[GTi mk3] Projekt DanbaR - czyli wszystko co się będzie działo

Hellsin

no dokładnie
miała już dawno polecieć, ale jakoś nie miałem czasu i pieniędzy
na zmianę.
Możliwe , że jeszcze w tym tygodniu będą zmiany

zamienili Ci bez problemu tablicę tylną ?

Xsystoff

juz sam nie wiem ale jak ktos by takie
mial(195/55r14) to niech daje znac

Przemek ma 195/45 r15 z tego co pamietam, ja mam z kolei 175/55 r15

danbar

zamienili Ci bez problemu tablicę tylną ?

jak zamienili ?
przecież ja ją zgubiłem hehehe
a przynajmniej tak powiedziałem w urzędzie

ps.
na szczęście się znalazła u mnie w pokoju na ścianie
taka przyjemność kosztuje 51,50 zł w urzędzie miejskim

Jelon

jak zamienili ?
przecież ja ją zgubiłem hehehe
a przynajmniej tak powiedziałem w urzędzie
ps.
na szczęście się znalazła u mnie w pokoju na ścianie
taka przyjemność kosztuje 51,50 zł w urzędzie miejskim

// OT:
dzień dobry z policji jestem
// END OT

fetorman

// OT:
dzień dobry z policji jestem
// END OT

to raczej od m@rka

Hellsin

ps.
na szczęście się znalazła u
mnie w pokoju na ścianie
taka przyjemność kosztuje
51,50 zł w urzędzie miejskim

ciekawe jak to wygląda z czarnymi blachami ...

Dajmos

ciekawe jak to wygląda z
czarnymi blachami ...

wątpię,żeby Ci dali czarny kwadrat A przód czarny tył biały też raczej nie przejdzie

Hellsin

wątpię,żeby Ci dali czarny
kwadrat A przód czarny tył biały też raczej nie przejdzie

też mi się tak wydaje, dlatego zawsze można fake-a zrobić czarną na tył

Xsystoff

Nie wydzadza Ci czarnej tablicy, ani kwadrata ani prostokata. Wedlug rozporzadzenia ministra infrastruktury wszystkie wydawane tablice od ktoregos roku musza miec nalepke legalizacyjna (hologramik potocznie mowiac). Jak wiadomo czarne nie maja takich gadzetow

Hellsin

Nie wydzadza Ci czarnej
tablicy, ani kwadrata ani prostokata. Wedlug rozporzadzenia ministra infrastruktury wszystkie
wydawane tablice od ktoregos roku musza miec nalepke legalizacyjna (hologramik potocznie
mowiac). Jak wiadomo czarne nie maja takich gadzetow

no to coś masz słabe info ... na starych była legalizacja ... co prawda w postaci wybijanego stempla ale jednak

danbar

Witka

Coś mój temat odleciał daleko, tak więc trzeba go odkopac

Na dniach założyłem nowe żarniki Bi-Xenonowe o barwie świecenia 4,5K,
czyli takie białe, delikatnie wpadające w żółty.
Dużo nie różnią się od zwykłych żarówek, ale za to dają duużo więcej światła
Efekt:
Po prostu rewelacja nocą, świetnie widac drogę. Do tego wiem, że nie będę nikogo razic,
już testowałem nocą z braciszkiem
Dlaczego ?
Auto ma wypoziomowane lampy i do tego jest obniżone.

Nadeszła również pora na wymianę oleju w silniku.
Zalany został takim samym jak wcześniej 15w40 Mobil1,
do tego filtr oleju z JC.
Przy okazji wymiany oleju wstawiłem korkową uszczelkę pod miskę olejową.
Po obu jej stronach dodałem sylikon, dla lepszej szczelności.
No i jak na razie nic mi się tam nie poci
Dla ciekawskich, uszczelka ta pochodzi z 1.3 8v i bez problemu pasuje w silniku GTi

Od jakiegoś czasu coś dziwnie szumiało przy pracy silnika, nie ważne przy jakich obrotach, szum był zawsze słyszalny.
Doszedłem do wniosku, że może to byc pasek klinowy od alternatora, gdyż nie był wymieniany od kupna.
Okazało się, że pasek był już spękany od środka i dlatego pewnie musiał hałasowac.
Po wymianie jak ręką odjął

ps.
jutro postaram się dodac parę fotek

Xsystoff

A nie mowilem, ze to klinowy tak chodzi glosno? U mnie tez go slychac ale duzo duzo ciszej. Fajnie swieca te bixenony, zazdroszcze

danbar

A nie mowilem, ze to klinowy
tak chodzi glosno?
U mnie tez go slychac ale duzo duzo ciszej.

oj ciiiii
też tak myślałem, tylko nie miałem czasu na wymianę tego
bo bez kanału bym nawet nie podchodził do tego.
Przez rozpórkę górną jest ograniczony dostęp i nie można od góry poluzowac altka, co by pasek zlazł

Fajnie swieca te bixenony, zazdroszcze

Najważniejsze że w nocy się sprawdzają,
dzięki temu się bezpieczniej czuje jak wszystko widzę

Karol_Sieradz

żarniki Bi-Xenonowe o barwie świecenia 4,5K,
czyli takie białe, delikatnie
wpadające w żółty.
Dużo nie różnią się od
zwykłych żarówek, ale za to dają duużo więcej światła

Pierwsza kontrola drogowa i dowód do kosza

Xsystoff

Pierwsza kontrola drogowa i
dowód do kosza

Przeczytaj temat od poczatku...

Konwersja na H4 to jakies 5 minut.

Karol_Sieradz

Przeczytaj temat od
poczatku...
Konwersja na H4 to jakies 5
minut.

Nie musze. Policjant stwierdza brak homologacji i dowod leci do kosza. Zazwyczaj nie konczy sięto mandatem,tylko skierowaniem na badanie techniczne. A jeśli ma te H4 przy sobie,to bardzo dobrze,bo nie zaplaci za lawete,albo holowanie przez kumpla. Dam do myślenia..jedziesz na takich żarnikach,ktoś nie z Twojej winy powoduje kolizje,a nastepnie oswiadcza,ze oslepiles go swoimi zaroweczkami . I co ? wina jest twoja i stajsz sie sprawca kolizji

Hellsin

Nie musze. Policjant
stwierdza brak homologacji i dowod leci do kosza. Zazwyczaj nie konczy sięto mandatem,tylko
skierowaniem na badanie techniczne.

ale jeśli to jest usterka, którą może na miejscu usunąć, to chyba nic się nie dzieje ?

Dam do myślenia..jedziesz na takich
żarnikach,ktoś nie z Twojej winy powoduje kolizje,a nastepnie oswiadcza,ze oslepiles go swoimi
zaroweczkami . I co ? wina jest Twoja.

to raczej inaczej działa, jak on będzie mieć tfu tfu wypadek, to ubezpieczyciel może odstąpić od wypłaty odszkodowania.

Karol_Sieradz

ale jeśli to jest usterka,
którą może na miejscu usunąć, to chyba nic się nie dzieje ?
To nie jest usterka,tylko świadome wprowadzenie niedozwolonej modyfikacji w aucie która może spowodować zagrożenie w ruchu. Wyciagasz caly zestaw,jedziesz na przeglad i odbierasz dowod

to raczej inaczej działa, jak
on będzie mieć tfu tfu wypadek, to ubezpieczyciel może odstąpić od wypłaty odszkodowania.

Primo,to orzecznictwo winy przez policjanta,ktory przychyli sie wlasnie do oslepienia,lub skieruje sprawe do sadu. Przy nie daj boże wypadku auto zostanie zabezpieczone i w sumie wyjdzie na to samo. Dlatego lepiej nie kombinowac

danbar

To nie jest usterka,tylko
świadome wprowadzenie niedozwolonej modyfikacji w aucie która może spowodować zagrożenie w
ruchu. Wyciagasz caly zestaw,jedziesz na przeglad i odbierasz dowod
Primo,to orzecznictwo winy
przez policjanta,ktory przychyli sie wlasnie do oslepienia,lub skieruje sprawe do sadu. Przy
nie daj boże wypadku auto zostanie zabezpieczone i w sumie wyjdzie na to samo. Dlatego lepiej
nie kombinowac

Kolego.... proszę o nie robieniu mi tutaj bajzlu w temacie....
Gadasz bzdury z tą policją, jakoś jak miałem wcześniej Xsenony wsadzone to nie byli w stanie mi nic zrobic.... na miejscu wymieniałem na zwykłe h4 i po kłopocie ....
Dobra koniec na ten temat !!!!!!!

Karol_Sieradz

Kolego.... proszę o nie
robieniu mi tutaj bajzlu w temacie....
?
Gadasz bzdury z tą policją,
jakoś jak miałem wcześniej Xsenony wsadzone to nie byli w stanie mi nic zrobic.... na miejscu
wymieniałem na zwykłe h4 i po kłopocie ....
mało wiesz
Dobra koniec na ten temat
!!!!!!!
ok