Wysokie spalanie w swifcie gti


  • Użytkownik archiwalny

    Witam. Mam nastepujacy problem. Otoz moj swifcik gti z 1990 roku pali w miescie okolo 12 litrow na setke. Komputer nie wykazuje bledow. Co moze byc nie tak?

    Nawet jezdzac spokojnie raczej nie da sie zejsc ponizej 10 litrow. Odcinki to okolo 10 km. Na trasie pali jakies 8 litrow.


  • Użytkownik archiwalny

    Witam. Mam nastepujacy problem. Otoz moj swifcik gti z 1990 roku pali w miescie okolo 12 litrow
    na setke. Komputer nie wykazuje bledow. Co moze byc nie tak?
    Nawet jezdzac spokojnie raczej nie da sie zejsc ponizej 10 litrow. Odcinki to okolo 10 km. Na
    trasie pali jakies 8 litrow.

    Jak w w poznanskich korkach pali ci 12 litrow to raczej wszystko w normie mniej wiecej <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    Witam. Mam nastepujacy problem. Otoz moj swifcik gti z 1990 roku pali w miescie okolo 12 litrow
    na setke. Komputer nie wykazuje bledow. Co moze byc nie tak?
    Nawet jezdzac spokojnie raczej nie da sie zejsc ponizej 10 litrow. Odcinki to okolo 10 km. Na
    trasie pali jakies 8 litrow.

    Mój pali tyle samo... bez sondy lambda.

    Pozdr.


  • Użytkownik archiwalny

    Jak w w poznanskich korkach pali ci 12 litrow to raczej wszystko w normie mniej wiecej

    No wlasnie problem w tym ze palil 12 a ja jezdzilem glownie po godz. 20. w korkach wiec nie stalem. Teraz tego swifta ma moja mama i narzeka ze non stop tankowanie <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> a jezdzi spokojniutko


  • Użytkownik archiwalny

    Jak w w poznanskich korkach pali ci 12 litrow to raczej wszystko w normie mniej wiecej

    12 to troche za duzo, nawet jak na poznańskie korki <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" /> mi pali w granicach 9,5/100 a robie podobne krótkie odcinki.


  • Użytkownik archiwalny

    Witam. Mam nastepujacy problem. Otoz moj swifcik gti z 1990 roku pali w miescie okolo 12 litrow
    na setke. Komputer nie wykazuje bledow. Co moze byc nie tak?
    Nawet jezdzac spokojnie raczej nie da sie zejsc ponizej 10 litrow. Odcinki to okolo 10 km. Na
    trasie pali jakies 8 litrow.

    no troche dużo ci pali- moze sonda lambda walnięta <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> filtr paliwa i powietrza kiedy zmieniałeś?? temperatura silnika w normie?? moze czujnik temp. dający sygnał do ECu jest walniety i jezdzisz cały czas na ssaniu <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    no troche dużo ci pali- moze sonda lambda walnięta filtr paliwa i powietrza kiedy zmieniałeś??
    temperatura silnika w normie?? moze czujnik temp. dający sygnał do ECu jest walniety i
    jezdzisz cały czas na ssaniu

    nie wiem kiedy filtry byly zmieniane bo ja ich nie zmienialem a auto mamy od pol roku, chociaz imo wydaje mi sie ze nie mialoby to tak duzego wplywu na spalanie. Tym bardziej ze silnik spisuje sie rewelacyjnie - no moze jedynie falujace obroty na zimnym silniku. moc w porzadku, na obroty wchodzi elegancko.

    nagrzewa sie szybko i utrzymuje w polowie skali (temperatura). Poza tym a ssaniu mam jakies 2000 obrotow a jak sie nagrzeje to spada do jakichs 800 wiec ssanie na bank sie wylacza.

    Jeszcze taka ciekawostka ktora mi sie przypomniala <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> - jak go kupilismy to przy konkretnym butowaniu palil w miescie 8,5 a teraz...... lipa.


  • Użytkownik archiwalny

    Filtry maja duze znaczenie- moze Ci sie wydawac ze nie no ale jednak,wskaznik moze dobrze wskazywac temperature ale silnik moze ja zle odbierac,mozliwosci jest wiele ale mimo wszystko stawiam na sonde lambde-lubia w autach padac ew. mama moze zalozyc magnetyzer jak jej duzo pali <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> . Ja powiem tak przy moim 1.6 na trasie nie moglem zejsc ponizej 7l.. a teraz udaje mi sie zrobic czasem 5.5l/100 w miescie roznie przy spokojnej jezdzie to nawet 7l a wszystko po tym jak kupilem nowiutenka sonde lambde.Jesli widac ze nie byla wymieniana to warto zainwestowac dla silnika <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    Filtry maja duze znaczenie- moze Ci sie wydawac ze nie no ale jednak,wskaznik moze dobrze
    wskazywac temperature ale silnik moze ja zle odbierac,mozliwosci jest wiele ale mimo
    wszystko stawiam na sonde lambde-lubia w autach padac ew. mama moze zalozyc magnetyzer jak
    jej duzo pali . Ja powiem tak przy moim 1.6 na trasie nie moglem zejsc ponizej 7l.. a
    teraz udaje mi sie zrobic czasem 5.5l/100 w miescie roznie przy spokojnej jezdzie to nawet
    7l a wszystko po tym jak kupilem nowiutenka sonde lambde.Jesli widac ze nie byla wymieniana
    to warto zainwestowac dla silnika

    mozecie podac linka na allegro do porzadnej sondy lambda do GTI z 95r MK3?


  • Użytkownik archiwalny

    nie wiem kiedy filtry byly zmieniane bo ja ich nie zmienialem a auto mamy od pol roku, chociaz
    imo wydaje mi sie ze nie mialoby to tak duzego wplywu na spalanie. Tym bardziej ze silnik
    spisuje sie rewelacyjnie - no moze jedynie falujace obroty na zimnym silniku. moc w
    porzadku, na obroty wchodzi elegancko.
    nagrzewa sie szybko i utrzymuje w polowie skali (temperatura). Poza tym a ssaniu mam jakies 2000
    obrotow a jak sie nagrzeje to spada do jakichs 800 wiec ssanie na bank sie wylacza.
    Jeszcze taka ciekawostka ktora mi sie przypomniala - jak go kupilismy to przy konkretnym
    butowaniu palil w miescie 8,5 a teraz...... lipa.

    no to pozostaje chyba sonda lambda.

    a tego swifta masz czarnego na alusach?? bo w poznaniu mało gti jezdzi a ostatnio wlasnie takiego ładnego zadbanego mk2 widzialem na jeżycach


  • Użytkownik archiwalny

    A jaka sonde kupic? bo na allegro nie ma do gti chyba. Moze ktos podrzuci linka?

    Tak, swifcik stoi na jezycach, na alusach <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

    no to pozostaje chyba sonda lambda.
    a tego swifta masz czarnego na alusach?? bo w poznaniu mało gti jezdzi a ostatnio wlasnie
    takiego ładnego zadbanego mk2 widzialem na jeżycach


  • Użytkownik archiwalny

    A jaka sonde kupic? bo na allegro nie ma do gti chyba. Moze ktos podrzuci linka?
    sonda w kazdym swifcie jest taka sama- nie ma znaczenia czy to zwykły 1.3 czy GTi, ważne żeby była jednoprzewodowa np. jak TU

    a co do twojego swifta, to nie wiem skąd tak zadbany egzemplarz wytrzasnąłeś <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" /> można spytać ile dałeś za te cacko <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    sonda w kazdym swifcie jest taka sama- nie ma znaczenia czy to zwykły 1.3 czy GTi, ważne żeby
    była jednoprzewodowa np. jak TU
    a co do twojego swifta, to nie wiem skąd tak zadbany egzemplarz wytrzasnąłeś można spytać ile
    dałeś za te cacko

    1800. Tylko ze jest wciaz do zrobienia maglownica (niestety nie wyczulem luzów przy jezdzie testowej po idealnie rownym torze poznan hehe) opony juz do wymiany no i tarcze do przetoczenia bo bija. ale silniczek igielka.


  • Użytkownik archiwalny

    na allegro nie ma wymienionego silnika g13b wie roznica jest miedzy 1.3 a 1.3 gti. Napisalem do nich maila i sie to potwierdzilo:
    WITAM
    TA SONDA PASOWALABY GDYBY MIALA 45 CM DLUGOSCI
    NIESTETY NASZA MA TYLKO 32 CM...
    WIEC POLECAM UNIWERSALNA 1 KABLOWA:
    http://www.allegro.pl/item616603820_nowa_uniwersalna_sonda_lambda_1_przewodowa_ngk_ntk.html
    POZDRAWIAM

    sonda w kazdym swifcie jest taka sama- nie ma znaczenia czy to zwykły 1.3 czy GTi, ważne żeby
    była jednoprzewodowa np. jak TU
    a co do twojego swifta, to nie wiem skąd tak zadbany egzemplarz wytrzasnąłeś można spytać ile
    dałeś za te cacko


  • Użytkownik archiwalny

    1800. Tylko ze jest wciaz do zrobienia maglownica (niestety nie wyczulem luzów przy jezdzie
    testowej po idealnie rownym torze poznan hehe) opony juz do wymiany no i tarcze do
    przetoczenia bo bija. ale silniczek igielka.

    jak to jest naprawde ten swift kórego widziałem, to zrobiłes niezły interes <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
    maglownice dostaniesz na allegro za 100zł używke w dobrym stanie, regenerować sie nie opłaca.


  • Użytkownik archiwalny

    maglownice dostaniesz na allegro za 100zł używke w dobrym stanie, regenerować sie nie opłaca.

    pogadaj na ten temat z aMONIAk <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> kupiła niby dobrą maglownice i co?stan taki sam jak jej poprzedniej <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> dlatego ja wole dać 100 zeta za regeneracje i wiedzieć co mam <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    a gdzie w okolicach poznania zregeneruja mi maglownice i w jakiej cenie? Orientuje sie ktos?

    pogadaj na ten temat z aMONIAk kupiła niby dobrą maglownice i co?stan taki sam jak jej
    poprzedniej dlatego ja wole dać 100 zeta za regeneracje i wiedzieć co mam


  • Użytkownik archiwalny

    pogadaj na ten temat z aMONIAk kupiła niby dobrą maglownice i co?stan taki sam jak jej
    poprzedniej dlatego ja wole dać 100 zeta za regeneracje i wiedzieć co mam

    co ma maglownica do spalania <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    co ma maglownica do spalania
    To samo co piernik do wiatraka xD, ale jak ktos wie niech napisze :D:D:D:



  • To samo co piernik do wiatraka xD, ale jak ktos wie
    niech napisze :D:D:D:

    Czyli wracamy do tematu <img src="/images/graemlins/zolta.gif" alt="" />


Log in to reply