1.3 8V [Mk3] Problem z uszczelką pod kapą zaworów.


  • Użytkownik archiwalny

    Witam serdecznie, <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />

    Tak jak w temacie, po założeniu nowej uszczelki i przejechaniu około 20 km olej wybija ( przy świecach) na całej długości. <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" /> Po zdjęciu kapy okazało się że uszczelka była jakby przerżnięta w dwóch miejscach. Albo za mocno była dokręcona kapa, bądź uszczelka jest, z marnych materiałów. <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> ( W dotyku gumowo-korkowa). Zakupiłem drugą uszczelkę taka sama. Po założeniu jeździłem 2 dni i było wszytko ok. Wczoraj jadąc autostradą z Lubonia do kineopolis Poznań-Franowo nie przekraczałem 110km/h. Po dojechaniu na parking z ciekawości sprawdziłem czy nie wycieka olej, było suchutko. Droga powrotna wyglądała dokładnie tak samo max 110km/h. Po powrocie do domu, nie sprawdzałem czy, nie ma wycieku.

    Dzisiaj jak się okazało olej ponownie wybił z pod kapy na świece i okolice rozrządu. <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> Wie ktoś co może, być przyczyną? Czy to wina uszczelki..., jeśli tak to jaką uszczelkę polecacie.
    I jeszcze jedno moje pytanie. Śruby którymi dokręca się kapę jakim momentem powinny być dokręcone. ( Jeśli ktoś wie)

    Z góry dziękuję za przeczytanie posta i odpowiedzi. <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    albo krzywa "kapa" albo nieumiejetnie dokrecona "kapa" (z tego co pamietam to moment jest mały bardzo ok 5-7 Nm) ale jak ja przykracelem czsami nawet mocno to nic sie niewylewalo

    obowiazkowo przeczyscic benzyna ekstrakcyjna powierzchnie kapy i glowicy gdzie uszczelka ma kontakt przed zalozeniem <img src="/images/graemlins/piwo.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    albo krzywa "kapa" albo nieumiejetnie dokrecona "kapa" (z tego co pamietam to moment jest mały
    bardzo ok 5-7 Nm) ale jak ja przykracelem czsami nawet mocno to nic sie niewylewalo
    obowiazkowo przeczyscic benzyna ekstrakcyjna powierzchnie kapy i glowicy gdzie uszczelka ma
    kontakt przed zalozeniem

    pokrywa jest krzywa po położeniu ją na płaską powierzchnię kolebie się na lewo i prawo w górnym prawym rogu i dolnym lewym. Jest to jednak minimalna krzywizna którą, uszczelka po nawet mocnym dokręceniu powinna wyłapać i wyrównać.

    Zakupiłem dzisiaj dwie uszczelki. Wpadłem na pomysł ( nie wiem czy dobry ) aby, skleić dwie razem i założyć. Chociaż z drugiej strony myślę nad zakupem pokrywy zaworów... Ma ktoś może, na sprzedasz?

    Pozdrawiam <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    Zakupiłem dzisiaj dwie uszczelki. Wpadłem na pomysł ( nie wiem czy dobry ) aby, skleić dwie
    razem i założyć. Chociaż z drugiej strony myślę nad zakupem pokrywy zaworów... Ma ktoś
    może, na sprzedasz?

    Obawiam się, że sklejenie dwóch uszczelek nie przyniesie zamierzonego efektu.
    Jak robiłem uszczelkę pod deklem zaworów w G10 to pod uszczelkę dałem silicon i było cacy.
    Ale nie wiem czy w tym przypadku takie rozwiązanie coś da.


  • Użytkownik archiwalny

    Obawiam się, że sklejenie dwóch uszczelek nie przyniesie zamierzonego efektu.
    Jak robiłem uszczelkę pod deklem zaworów w G10 to pod uszczelkę dałem silicon i było cacy.
    Ale nie wiem czy w tym przypadku takie rozwiązanie coś da.

    Ja również myślę że nie ma sensu dawać dwóch uszczelek, już lepiej sylikon. Na forum punto przeczytałem kiedyś manual jak pozbyć się wycieku spod pokrywy zaworów i autor po prostu zeszlifował (wyrównał) pokrywę, ale w Swifcie chyba będzie za twarda na takie coś? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />



  • A nie pomyślałeś o uszczelce z naturalnego korka <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
    Jest bardzo odporna na ściskanie a szczelność daje niesamowitą.


  • Użytkownik archiwalny

    A nie pomyślałeś o uszczelce z naturalnego korka
    Jest bardzo odporna na ściskanie a szczelność daje niesamowitą.

    jasne że, pomyślałem... niestety nie mogłem jej załatwić na dzień dzisiejszy. Tylko na zamówienia a czas oczekiwania za długi...

    Chyba że, posiadasz jakieś dojścia <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />??



  • jasne że, pomyślałem... niestety nie mogłem jej załatwić
    na dzień dzisiejszy. Tylko na zamówienia a czas
    oczekiwania za długi...

    Chyba że, posiadasz jakieś dojścia ??

    Nooo nie <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    A nie pomyślałeś o uszczelce z naturalnego korka
    Jest bardzo odporna na ściskanie a szczelność daje niesamowitą.

    ja nie wiem czy mam korkową czy pseudokorkową, ale silnik przestał się pocić, pod kapą zaworów a zaczął pod jedną ze śrub u góry <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    Ja również myślę że nie ma sensu dawać dwóch uszczelek, już lepiej sylikon. Na forum punto
    przeczytałem kiedyś manual jak pozbyć się wycieku spod pokrywy zaworów i autor po prostu
    zeszlifował (wyrównał) pokrywę, ale w Swifcie chyba będzie za twarda na takie coś?

    oj zdecydowanie jest za twarda na szlifowanie jej papierem czy, też za pomocą drakera ( wiertarki precyzyjnej) <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" /> a nie będę jej narażał na dalsze uszkodzenia...

    mimo wszystko z samą pokrywą jest coś nie tak... wykręciłem korek wlewu oleju i jest pęknięty... aby nie było, za łatwo nigdzie nie ma korka... dzwoniłem do serwisu Suzuki i jedyna opcja to zakupienie nowego. Z ciekawości też zapytałem o cenę uszczelki... o mało nie wessałem słuchawki do płuc... za uszczelkę wołają sobie 274zł <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

    Korek zamówiłem bo nie miałem wyjścia. <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    oj zdecydowanie jest za twarda na szlifowanie jej papierem czy, też za pomocą drakera (
    wiertarki precyzyjnej) a nie będę jej narażał na dalsze uszkodzenia...
    mimo wszystko z samą pokrywą jest coś nie tak... wykręciłem korek wlewu oleju i jest pęknięty...
    aby nie było, za łatwo nigdzie nie ma korka... dzwoniłem do serwisu Suzuki i jedyna opcja
    to zakupienie nowego. Z ciekawości też zapytałem o cenę uszczelki... o mało nie wessałem
    słuchawki do płuc... za uszczelkę wołają sobie 274zł
    Korek zamówiłem bo nie miałem wyjścia.

    korek pasuje od motoroweru Komar. koszt 1,5 pln ja juz jezdze tak 5 lat <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />



  • korek pasuje od motoroweru Komar. koszt 1,5 pln ja juz jezdze tak 5 lat

    Polacy to najzaradniejszy naród świata! <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />

    U mnie też cieknie spod dekla zaworów w prawym dolnym rogu patrząc od przodu auta. Strużka oleju spływa na 4 świecę i na kolektor wydechowy. O smrodku nie muszę tu pisać. Mam zamontowaną pseudokorkową uszczelkę firmy Elring. I również mam wrażenie, że mam zwichrowaną pokrywę zaworów... <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    korek pasuje od motoroweru Komar. koszt 1,5 pln ja juz jezdze tak 5 lat

    hahahaha Polak potrafi! <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />

    i nie ma żadnych wycieków spod korka? jest uszczelniany...? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    Witajcie,

    Otrzymałem dzisiaj nowy korek wlewu oleju <img src="/images/graemlins/goodvibes.gif" alt="" /> i uszczelkę po założeniu, przejechałem się z 30 km i wszystko ok... jak na razie <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

    Poniżej fotki starego korka, uszczelki oraz nowy koreczek z uszczelką. <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" />
    1.

    2.

    3. Ktoś tu coś ładnie nagrzebał z klejem...

    4.

    5.

    6.

    <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    Ile płaciłeś za korek?
    <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    Ile płaciłeś za korek?

    56zł w Serwisie Suzuki Made in Japan <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
    www.wache.com.pl

    P.S.
    hehe a na szrotach wołali po 80zł <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />


Log in to reply