1.0 a LPG


  • Użytkownik archiwalny

    Witam
    Tak sobie jeżdzę i jeżdzę litrówką, jest fajnie ale mogłoby być lepiej. Jeżdzę sam tylko i wyłącznie po mieście, w trasę mam inne auto. W tym momencie nasuwa się jeden wniosek- skoro suzi jest tylko do miasta, to może by ją zagazować? Tutaj zadaje sobie parę pytań:
    -ile kosztuje DOBRA instalacja LPG do świstaka
    -czy i tak niewielki silnik po zagazowaniu zachowa choć trochę dynamiki
    -czy to w ogóle się opłaca- samochód i tak mało pali.

    Dodam, że jeżdzę dość dużo.
    Aha, wiem, że nawet dobre zapalniczki są na benzynę, no ale bez tego, to przy rosnących cenach benzyny niedługo czeka mnie przesiadka na rowerek <img src="/images/graemlins/NO.GIF" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    przy rosnących cenach
    benzyny niedługo czeka mnie przesiadka na rowerek

    No to chyba masz odpowiedź...
    A temat LPG, co prawda do 1,3 był maglowany ze 2 tygodnie temu.


  • Użytkownik archiwalny

    No to chyba masz odpowiedź...
    A temat LPG, co prawda do 1,3 był maglowany ze 2 tygodnie temu.

    1.3 a 1.0 to jest niewielka, ale jednak różnica <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    Witam
    Tak sobie jeżdzę i jeżdzę litrówką, jest fajnie ale mogłoby być lepiej. Jeżdzę sam tylko i
    wyłącznie po mieście, w trasę mam inne auto. W tym momencie nasuwa się jeden wniosek- skoro
    suzi jest tylko do miasta, to może by ją zagazować? Tutaj zadaje sobie parę pytań:
    -ile kosztuje DOBRA instalacja LPG do świstaka
    -czy i tak niewielki silnik po zagazowaniu zachowa choć trochę dynamiki
    -czy to w ogóle się opłaca- samochód i tak mało pali.
    Dodam, że jeżdzę dość dużo.
    Aha, wiem, że nawet dobre zapalniczki są na benzynę, no ale bez tego, to przy rosnących cenach
    benzyny niedługo czeka mnie przesiadka na rowerek

    Ja gazowałem niedawno 8V. Dałem 1750 za instalkę ELPIGAZ-u. Jak jeździsz po mieście to i tak spadku mocy dużego nie poczujesz, a Twój portfel odczuje różnice. Ja zrobiłem za 100zł 870km... Fakt, że z tego połowa w trasie ale też nie jechałem jak emeryt. Jest kilka problemów, jak choćby niestabilne wolne obroty i może momentami lekkie zamulanie, ale z odrobiną taśmy klejącej można sobie ze wszystkim poradzić <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

    ja polecam <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    1.3 a 1.0 to jest niewielka, ale jednak różnica

    ale z tego co czytałem na forum palą podobne ilości...
    ja mam 1,3 i cieszę się, że mam LPG. Spalanie w granicach 7,2-7,8 na 100 km, co daje na zbiorniku 35 l. od 430-480 km. Za jakieś 55 zł


  • Użytkownik archiwalny

    Jak dużo jeździsz to nie wiem po co sie jeszcze zastanawiasz <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> nic tylko zakładać!! A ludków co mówią że się nie opłaca bo Swift mało pali kopnij w .... <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
    Sam jeżdże Swiftem 1.0 na gazie od 3 lat, robię rocznie po 12-15 kkm czyli średnio. Miałem na początku przeboje z instalacją, ale po zmianie sterownika z LECHO na BINGO-M jest ekstra, spadku mocy praktycznie nie czuć.


  • Użytkownik archiwalny

    A ja od 1,5 roku mam u siebie w LITRZE gaz... i też nie narzekam <img src="/images/graemlins/goodvibes.gif" alt="" />
    Jeżeli mówimy o spadku mocy... to w mieście jest mało wyczuwalny, ale jest.
    Nie wiem tylko jak to jest...bo niektórzy piszą że mają spalanie 7 l... mój pali mi jakieś 8-9 l w mieście, a ostatnio to łyknął równe 10 l... ale może ostatnio w za ciężkich butach jeżdżę. Ale i tak można powiedzieć że śmigam za pół darmo <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    A ja od 1,5 roku mam u siebie w LITRZE gaz... i też nie narzekam
    Jeżeli mówimy o spadku mocy... to w mieście jest mało wyczuwalny, ale jest.
    Nie wiem tylko jak to jest...bo niektórzy piszą że mają spalanie 7 l... mój pali mi jakieś 8-9 l
    w mieście, a ostatnio to łyknął równe 10 l... ale może ostatnio w za ciężkich butach
    jeżdżę. Ale i tak można powiedzieć że śmigam za pół darmo

    no to może masz mikser za wąski i przez to ci traci moc.
    a spalanie fakt norma to u mnie 7-8l miasto, 6-7l trasa.
    ogólnie b.dobrze


  • Użytkownik archiwalny

    Witam

    Potwierdzam wszystkie poprzednie wpisy. Robie na gazie około 2500 km miesięcznie (większość w trasie) spalanie 6,5 no czasami ale rzadko koło 7. Przy obecnych cenach za 45 zł robię ponad 450 km. Myslę że się opłaca. Zastanawiam się jedynie czasem jak jazda na gazie wpłynie po dłuższym czasie na silnik - a może w ogóle nie wpłynie. Nie wiem tego narazie, muszę poszperać.


  • Użytkownik archiwalny

    Witam
    Potwierdzam wszystkie poprzednie wpisy. Robie na gazie około 2500 km miesięcznie (większość w
    trasie) spalanie 6,5 no czasami ale rzadko koło 7. Przy obecnych cenach za 45 zł robię
    ponad 450 km. Myslę że się opłaca. Zastanawiam się jedynie czasem jak jazda na gazie
    wpłynie po dłuższym czasie na silnik - a może w ogóle nie wpłynie. Nie wiem tego narazie,
    muszę poszperać.

    Jak masz mieszanke dobrze ustawiona to szybciej ci ruda zezre swistaka niz silnik sie skonczy <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />



  • Jak masz mieszanke dobrze ustawiona to szybciej ci ruda zezre swistaka niz silnik sie skonczy

    Silnik to w Swifcie najmniejsze zmartwienie... Ważne właśnie, żeby silnik miał się czego trzymać


  • Użytkownik archiwalny

    Silnik to w Swifcie najmniejsze zmartwienie... Ważne właśnie, żeby silnik miał się czego trzymać

    Naczelny pisał że jeździ od kilku lat na ubogich mieszankach i chyba dopiero teraz jakiś uszczelniacz puszcza, ale też przecież nie wiadomo czy od LPG więc silnikiem się nie ma co martwić. Zresztą... Jakby coś to używkę z młodszego rocznika i heja! <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    Silnik to w Swifcie najmniejsze zmartwienie...

    Chyba, że pęknie tłok... Ale to w 1,3 8V


Log in to reply