[MK4 1.0] Wskazówka temperatury nie podnosi się

[toxim]

Witajcie,

Jak w temacie w 1.0 MK4 wskazówka temperatury silnika nie podnosi się wcale. Rozumiem, że sygnał powinna dostawać od tego bodajże 3-przewodowego czujnika, który bada temperaturę wody w układzie chłodzenia (pod aparatem zapłonowym)?

No i tutaj moje pytanie - ten czujnik ma dawać zmienną rezystancję czy napięcie? No i czy można go jakoś sprawdzić?

Ewentualnie - może brak wskazania temperatury nie jest winą czujnika - chłodzenie silnika działa OK - termostat puszcza obieg wody normalnie, chłodnica też włącza się we właściwych momentach.

Pozdr.

[toxim]

No i posiedziałem troszkę w garażu, co sprawdziłem:

1. Wentylator chłodnicy jednak nie włącza się wcale - autko 20 minut chodziło na wolnych obrotach, nie włączył się.
2. Czujnik temperatury płynu chłodzącego nie zmienia rezystancji pod wpływem temperatury - miernik ciągle wskazuje 1 (czyli tak, jakby jego kabelki nie były w ogóle do niczego podłączone).

Wygląda więc na to, że czujnik temperatury cieczy chłodzącej do wymiany - jak myślicie, dorwę to od ręki w jakimś sklepie motoryzacyjnym? <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Jest jednak problem - w każdym sklepie, w którym patrzę wszystkie czujniki są jedno-przewodowe... ja mam 3-przewodowy...

Pozdr.

[Yendrek]

u Ciebie czujnik temp. połączony jest z włącznikiem wentylatora chłodnicy
do mk3 jest to rozdzielone na 2 czujniki przez co jest 1 kostka więcej
żeby nie było wiem bo mam włożony silnik z mk4 i musiałem zamontować starą obudowę termostatu żeby kabelki się zgadzały

najlepiej poszukaj jakiegoś używanego na szrocie

[toxim]

u Ciebie czujnik temp. połączony jest z włącznikiem wentylatora chłodnicy

do mk3 jest to rozdzielone na 2 czujniki przez co jest 1 kostka więcej

żeby nie było wiem bo mam włożony silnik z mk4 i musiałem zamontować starą obudowę termostatu
żeby kabelki się zgadzały

najlepiej poszukaj jakiegoś używanego na szrocie

A no - będę czegoś szukał... mogę mieć używkę za 50zł z przesyłką - raczej nic taniej nie wymyślę (na szrotach w opolskim na próżno Swiftów MK4 szukać...)... na razie litrówka i tak sobie stoi - GTi'kiem ciągle wszędzie jeżdzę, bo jednak frajda z jazdy przecudna <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

No ale trzeba i litrówkę fajnie porobić - po to ją w końcu kupiłem <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Pozdr.

[Cateia]

Witajcie,
Jak w temacie w 1.0 MK4 wskazówka temperatury silnika nie podnosi się wcale. Rozumiem, że sygnał
powinna dostawać od tego bodajże 3-przewodowego czujnika, który bada temperaturę wody w
układzie chłodzenia (pod aparatem zapłonowym)?
No i tutaj moje pytanie - ten czujnik ma dawać zmienną rezystancję czy napięcie? No i czy można
go jakoś sprawdzić?
Ewentualnie - może brak wskazania temperatury nie jest winą czujnika - chłodzenie silnika działa
OK - termostat puszcza obieg wody normalnie, chłodnica też włącza się we właściwych
momentach.

Sprawdź czy masz dobrze podłączony. może po prostu styki "zapatynowały"
A jak go wykręcisz to sprawdź czy na prawdę nie działa. Taki czujnik raczej trudno zepsuć. (Tak mi się wydaje)
U mnie wentylator nie chciał się włączać i płyn się gotował, ale przeczyściłem styki i dolałem koncentratu żeby podnieść temp. wrzenia i się sam naprawił :-)

Jak będziesz kupował ze szrotu to sprawdź czy na pewno dobry ci przysyłają bo jak próbowałem kupić do wszyscy chcieli mi sprzedać jedno-pinowy lub dwu-pinowy

Ciekawostka:
W serwisie Suzuki chcieli 250 zł. <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />

[toxim]

Przed chwilą sprawdzałem ten czujnik temperatury... i mam pytanie, czy dobrze to robiłem.

1. Wykręciłem czujnik z auta
2. Włożyłem go do szklanki z gorącą wodą i sprawdzałem rezsytancję.
3. Pomiędzy żadnymi z trzech pinów nie dało się zmierzyć rezystancji - miernik ciągle pokazywał 1 (czyli tak, jakbym nic do niego nie podłączył).
4. W szklance z letnią wodą dokładnie to samo...

... czujnik do wymiany?

Pozdr.

[toxim]

No i dziś kupiłem czujnik (dokładnie ten - jutro powinienem go mieć, mam nadzieję, że pomoże <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Jeśli pomoże - się jeszcze w litrówce spawnie wydech i będzie jakieś autko w pełni sprawne <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Bo na GTi aktualnie nie mogę liczyć... ;/

Pozdr.

[Cateia]

No i dziś kupiłem czujnik (dokładnie ten - jutro powinienem go mieć, mam nadzieję, że pomoże

To miałeś szczęście bo ja nie mogłem go dostać.

Pytanie trochę spóźnione, ale..
Wyłączałeś może wtyczkę od czujnika przy włączonej stacyjce?
Normalnie powinien po chwili włączyć się wentylator...

Jutro (czyli dzisiaj) poszukam w książce o swifcie czy nie ma coś o tym czujniku.

[toxim]

To miałeś szczęście bo ja nie mogłem go dostać.
Pytanie trochę spóźnione, ale..
Wyłączałeś może wtyczkę od czujnika przy włączonej stacyjce?
Normalnie powinien po chwili włączyć się wentylator...
Jutro (czyli dzisiaj) poszukam w książce o swifcie czy nie ma coś o tym czujniku.

Wymieniłem dziś czujnik i już jest OK. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Tzn. nie od razu tak było - trzeba było podczas pracy silnika odpiąć wtyczkę na chwilkę i po kolejnym wpięciu wszystko działa ładnie <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Pozdr.