Nie odpala na cebłym silniku - pompka paliwa?

iyk

Sprawa okazała sie banalna otóz nie miałem już paliwa w baku :O
trochę to dziwne bo po ostatnim zdjęciu zalałem z 10 litrów a auto stało i było tylko odpalane i
przygazowywane no może do tego z 1km przejechałem :O

Widocznie paliwko wyparowało <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

M4lyyy

Widocznie paliwko wyparowało

nie wiem ale znikło 9 litrów..

czy przy odpalaniu samochód więcej pali?
bo robiłem to bardzo czesto :O

iyk

nie wiem ale znikło 9 litrów..
czy przy odpalaniu samochód więcej pali?
bo robiłem to bardzo czesto :O

Z pewnościa przy odpalaniu Łyknie więcej, szczególnie jeśli silnik jest zimny zasysa więcej paliwka - no ale żeby aż tyle...
Dla własnego spokoju sprawdziłbym czy benzyna się gdzieś nie wylewa. (chociaż nie wiem ile jeździłeś/odpalałeś na benzynie).
Wiesz, ja śmigam na gazowni - i jakoś nie zwracam uwagi ile i jak często dolewam benzyny. Ale tak dla orientacji mogę Ci podać, że przy codziennej jeździe dolewam ok. 6-8 litrów na dwa miesiące, i wskaźnik paliwa utrzymuje się na mniej-więcej stałym poziomie.

M4lyyy

Panowie pomóżcie o znienawidzę te auto
<img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />

Zalałem pusty bak paliwem ( 10L ) pompka pompuje (w trzy przekrencenia kluczyka zapełniła 1/3 butelki 1,5L) Ale auto po przejechaniu około 2km nie chce zapalić kręce kręce z dodaniem gazu i nic

Na LPG zapala od razu

Resetowałem kompa odłączałem tps odłączałem czujnik temperatury powietrza i nic :O

Co jeszcze warto sprawdzić? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> I jakim cudem pali na LPG a na benie nie

Dodam ze na stacji zapalił mi na benzynie przy czym przełączył się na gaz i zgasiłem go. Okazało sie ze wywaliło mi przezroczysty węzyk dopływu paliwa przy silniku szybko wymieniłem go na standardowy i odpalił jeszcze raz pochodził z 2 minuty i zgasł
potem pojechałem do domu na LPG i kaplica nie pali dalej...

M4lyyy

Teraz tzn wieczorem gdy auto ostygło

spróbowałem je odpalić i tak jakby na 2s zapaliło
potem odpaliłem na gazie - odpaiło

potem o dziwo odpaliło mi na benzynie ale miało strasznego mula słabo reagowało na dodawanie gazu tak jakby się dławiło

Panowie pomóżcie

to musi być coś co nie pracuje przy lpg
powiedzcie co nie pracuje

wtryski?
tps?

czy może to być sonda lambda kiedyś mi mrugała?

sojer_25

A masz dobrze ustawiony zapłon? Jeśli działa Ci na LPG to może być tak, że gazownik go przemajstrował za bardzo na gaz. A może dostaje za mało powietrza? Dla gazu wystarczy, a dla benzyny już nie? Gazownik nie zmniejszył średnicy dolotu?
Ja bym się doszukiwał czegoś w regulacji silnika pod LPG.
Może zmień gazownika?

M4lyyy

A masz dobrze ustawiony zapłon? Jeśli działa Ci na LPG to może być tak, że gazownik go
przemajstrował za bardzo na gaz. A może dostaje za mało powietrza? Dla gazu wystarczy, a
dla benzyny już nie? Gazownik nie zmniejszył średnicy dolotu?
Ja bym się doszukiwał czegoś w regulacji silnika pod LPG.
Może zmień gazownika?

powietrze dostaje bo próbuje odpalać bez filtra i jest to samo...

nie mam pojęcia kupiłem auto z gazem ale były momenty kiedy dobrze palił na benzynie
Coś musi bardzo mieszać bo raz działa a raz nie...

ma ktoś jeszcze jakieś pomysły?

Mjecio

powietrze dostaje bo próbuje odpalać bez filtra i jest to samo...
nie mam pojęcia kupiłem auto z gazem ale były momenty kiedy dobrze palił na benzynie
Coś musi bardzo mieszać bo raz działa a raz nie...
ma ktoś jeszcze jakieś pomysły?

jak jest cieply, i jest na benie nie odpala? ogarniasz co to plak(takie cos do czyszczenia deski rozdzielczej <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />)? psiknij w dolot plaku tak przez 4-5 sek i sprobuj odpalic, jak odpali nie ma paliwa, jak nie odpali dostaje za duzo paliwa. ogolnie przegrzebalbym cala wiazke z miernikiem albo oddal komus kto ogarnia takie rzeczy <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> moze cos nie laczy, sprawdz jeszcze przelacznik gaz-bena, i przekazniki od gazu powinny byc dwa przy parowniku gdzies <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

M4lyyy

Gdzie taki przełącznik się znajduje? dokładnie to ten odłączający benzynę?

Na parowniku są dwa Elektro zawory i one wydają się być ok

dzisiaj zrobiłem taki myk - odpaliłem na gazie i przełączyłem na bene trzymając gaz samochód chodził ale z opóźnieniem reagował na gaz prace jego można było podtrzymać tylko pompowaniem gazem

Jakie ciśnienie powinna dawać pompka paliwa bo skombinuje jakiś manometr tylko jeszcze nie wiem skąd

co jeszcze mogło nawalić może być tak ze iskra jest za mała i do gazu starcza a do benzyny nie?

wie ktoś jak sprawdzić czujnik temperatury?

Pozdrawiam

proszę o jakiekolwiek sugestie bo mi juz ręce opadają :

Mjecio

Gdzie taki przełącznik się znajduje? dokładnie to ten odłączający benzynę?

ten magiczny co nim przerzucasz pb lpg <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> odepnij go i zobacz i czy tyra na Pb.

proszę o jakiekolwiek sugestie bo mi juz ręce opadają :

sprawdz najpierw cisnienie na tej pompce, chociaz ja sie wyeliminuje bo poki co to jest miloin rzeczy i narazie nie wiadomo nic <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

M4lyyy

No to tak troch podłubałem i oto co ustaliłem

CO do lpg
-odlaczenie przełacznika nic nie dało
-odłączenie komputera (brc justy) nic nie dało
-odłączenie dopływu gazu za parwonikiem nic nie dało

Potem zacząłem sprawdzać pompke
z ciekawości podłączyłem jeszcze raz przezroczysty wąz
i pompka przy podłączonym powietrzu nie dawała rady podpompowac paliwa
uniemozliwiało jej to powietrze w tym wężyku po odłączeniu jednego końca pompka natychmiast podpompowała paliwo

Teraz pytanie czy trzeba jakos konkretnie odpowietrzać dopływ paliwa?
-jak to zrobić?
czy samo powinno się odpowietrzyc?

Nastepnie sprawdziłem czujnik temperatury
odłączyłem go i zmierzyłem opór wyszło 1.5
podgrzałem go zapalniczką i zmalało do 1.2 potem regularnie rosło aż do 1.5 (w pozycji miernika (200k)
mógł by ktoś sprawdzić u siebie ile jest ?

dalej sprawdziłem czy podawane jest jakieś napięcie na niego bo powinno chyba ? jeden kabel do masy 2 do jednego z przewodów czujnika - napięcia nie było na obydwu
przy przekręconej stacyjce

jest ok? napięcie powinno sie pojawić dopiero przy pracy silnika?

Pozdrawiam i proszę o odpowiedz
najbardziej nurtuje mnie to odpowietrzanie pompki

marek

najbardziej nurtuje mnie to odpowietrzanie pompki

Pompa odpowietrzy się sama.

M4lyyy

Jakie ciśnienie powinna dawać pompka? bo kupiłem manometr i jutro sprawdze?

Bo teraz problem jest taki ze w ogóle nie pali nawet na zimnym i na ciemnym

z 2 razy mi odpalił ale strasznie się dławił trzeba było go podtrzymywać pompowaniem pedałem gazu?
może to być coś ze wtryskiwaczami?

zmierzy ktoś swój czujnik temperatury jaki ma opór na ustawieniu miernika 200k?

Pozdrawiam

M4lyyy

a i zastanawiam sie jeszcze czy czasem 9 litrów na całkowicie pusty zbiornik to nie było za mało?
zalałem za 40zł...

M4lyyy

panowie
jest jakieś 0.1/0.3 Bara
zmierzyłem to poprzez podłączając do końca przewodu paliwowego manometr przed manometrem zgromadziło się trochę powietrza

paliwo dociera do silnika... założyłem przezroczysty waż Ale czy usi ono docierac z jakims nadzwyczajnym cisnieniem?

2 do czego służy 2 waż który dochodzi do silnika gdy w niego dmucham to idzie bardzo ciężko tak jakby był przytkany przy wyjętym wężu dalej nie odpala

dzisiaj dolałem jeszcze paliwa wskaźnik jest ponad rezerwą

Mjecio

panowie

jest jakieś 0.1/0.3 Bara

eee malo, nie wiem jak w swifcie ale ogolnie jednopunkt ma cisnienie 1,0 do max 1,8 bara, czyli masz za male <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />

paliwo dociera do silnika... założyłem przezroczysty waż Ale czy usi ono docierac z jakims nadzwyczajnym
cisnieniem?

ehe <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" />

2 do czego służy 2 waż który dochodzi do silnika gdy w niego dmucham to idzie bardzo ciężko tak jakby był przytkany
przy wyjętym wężu dalej nie odpala

to jest powrot paliwa do zbiornika <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />