Akumulator - pilne!
-
Quelrian Użytkownik archiwalnynapisał 23 sie 2009, 15:24 ostatnio edytowany przez Quelrian 11 paź 2016, 22:08
Witam <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
kupiłem niedawno Swifta i aż w szoku byłem, że jeździł on przez 11 lat na tym samym akumulatorze. Co prawda Świstak odpala na dotyk, jednak widać było, że jest coraz słabszy. Dolanie wody przedłużyło nieznacznie jego żywotność, aż padł na dobre. Kupiłem nową jednostkę 4max`a i wygląda na to, że wszystko jest w porządku. Wszystko działa bez zarzutu jedynie klemy są luźne. Przeczyściłem obie razem ze śrubami i jedną klemę udało się jakoś na ścisk przytwierdzić, jednak druga niestety jest nadal luźna. I stąd wiąże się moje pytanie, czy zna ktoś jakiś warsztat, gdzie można do tego cycka w akumulatorze dolać nieco ołowiu by go pogrubić i by klema mogła być na ścisk? Jakby to było gdzieś w rejonie Marek, Ząbek, Targówka to byłbym wdzięczny, bo z tamtych rejonów jestem.I pytanie numer dwa <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Czy luźno założone klemy mogą być powodem, że Świstak systematycznie dostaje obrotów? Wygląda to tak, że 5 sekund chodzi na 800-1000, a drugie 5 sekund na 1500-1700 i tak w kółko.
-
siwy04eg Użytkownik archiwalnynapisał 23 sie 2009, 15:30 ostatnio edytowany przez siwy04eg 11 paź 2016, 22:08
kup chłopie nowe klemy i będziesz miał spokój. Chyba nie szkoda Ci 10 zł Nie wiem co masz za aku, ale jeśli to akumulator na cienkich "cyckach":) to możesz kupić nakladki/adaptory na klemy
-
toxim Użytkownik archiwalnynapisał 23 sie 2009, 15:49 ostatnio edytowany przez toxim 11 paź 2016, 22:08
I pytanie numer dwa Czy luźno założone klemy mogą być powodem, że Świstak systematycznie
dostaje obrotów? Wygląda to tak, że 5 sekund chodzi na 800-1000, a drugie 5 sekund na
1500-1700 i tak w kółko.Wężyki podciśnienia w okolicach wtrysku sprawdź <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Wystarczy mała dziurka i są różne jajca.
Pozdr.
-
Veerapan Użytkownik archiwalnynapisał 23 sie 2009, 16:10 ostatnio edytowany przez Veerapan 11 paź 2016, 22:08
W Markach przy M1 masz Norauto. Kup sobie kit na cienkie klemy i po problemie.
-
Dajmos Użytkownik archiwalnynapisał 23 sie 2009, 16:17 ostatnio edytowany przez Dajmos 11 paź 2016, 22:08
W Markach przy M1 masz Norauto. Kup sobie kit na cienkie klemy i po problemie.
<img src="/images/graemlins/pad.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/pad.gif" alt="" /> niech kupi nowe klemy a nie druciarstwo...
-
Eug59 Użytkownik archiwalnynapisał 23 sie 2009, 19:16 ostatnio edytowany przez Eug59 11 paź 2016, 22:08
A nie wystarczy ciut podpiłować klemę, żeby śruba mocniej ściskała i potem tylko dokręcać z umiarem... Oczywiście jeśli klemy są tylko troche za luźne a nie są innego typu!
-
simon2312 Użytkownik archiwalnynapisał 23 sie 2009, 20:36 ostatnio edytowany przez simon2312 11 paź 2016, 22:08
kup chłopie nowe klemy i będziesz miał spokój. Chyba nie szkoda Ci 10 zł Nie wiem co masz za
aku, ale jeśli to akumulator na cienkich "cyckach":) to możesz kupić nakladki/adaptory na
klemyJestem tego samego zdania miałem podobną sytuację też klemy latały więc podszlifowałem trochę itp itd ale i po jakimś czasie problem się powtórzył dlatego kupiłem nowe, nie wymienia się tego co roku więc można odżałować <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
-
Quelrian Użytkownik archiwalnynapisał 24 sie 2009, 16:12 ostatnio edytowany przez Quelrian 11 paź 2016, 22:08
Gdyby to było takie proste z tymi klemami, to bym kupił nowe, ale jeszcze nie spotkałem jeszcze takich, które by pasowały do "cycków", które ma mój akumulator Dziwne, że jedną dało się dokręcić, a drugiej nie. Spróbuję nieco podpiłować klemę (dlaczego ja na to wcześniej nie wpadłem? <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />), bo doszedłem do stadium, gdzie luzy są już niewielkie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
A z tymi obrotami sprawdzę jutro. Dzięki za rady <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
-
siwy04eg Użytkownik archiwalnynapisał 24 sie 2009, 22:20 ostatnio edytowany przez siwy04eg 11 paź 2016, 22:08
Gdyby to było takie proste z tymi klemami, to bym kupił nowe, ale jeszcze nie spotkałem jeszcze
takich, które by pasowały do "cycków", które ma mój akumulator Dziwne, że jedną dało się
dokręcić, a drugiej nie. Spróbuję nieco podpiłować klemę (dlaczego ja na to wcześniej nie
wpadłem? ), bo doszedłem do stadium, gdzie luzy są już niewielkie
A z tymi obrotami sprawdzę jutro. Dzięki za radyNorauto - komplet klem 12 zł/kpl, adaptory sztuk 2 - 10 zł/kpl
6/9