale by się choć przyznał publicznie <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" />
A tak to wszyscy niby wiedza a on wody (lub wódy) w usta nabrał i.... <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
-
Ale by się choć przyznał publicznie
A tak to wszyscy niby wiedza a on wody (lub wódy) w usta nabrał i....może już się zepsuło
<img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> -
o czesc
obrazek w podpisie bys zmienilWedle życzenia <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
-
Najbardziej to mnie interesuje
Cytat:
- Honda D13 25mm exhaust valves (stock are 24mm)
- Honda D16 30mm intake valves (stock are 29mm)
<img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> ma ktos dostep do takich zzaworow? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
czy sa identyczne pod wzgledem wyokosci a roznica to tylko talezyk? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> -
Ale by się choć przyznał publicznie
A tak to wszyscy niby wiedza a on wody (lub wódy) w usta nabrał i....no pacz dowcipnisia <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
albo nowy zakup juz spowodowal tego no "zatrzymanie uprawnien" <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
no pacz dowcipnisia
albo nowy zakup juz spowodowal tego no
"zatrzymanie uprawnien"Wiem z doświadczenia, że za zakup nowej fury uprawnień nie zatrzymują <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/beksa.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
-
Najbardziej to mnie interesuje
W odpowiedzi na:- Honda D13 25mm exhaust valves (stock are 24mm)
- Honda D16 30mm intake valves (stock are 29mm)
ma ktos dostep do takich zzaworow?
hmmm <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" /> moge miec glowke od d16z2, tylko ze w oplakanym stanie <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" /> ale do pomiarow powinna sie nadac <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
pozatym serwis ma <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />czy sa identyczne pod wzgledem wyokosci a roznica to tylko talezyk?
widocznie musza byc bardzo podobne <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> trza sprawdzic <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" />
-
To i jak cos powiem ze sprawny w dobrej kondycji dol 1.6 bez problemu wytrzymuje ok 160 koni. Sam bylem bliski rozpoczecia projektu i mialem wszystko oprocz silnika- i wlasnie na tym sie zakonczylo. Jak masz jakies konkretne pytania to wal do mnie na prv bo calosc opisywac krok po kroku to chyba nie musze? heheh oczywiscie dla bezpieczenstwa GTI lepiej nie krecic go do 7 tys i jesli nie zastosujesz jakiegos piggybacka to nie osiagniesz wymiernych efektow. Z tego co mi wiadomo bo kontaktowalem sie z NOXem (ten koles od 1.6 gti turbo w linku wyzej wymienionym) trzeba po prostu zapewnic silnikowi wieksze cisnienei paliwka i zadbac co by nie bylo spalania stukowego bo wkoncu zwiekszamy tylko pojemnosc silnika. Pozdro