swift osiągi
-
Ja mkV 1.0 poleciałem prawie 180 z górki Na prostej więcej jak 160 nie poleciałem, może by
jeszcze dało radę, ale nie ma u mnie w okolicy dróg, które by pozwalały na bezpieczne
rozbujanie świstaka. Bądź co bądź przy seryjnych hamulcach jest to hmm... nierozsądnety masz 1.0 12v? ostatnio sie natknalem na takie na allegro, maja 60KM, to faktycznie 160 powinny leciec..
-
Ja mkV 1.0 poleciałem prawie 180 z górki Na prostej
więcej jak 160 nie poleciałem, może by jeszcze dało
radę, ale nie ma u mnie w okolicy dróg, które by
pozwalały na bezpieczne rozbujanie świstaka. Bądź
co bądź przy seryjnych hamulcach jest to hmm...
nierozsądnebrawo ... duże skarpy tam macie <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
ty masz 1.0 12v? ostatnio sie natknalem na takie na
allegro, maja 60KM, to faktycznie 160 powinny
leciec..jakie 60 ?
53KM ... -
brawo ... duże skarpy tam macie
slabsze przyciaganie poprostu <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
jakie 60 ?
53KM ...co tam 60km <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> poka mi lepiej te 12 zaworow <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
slabsze przyciaganie poprostu
co tam 60km poka mi lepiej te 12 zaworowto już pomijam <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
-
ty masz 1.0 12v? ostatnio sie natknalem na takie na allegro, maja 60KM, to faktycznie 160
powinny leciec..hehe i tu widzisz, że nie warto sie sugerować tym co niektórzy wypisuja na allegro....
to tak jakbym chciał wystawić swoje GTi i wciskać ludziom kit, że mam seryjnie 115 KM,
silnik cultusowy itd. albo że mam oryginalne turbo ( tak jak kiedyś ktoś wystawiał zwykłego ogórka 1.3 ) <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
ale przyznaje również widziałem to na allegro, bodajże mk V, srebrny w full wypasie i z 12 zaworami <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> -
( tak
jak kiedyś ktoś wystawiał zwykłego ogórka 1.3 )ja Ci dam ogórka <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
ale przyznaje również widziałem to na allegro, bodajże
mk V, srebrny w full wypasie i z 12 zaworamihehe <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
ja Ci dam ogórka
heheoj tam oj tam <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
brawo ... duże skarpy tam macie
Nie musisz mi kolego wierzyć, tylko pytanie czy jeździłeś kiedykolwiek mkV 1.0 <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Przy okazji dementuję plotkę jakoby mkV miało 12 zaworów <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> Sam właśnie kombinuję plakietkę "V6" z jakiegoś VW- zamienię "V" i "6" miejscami, będzie +10 do respectu na mieście <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> -
Ja mkV 1.0 poleciałem prawie 180 z górki Na prostej więcej jak 160 nie poleciałem, może by
jeszcze dało radę, ale nie ma u mnie w okolicy dróg, które by pozwalały na bezpieczne
rozbujanie świstaka. Bądź co bądź przy seryjnych hamulcach jest to hmm... nierozsądneLitrem sie sporo wyjeździłem i jak najbardziej mam fajne wrażenia z jazdy biorąc pod uwagę pojemność, chłopaki na forum mnie juz przekonali że da sie nim licznikowe 160 pojechać, ale z tym 180 (nawet z górki) to mnie zaskoczyłeś <img src="/images/graemlins/shocked.gif" alt="" /> to chyba musiała być naprawde dobra góra i wiatr w plecy <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
-
Litrem sie sporo wyjeździłem i jak najbardziej mam fajne wrażenia z jazdy biorąc pod uwagę
pojemność, chłopaki na forum mnie juz przekonali że da sie nim licznikowe 160 pojechać, ale
z tym 180 (nawet z górki) to mnie zaskoczyłeś to chyba musiała być naprawde dobra góra i
wiatr w plecyMój licznik wskazywał niecałe 180 i nie muszę się przed tym kryć (trasa Rzeszów- Kraków). Przy najbliższej okazji zrobię filmik. Nie chodzi tu o oszukiwanie kogokolwiek, ale kurde, mój blat tyle pokazał (a ja ślepy nie jestem <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />).
-
Mój licznik wskazywał niecałe 180 i nie muszę się przed tym kryć (trasa Rzeszów- Kraków). Przy
najbliższej okazji zrobię filmik. Nie chodzi tu o oszukiwanie kogokolwiek, ale kurde, mój
blat tyle pokazał (a ja ślepy nie jestem ).Niewiele potrzeba - A4, okolice Góry św. Anny i moje obie danwe litrówki szły także w okolicach 180 kmh/h. Także przy lekkiej górce - wynik jak najbardziej wiarygodny <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Pozdr.
-
Mój licznik wskazywał niecałe 180 i nie muszę się przed tym kryć (trasa Rzeszów- Kraków). Przy
najbliższej okazji zrobię filmik. Nie chodzi tu o oszukiwanie kogokolwiek, ale kurde, mój
blat tyle pokazał (a ja ślepy nie jestem ).Mnie tam kiedyś pokazało ~170 z górki, ale była jazda
<img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> -
A co do tego odciecia.. to jak to jest? 1.0 ma odciecie na V biegu przy 145km/h? A nie ma odciecia na IV biegu i leci 165km/h?
-
A co do tego odciecia.. to jak to jest? 1.0 ma odciecie na V biegu przy 145km/h? A nie ma
odciecia na IV biegu i leci 165km/h?Nie, po prostu na V biegu nie ma mocy zeby pojechac szybciej, a przy redukcji na IV ma wiecej obrotow i wiecej mocy wiec jeszcze pojedzie troche szybciej. Do odciecia jest jeszcze daleka droga, mocy ino brak <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
-
Oto filmik jak przyśpiesza mk3 1.3 8v na skrzyni od 1.0. Jeśli chodzi o odczucia zarówno moje jak i znajomych to autko dużo lepiej sie spisywało na tej krótszej skrzyni. W mieście to poprostu bajka <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> Natomiast jeśli chodzi o trase to już troszke gorzej. Tak czy siak polecam zmiane skrzyni na ta od 1.0 <img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" />
-
Oto filmik jak przyśpiesza mk3 1.3 8v na skrzyni od 1.0. Jeśli chodzi o odczucia zarówno moje
jak i znajomych to autko dużo lepiej sie spisywało na tej krótszej skrzyni. W mieście to
poprostu bajka Natomiast jeśli chodzi o trase to już troszke gorzej. Tak czy siak polecam
zmiane skrzyni na ta od 1.0nooo może i lepiej ale na tym filmiku tego niestety nie widać <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
po około 14 sec. jest dopiero 100 km/h <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
nie żebym się czepiał <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> -
nooo może i lepiej ale na tym filmiku tego niestety nie
widać
po około 14 sec. jest dopiero 100 km/h
nie żebym się czepiałTy to zawsze, umiesz pocieszyć <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
-
nooo może i lepiej ale na tym filmiku tego niestety nie widać
po około 14 sec. jest dopiero 100 km/h
nie żebym się czepiałPo pierwsze setki tam nawet nie osiągnąłem, a liczenie na oko i to na dodatek ze startu lotnego Drogi Kolego jest mało miarodajne:) Auto było parokrotnie testowane i parokrotnie były mierzone czasy za pomocą zarówno stopera jak i GPS'u i wg tego, po tych wszystkich moich drobnych modyfikacjach tzn wyciety kat, wyprzedzony zapłon, zmieniona skrzynia biegów wychodziło ok 10.5, 11sek co wg mnie jest bardzo dobrym wynikiem. Mialo tez sie pojawić lżejsze koło zamachowe, ale niestety nie doczekało tego. <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
-
Po pierwsze setki tam nawet nie osiągnąłem, a liczenie na oko i to na dodatek ze startu lotnego
Drogi Kolego jest mało miarodajne:) Auto było parokrotnie testowane i parokrotnie były
mierzone czasy za pomocą zarówno stopera jak i GPS'u i wg tego, po tych wszystkich moich
drobnych modyfikacjach tzn wyciety kat, wyprzedzony zapłon, zmieniona skrzynia biegów
wychodziło ok 10.5, 11sek co wg mnie jest bardzo dobrym wynikiem. Mialo tez sie pojawić
lżejsze koło zamachowe, ale niestety nie doczekało tego.luz <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
tak tylko pisałem apropo tego filmiku co pokazałeś <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />Ty to zawsze, umiesz pocieszyć
dobij mnie <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" />