[Mój MK 3] No i się przeliczyłem (blacharka w Swifcie)
-
to jeszcze usuń kierunki z błotników i wstaw zderzak pod kolor z halogenami i będzie miodzio
a no i przede wszystkim na glebe go
co do tych przyciemnionych szyb to coś Ci nie wyszło
bo widzę tylko jedną ciemniejsząRobiłem to w środku nocy, półprzytomny i na prymitywnym programie - proszę o wybaczenie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
to jeszcze usuń kierunki z błotników i wstaw zderzak pod kolor z halogenami i będzie miodzio
kierunki w błotnikach zostaną, ale chyba będą w pomarańczu bez 'ściemy'. Zderzaki zostaną w takiej postaci jakiej są, rzucę na nie tylko świeży lakierek strukturalny
a no i przede wszystkim na glebe go
Co do gleby.. Dla mnie osobiście nie jest ona konieczna. Wiadomo wizualnie fajnie, ale dla mnie auto poza tym że ma ładnie wyglądać, ma być przede wszystkim PRAKTYCZNE. Jeździłem trochę zglebowanym Civiciem i nie bawi mnie ciągłe wtapianie wzroku w asfalt w poszukiwaniu dziury, czy wyrwy, których na naszych drogach nie brakuje. Jeśli już, to max -30 mm, na dobrych częściach.
co do tych przyciemnionych szyb to coś Ci nie wyszło
bo widzę tylko jedną ciemniejsząZa wysoki level dla mnie przyciemnić dobrze szyby w tym pseudoprogramie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Wynik mojej kilkuminutowej zabawy, zawiera kilka planowanych elementów Projektu pod kryptonimem
Świstak
Pomarańczowe klosze postoju, przyciemnione szyby i słupki, biały felunek ze szprychą - kilka
detali, które wg mnie diametralnie mogą zmienić auto- zderzaki w kolor, lotka i gleba
-
Co do gleby.. Dla mnie osobiście nie jest ona konieczna. Wiadomo wizualnie fajnie, ale dla mnie
auto poza tym że ma ładnie wyglądać, ma być przede wszystkim PRAKTYCZNE.Ja tam jeżdżę na -7 i przytarłem tylko raz na za wysokim progu zwalniającym
-
Cześć ja właśnie też odstawiłem do blacharza swojego świstaka 1.0, 92r, który jak zobaczył co trzeba robić to się za głowe złapał, ale będzie walczył mówi że z tydzień na lajcie mu to zajmie.
do wymiany:
- całe oba progi
- część podłogi w okolicach progów
- podłoga nad kołem prawym z przodu.
Ogólnie trzeba ściagnąć przednie zawieszenie by sie zabrać na te okolice kół. Blacharz powiedział tak "ja zrobić to mogę ale... nie opłaca się skórka za wyprawkę".
ale ża ja dałem za auto 600 zł. postaniowiłem ładowac kase w blache i jeździć nim dłuższy czas.
Stąd moje pytanie ile wyniosła Cię wymiana progów ?
-
Stąd moje pytanie ile wyniosła Cię wymiana progów ?
Jak się pytałem raz to mi facet powiedział ok 8 stówek i mniej więcej taki sam zakres prac jak u Ciebie <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> ale koniec końców chyba będę płacił ok 3,4 stówek+ swoje części <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Uwaga Panowie, sytuacja chwilowo zmusza mnie do próby sprzedaży autka. W zasadzie to potrzeba tylko ręki lakiernika i możecie mieć niemal idealnego Swifta <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />, Buda jak dzwon <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Niebawem powinno ukazać się ogłoszenie w dziale motogiełda, jak pstrykne fotki także na otomoto.
-
Jak się pytałem raz to mi facet powiedział ok 8 stówek i mniej więcej taki sam zakres prac jak u
Ciebie ale koniec końców chyba będę płacił ok 3,4 stówek+ swoje części800 zł to mało, bo u mnie zawołał 1,5 tysiąca z malowaniem ale wymieniać będzie większość podłogi i oba nadkola. A to zdjęcia dziś robione, od jutro zaczyna prace nad moim świstakiem
-
800 zł to mało, bo u mnie zawołał 1,5 tysiąca z malowaniem ale wymieniać będzie większość
podłogi i oba nadkola. A to zdjęcia dziś robione, od jutro zaczyna prace nad moim
świstakiem
widzę ze kolega arcitc na pytanie o progi mówi: "wole bez" <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> -
800 zł to mało, bo u mnie zawołał 1,5 tysiąca z malowaniem ale wymieniać będzie większość
podłogi i oba nadkola. A to zdjęcia dziś robione, od jutro zaczyna prace nad moim
świstakiemeee Panie to u mnie aż tak źle nie było <img src="/images/graemlins/crazy.gif" alt="" />
-
eee Panie to u mnie aż tak źle nie było
a nie mówiłem <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
-
a nie mówiłem
co nie zmienia faktu,że ten stan rzeczy baaardzo mi się nie podobał <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> już jestem ciekaw w jakim stadium są prace i jak to będzie wyglądać już po <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
800 zł to mało, bo u mnie zawołał 1,5 tysiąca z malowaniem ale wymieniać będzie większość
podłogi i oba nadkola. A to zdjęcia dziś robione, od jutro zaczyna prace nad moim
świstakiemO [BIP] ! Mój swift ma 20 lat i ma tylko 2 malutkie dziurki i na przeglądzie się czepiali <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
800 zł to mało, bo u mnie zawołał 1,5 tysiąca z malowaniem ale wymieniać będzie większość
podłogi i oba nadkola. A to zdjęcia dziś robione, od jutro zaczyna prace nad moim
świstakiem<img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" />
przecież tego złomu to nie opłaca się wogóle robić. tam większośc podłogi jest zjedzona przez rdze- do czego ten blacharz chce przyspawać nowe płaty blachy i progi to ja nie wiem <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> już się domyslam jak wyglądają podłużnice... <img src="/images/graemlins/pad.gif" alt="" /> jednym słowem te auto to Tragedia, bal bym się jezdzic czyms takim <img src="/images/graemlins/zolta.gif" alt="" />
-
przecież tego złomu to nie opłaca się wogóle robić. tam większośc podłogi jest zjedzona przez
rdze- do czego ten blacharz chce przyspawać nowe płaty blachy i progi to ja nie wiem już
się domyslam jak wyglądają podłużnice... jednym słowem te auto to Tragedia, bal bym się
jezdzic czyms takimi tu Cię zaskocze szanowny kolego jak dziś mechanik wziął do ręki gumówkę i zaczął działać powiedział "jednak są cuda na świecie. Progi zeżarte a podłużnice w bardzo dobrym stanie. ee Nie jest tak źle".
Ja też się boje nim jeździć dlatego go remontuje, kupiłem za małe pieniądze (bo nie był więcej wart) dlatego remontuje. Jak byłem na przeglądzie to koleś powiedział tak: "Stan techniczny jest bardzo dobry, nie ma luzów, amortyzatory 82-85%, widać, że były części na bieżąco wymieniane. No ale spód trzeba rooobić i to już"Druga sprawa: zauważyłem w Świstakch na polskich drogach nagminnie gniją błotniki przednie a przede wszystkim ten od kierowcy, oczywiście i tak musi być w moim przypadku. Więc i błotniki wymienię (starcił konia, to staci wóz) i stąd moje pytanie co sądzicie o tym
ZAMIENNIKU Z ALLEGRO Może ktoś a Was kupywał go ? -
co sądzicie o tym
ZAMIENNIKU Z ALLEGRO Może ktoś a Was kupywał go ?
jak masz tym jezdzic 2-3 lata to spokojnie..
-
co sądzicie o tym
jak masz tym jezdzic 2-3 lata to spokojnie..ok, dzięki. <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />
2-3 lata? jak już wpakuje w świstaka ponad tysiaka na blacharkę to już bedę z nim do końca jego dni, -
ok, dzięki.
2-3 lata? jak już wpakuje w świstaka ponad tysiaka na blacharkę to już bedę z nim do końca jego
dni,heh, no to ja juz powinienem byc a tak na powaznie, swistakiem bede pociskal dopoki nie bede mial wlasnej dzialalnosci i powiedzmy.. np. Cruze'a na firme..
-
Więc i
błotniki wymienię (starcił konia, to staci wóz) i stąd moje pytanie co sądzicie o tym
ZAMIENNIKU Z ALLEGRO Może ktoś a Was kupywał go ?polecam ten sklep:
http://www.4cars.pl/
te same części i nawet odrobine lepsze ceny -
polecam ten sklep:
http://www.4cars.pl/
te same części i nawet odrobine lepsze cenypotwierdzam,i na każdy następny zakup masz 10% rabatu <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />