Akumulator - pilne!


  • Użytkownik archiwalny

    Witam <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
    kupiłem niedawno Swifta i aż w szoku byłem, że jeździł on przez 11 lat na tym samym akumulatorze. Co prawda Świstak odpala na dotyk, jednak widać było, że jest coraz słabszy. Dolanie wody przedłużyło nieznacznie jego żywotność, aż padł na dobre. Kupiłem nową jednostkę 4max`a i wygląda na to, że wszystko jest w porządku. Wszystko działa bez zarzutu jedynie klemy są luźne. Przeczyściłem obie razem ze śrubami i jedną klemę udało się jakoś na ścisk przytwierdzić, jednak druga niestety jest nadal luźna. I stąd wiąże się moje pytanie, czy zna ktoś jakiś warsztat, gdzie można do tego cycka w akumulatorze dolać nieco ołowiu by go pogrubić i by klema mogła być na ścisk? Jakby to było gdzieś w rejonie Marek, Ząbek, Targówka to byłbym wdzięczny, bo z tamtych rejonów jestem.

    I pytanie numer dwa <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Czy luźno założone klemy mogą być powodem, że Świstak systematycznie dostaje obrotów? Wygląda to tak, że 5 sekund chodzi na 800-1000, a drugie 5 sekund na 1500-1700 i tak w kółko.


  • Użytkownik archiwalny

    kup chłopie nowe klemy i będziesz miał spokój. Chyba nie szkoda Ci 10 zł Nie wiem co masz za aku, ale jeśli to akumulator na cienkich "cyckach":) to możesz kupić nakladki/adaptory na klemy


  • Użytkownik archiwalny

    I pytanie numer dwa Czy luźno założone klemy mogą być powodem, że Świstak systematycznie
    dostaje obrotów? Wygląda to tak, że 5 sekund chodzi na 800-1000, a drugie 5 sekund na
    1500-1700 i tak w kółko.

    Wężyki podciśnienia w okolicach wtrysku sprawdź <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Wystarczy mała dziurka i są różne jajca.

    Pozdr.


  • Użytkownik archiwalny

    W Markach przy M1 masz Norauto. Kup sobie kit na cienkie klemy i po problemie.


  • Użytkownik archiwalny

    W Markach przy M1 masz Norauto. Kup sobie kit na cienkie klemy i po problemie.

    <img src="/images/graemlins/pad.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/pad.gif" alt="" /> niech kupi nowe klemy a nie druciarstwo...


  • Użytkownik archiwalny

    A nie wystarczy ciut podpiłować klemę, żeby śruba mocniej ściskała i potem tylko dokręcać z umiarem... Oczywiście jeśli klemy są tylko troche za luźne a nie są innego typu!


  • Użytkownik archiwalny

    kup chłopie nowe klemy i będziesz miał spokój. Chyba nie szkoda Ci 10 zł Nie wiem co masz za
    aku, ale jeśli to akumulator na cienkich "cyckach":) to możesz kupić nakladki/adaptory na
    klemy

    Jestem tego samego zdania miałem podobną sytuację też klemy latały więc podszlifowałem trochę itp itd ale i po jakimś czasie problem się powtórzył dlatego kupiłem nowe, nie wymienia się tego co roku więc można odżałować <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    Gdyby to było takie proste z tymi klemami, to bym kupił nowe, ale jeszcze nie spotkałem jeszcze takich, które by pasowały do "cycków", które ma mój akumulator Dziwne, że jedną dało się dokręcić, a drugiej nie. Spróbuję nieco podpiłować klemę (dlaczego ja na to wcześniej nie wpadłem? <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />), bo doszedłem do stadium, gdzie luzy są już niewielkie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

    A z tymi obrotami sprawdzę jutro. Dzięki za rady <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    Gdyby to było takie proste z tymi klemami, to bym kupił nowe, ale jeszcze nie spotkałem jeszcze
    takich, które by pasowały do "cycków", które ma mój akumulator Dziwne, że jedną dało się
    dokręcić, a drugiej nie. Spróbuję nieco podpiłować klemę (dlaczego ja na to wcześniej nie
    wpadłem? ), bo doszedłem do stadium, gdzie luzy są już niewielkie
    A z tymi obrotami sprawdzę jutro. Dzięki za rady

    Norauto - komplet klem 12 zł/kpl, adaptory sztuk 2 - 10 zł/kpl


Log in to reply