[Mój MK 3] No i się przeliczyłem (blacharka w Swifcie)
-
Jak się pytałem raz to mi facet powiedział ok 8 stówek i mniej więcej taki sam zakres prac jak u
Ciebie ale koniec końców chyba będę płacił ok 3,4 stówek+ swoje części800 zł to mało, bo u mnie zawołał 1,5 tysiąca z malowaniem ale wymieniać będzie większość podłogi i oba nadkola. A to zdjęcia dziś robione, od jutro zaczyna prace nad moim świstakiem
-
800 zł to mało, bo u mnie zawołał 1,5 tysiąca z malowaniem ale wymieniać będzie większość
podłogi i oba nadkola. A to zdjęcia dziś robione, od jutro zaczyna prace nad moim
świstakiem
widzę ze kolega arcitc na pytanie o progi mówi: "wole bez" <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> -
800 zł to mało, bo u mnie zawołał 1,5 tysiąca z malowaniem ale wymieniać będzie większość
podłogi i oba nadkola. A to zdjęcia dziś robione, od jutro zaczyna prace nad moim
świstakiemeee Panie to u mnie aż tak źle nie było <img src="/images/graemlins/crazy.gif" alt="" />
-
eee Panie to u mnie aż tak źle nie było
a nie mówiłem <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
-
a nie mówiłem
co nie zmienia faktu,że ten stan rzeczy baaardzo mi się nie podobał <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> już jestem ciekaw w jakim stadium są prace i jak to będzie wyglądać już po <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
800 zł to mało, bo u mnie zawołał 1,5 tysiąca z malowaniem ale wymieniać będzie większość
podłogi i oba nadkola. A to zdjęcia dziś robione, od jutro zaczyna prace nad moim
świstakiemO [BIP] ! Mój swift ma 20 lat i ma tylko 2 malutkie dziurki i na przeglądzie się czepiali <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
800 zł to mało, bo u mnie zawołał 1,5 tysiąca z malowaniem ale wymieniać będzie większość
podłogi i oba nadkola. A to zdjęcia dziś robione, od jutro zaczyna prace nad moim
świstakiem<img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" />
przecież tego złomu to nie opłaca się wogóle robić. tam większośc podłogi jest zjedzona przez rdze- do czego ten blacharz chce przyspawać nowe płaty blachy i progi to ja nie wiem <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> już się domyslam jak wyglądają podłużnice... <img src="/images/graemlins/pad.gif" alt="" /> jednym słowem te auto to Tragedia, bal bym się jezdzic czyms takim <img src="/images/graemlins/zolta.gif" alt="" />
-
przecież tego złomu to nie opłaca się wogóle robić. tam większośc podłogi jest zjedzona przez
rdze- do czego ten blacharz chce przyspawać nowe płaty blachy i progi to ja nie wiem już
się domyslam jak wyglądają podłużnice... jednym słowem te auto to Tragedia, bal bym się
jezdzic czyms takimi tu Cię zaskocze szanowny kolego jak dziś mechanik wziął do ręki gumówkę i zaczął działać powiedział "jednak są cuda na świecie. Progi zeżarte a podłużnice w bardzo dobrym stanie. ee Nie jest tak źle".
Ja też się boje nim jeździć dlatego go remontuje, kupiłem za małe pieniądze (bo nie był więcej wart) dlatego remontuje. Jak byłem na przeglądzie to koleś powiedział tak: "Stan techniczny jest bardzo dobry, nie ma luzów, amortyzatory 82-85%, widać, że były części na bieżąco wymieniane. No ale spód trzeba rooobić i to już"Druga sprawa: zauważyłem w Świstakch na polskich drogach nagminnie gniją błotniki przednie a przede wszystkim ten od kierowcy, oczywiście i tak musi być w moim przypadku. Więc i błotniki wymienię (starcił konia, to staci wóz) i stąd moje pytanie co sądzicie o tym
ZAMIENNIKU Z ALLEGRO Może ktoś a Was kupywał go ? -
co sądzicie o tym
ZAMIENNIKU Z ALLEGRO Może ktoś a Was kupywał go ?
jak masz tym jezdzic 2-3 lata to spokojnie..
-
co sądzicie o tym
jak masz tym jezdzic 2-3 lata to spokojnie..ok, dzięki. <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />
2-3 lata? jak już wpakuje w świstaka ponad tysiaka na blacharkę to już bedę z nim do końca jego dni, -
ok, dzięki.
2-3 lata? jak już wpakuje w świstaka ponad tysiaka na blacharkę to już bedę z nim do końca jego
dni,heh, no to ja juz powinienem byc a tak na powaznie, swistakiem bede pociskal dopoki nie bede mial wlasnej dzialalnosci i powiedzmy.. np. Cruze'a na firme..
-
Więc i
błotniki wymienię (starcił konia, to staci wóz) i stąd moje pytanie co sądzicie o tym
ZAMIENNIKU Z ALLEGRO Może ktoś a Was kupywał go ?polecam ten sklep:
http://www.4cars.pl/
te same części i nawet odrobine lepsze ceny -
polecam ten sklep:
http://www.4cars.pl/
te same części i nawet odrobine lepsze cenypotwierdzam,i na każdy następny zakup masz 10% rabatu <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
No to u mnie nie ma dramatu, acz prawy próg i kawałek podłogi z tyłu też pożera.
I teraz pytanie. Czy progi z mk3 podejdą do mk4? Sedan żeby uściślić.
-
Jak byłem na przeglądzie to koleś powiedział tak: "Stan techniczny
jest bardzo dobry, nie ma luzów, amortyzatory 82-85%, widać, że były części na bieżąco
wymieniane. No ale spód trzeba rooobić i to już"no t5o jeszcze sie tylko pochwal pod jakim adresem jest ta stacja diagnostyczna <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" /> powiinni odrazu zabrać im uprawnienia do wykonywania przeglądów za przepuszczenie takiego złomu <img src="/images/graemlins/zolta.gif" alt="" />
-
Jak byłem na przeglądzie to koleś powiedział tak: "Stan techniczny
no t5o jeszcze sie tylko pochwal pod jakim adresem jest ta stacja diagnostyczna powiinni odrazu
zabrać im uprawnienia do wykonywania przeglądów za przepuszczenie takiego złomuno owszem powinni im zabrać gdy przepuszczali takie auta, zgadzam się.
No ale niestety dopóki nie zrobie podłogi mogę zapomnieć o przeglądzie, tak mi powiedzieli.
zrobie spód to przegląd przejdzie bo jak pisałem stan techniczny ok, ale trzeba zrobić podłogę -
800 zł to mało, bo u mnie zawołał 1,5 tysiąca z malowaniem ale wymieniać będzie większość
podłogi i oba nadkola. A to zdjęcia dziś robione, od jutro zaczyna prace nad moim
świstakiemSpojrzałem na te zdjęcia i się załamałem... <img src="/images/graemlins/pad.gif" alt="" /> Ten samochód się prawie przełamuje pod fotelem kierowcy. Nie opłaca Ci się tego robic - naprawdę można kupic jeszcze ładny egzemplarz za powiedzmy 2000-2500 pln. Na to auto wydałeś 600 pln, blacharka pochłonie pewnie ze 3000...
Ale skoro blacharz się już tym zajmuje, to wklej zdjęcia auta z czasu remontu i po jego zakończeniu w tym wątku <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
Uwaga Panowie, sytuacja chwilowo zmusza mnie do próby sprzedaży autka. W zasadzie to potrzeba
tylko ręki lakiernika i możecie mieć niemal idealnego Swifta , Buda jak dzwon Niebawem
powinno ukazać się ogłoszenie w dziale motogiełda, jak pstrykne fotki także na otomoto.Nie no, nie sprawiaj, że tracę wiarę w fanatyków Swifta... Tyle kasy już władowałeś w ten projekt - przecież całości tej kasy nigdy nie odzyskasz <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> Zastanów się jeszcze - wystarczy jeszcze polakierowac to i owo i auto będzie Ci służyc jeszcze kilka lat. A tak zmarnujesz je za kilka stówek - dla potencjalnego nabywcy nie znającego historii tego auta, będzie to zwykły paździerz do lakierowania...
-
Ale skoro blacharz się już tym zajmuje, to wklej zdjęcia auta z czasu remontu i po jego
zakończeniu w tym wątkuWitam po przerwie.
Prawa strona już (w części) zrobiona od zewnątrz. Praca wre i Bogu nie jest tak źle jak sie zapowiadało. <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> Trochę blach już od zewnątrz wstawionych, poźniej będzie wspawywana warstawa od wewnątrz. Dobrze że blacharz to stary znajomy to nie zedrze ze mnie jak za zboże.Zamieszam kilka fotek dziś zrobionych
-
Witam po przerwie.
Prawa strona już (w części) zrobiona od zewnątrz. Praca wre i Bogu nie jest tak źle jak sie
zapowiadało. Trochę blach już od zewnątrz wstawionych, poźniej będzie wspawywana
warstawa od wewnątrz. Dobrze że blacharz to stary znajomy to nie zedrze ze mnie jak za
zboże.
Zamieszam kilka fotek dziś zrobionychNo gratuluje, że się udało, a może kolego załóż własny temat gdzie będziesz zamieszczać foty z postępów prac itd.
Bo pisanie w temacie kolegi trochę go zaśmieca <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />