Wysokie spalanie w swifcie gti
-
Jak w w poznanskich korkach pali ci 12 litrow to raczej wszystko w normie mniej wiecej
12 to troche za duzo, nawet jak na poznańskie korki <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" /> mi pali w granicach 9,5/100 a robie podobne krótkie odcinki.
-
Witam. Mam nastepujacy problem. Otoz moj swifcik gti z 1990 roku pali w miescie okolo 12 litrow
na setke. Komputer nie wykazuje bledow. Co moze byc nie tak?
Nawet jezdzac spokojnie raczej nie da sie zejsc ponizej 10 litrow. Odcinki to okolo 10 km. Na
trasie pali jakies 8 litrow.no troche dużo ci pali- moze sonda lambda walnięta <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> filtr paliwa i powietrza kiedy zmieniałeś?? temperatura silnika w normie?? moze czujnik temp. dający sygnał do ECu jest walniety i jezdzisz cały czas na ssaniu <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
no troche dużo ci pali- moze sonda lambda walnięta filtr paliwa i powietrza kiedy zmieniałeś??
temperatura silnika w normie?? moze czujnik temp. dający sygnał do ECu jest walniety i
jezdzisz cały czas na ssaniunie wiem kiedy filtry byly zmieniane bo ja ich nie zmienialem a auto mamy od pol roku, chociaz imo wydaje mi sie ze nie mialoby to tak duzego wplywu na spalanie. Tym bardziej ze silnik spisuje sie rewelacyjnie - no moze jedynie falujace obroty na zimnym silniku. moc w porzadku, na obroty wchodzi elegancko.
nagrzewa sie szybko i utrzymuje w polowie skali (temperatura). Poza tym a ssaniu mam jakies 2000 obrotow a jak sie nagrzeje to spada do jakichs 800 wiec ssanie na bank sie wylacza.
Jeszcze taka ciekawostka ktora mi sie przypomniala <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> - jak go kupilismy to przy konkretnym butowaniu palil w miescie 8,5 a teraz...... lipa.
-
Filtry maja duze znaczenie- moze Ci sie wydawac ze nie no ale jednak,wskaznik moze dobrze wskazywac temperature ale silnik moze ja zle odbierac,mozliwosci jest wiele ale mimo wszystko stawiam na sonde lambde-lubia w autach padac ew. mama moze zalozyc magnetyzer jak jej duzo pali <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> . Ja powiem tak przy moim 1.6 na trasie nie moglem zejsc ponizej 7l.. a teraz udaje mi sie zrobic czasem 5.5l/100 w miescie roznie przy spokojnej jezdzie to nawet 7l a wszystko po tym jak kupilem nowiutenka sonde lambde.Jesli widac ze nie byla wymieniana to warto zainwestowac dla silnika <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Filtry maja duze znaczenie- moze Ci sie wydawac ze nie no ale jednak,wskaznik moze dobrze
wskazywac temperature ale silnik moze ja zle odbierac,mozliwosci jest wiele ale mimo
wszystko stawiam na sonde lambde-lubia w autach padac ew. mama moze zalozyc magnetyzer jak
jej duzo pali . Ja powiem tak przy moim 1.6 na trasie nie moglem zejsc ponizej 7l.. a
teraz udaje mi sie zrobic czasem 5.5l/100 w miescie roznie przy spokojnej jezdzie to nawet
7l a wszystko po tym jak kupilem nowiutenka sonde lambde.Jesli widac ze nie byla wymieniana
to warto zainwestowac dla silnikamozecie podac linka na allegro do porzadnej sondy lambda do GTI z 95r MK3?
-
nie wiem kiedy filtry byly zmieniane bo ja ich nie zmienialem a auto mamy od pol roku, chociaz
imo wydaje mi sie ze nie mialoby to tak duzego wplywu na spalanie. Tym bardziej ze silnik
spisuje sie rewelacyjnie - no moze jedynie falujace obroty na zimnym silniku. moc w
porzadku, na obroty wchodzi elegancko.
nagrzewa sie szybko i utrzymuje w polowie skali (temperatura). Poza tym a ssaniu mam jakies 2000
obrotow a jak sie nagrzeje to spada do jakichs 800 wiec ssanie na bank sie wylacza.
Jeszcze taka ciekawostka ktora mi sie przypomniala - jak go kupilismy to przy konkretnym
butowaniu palil w miescie 8,5 a teraz...... lipa.no to pozostaje chyba sonda lambda.
a tego swifta masz czarnego na alusach?? bo w poznaniu mało gti jezdzi a ostatnio wlasnie takiego ładnego zadbanego mk2 widzialem na jeżycach
-
A jaka sonde kupic? bo na allegro nie ma do gti chyba. Moze ktos podrzuci linka?
Tak, swifcik stoi na jezycach, na alusach <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
no to pozostaje chyba sonda lambda.
a tego swifta masz czarnego na alusach?? bo w poznaniu mało gti jezdzi a ostatnio wlasnie
takiego ładnego zadbanego mk2 widzialem na jeżycach -
A jaka sonde kupic? bo na allegro nie ma do gti chyba. Moze ktos podrzuci linka?
sonda w kazdym swifcie jest taka sama- nie ma znaczenia czy to zwykły 1.3 czy GTi, ważne żeby była jednoprzewodowa np. jak TUa co do twojego swifta, to nie wiem skąd tak zadbany egzemplarz wytrzasnąłeś <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" /> można spytać ile dałeś za te cacko <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />
-
sonda w kazdym swifcie jest taka sama- nie ma znaczenia czy to zwykły 1.3 czy GTi, ważne żeby
była jednoprzewodowa np. jak TU
a co do twojego swifta, to nie wiem skąd tak zadbany egzemplarz wytrzasnąłeś można spytać ile
dałeś za te cacko1800. Tylko ze jest wciaz do zrobienia maglownica (niestety nie wyczulem luzów przy jezdzie testowej po idealnie rownym torze poznan hehe) opony juz do wymiany no i tarcze do przetoczenia bo bija. ale silniczek igielka.
-
na allegro nie ma wymienionego silnika g13b wie roznica jest miedzy 1.3 a 1.3 gti. Napisalem do nich maila i sie to potwierdzilo:
WITAM
TA SONDA PASOWALABY GDYBY MIALA 45 CM DLUGOSCI
NIESTETY NASZA MA TYLKO 32 CM...
WIEC POLECAM UNIWERSALNA 1 KABLOWA:
http://www.allegro.pl/item616603820_nowa_uniwersalna_sonda_lambda_1_przewodowa_ngk_ntk.html
POZDRAWIAMsonda w kazdym swifcie jest taka sama- nie ma znaczenia czy to zwykły 1.3 czy GTi, ważne żeby
była jednoprzewodowa np. jak TU
a co do twojego swifta, to nie wiem skąd tak zadbany egzemplarz wytrzasnąłeś można spytać ile
dałeś za te cacko -
1800. Tylko ze jest wciaz do zrobienia maglownica (niestety nie wyczulem luzów przy jezdzie
testowej po idealnie rownym torze poznan hehe) opony juz do wymiany no i tarcze do
przetoczenia bo bija. ale silniczek igielka.jak to jest naprawde ten swift kórego widziałem, to zrobiłes niezły interes <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
maglownice dostaniesz na allegro za 100zł używke w dobrym stanie, regenerować sie nie opłaca. -
maglownice dostaniesz na allegro za 100zł używke w dobrym stanie, regenerować sie nie opłaca.
pogadaj na ten temat z aMONIAk <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> kupiła niby dobrą maglownice i co?stan taki sam jak jej poprzedniej <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> dlatego ja wole dać 100 zeta za regeneracje i wiedzieć co mam <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
-
a gdzie w okolicach poznania zregeneruja mi maglownice i w jakiej cenie? Orientuje sie ktos?
pogadaj na ten temat z aMONIAk kupiła niby dobrą maglownice i co?stan taki sam jak jej
poprzedniej dlatego ja wole dać 100 zeta za regeneracje i wiedzieć co mam -
pogadaj na ten temat z aMONIAk kupiła niby dobrą maglownice i co?stan taki sam jak jej
poprzedniej dlatego ja wole dać 100 zeta za regeneracje i wiedzieć co mamco ma maglownica do spalania <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
co ma maglownica do spalania
To samo co piernik do wiatraka xD, ale jak ktos wie niech napisze :D:D:D: -
To samo co piernik do wiatraka xD, ale jak ktos wie
niech napisze :D:D:D:Czyli wracamy do tematu <img src="/images/graemlins/zolta.gif" alt="" />
-
Parę dni temu w moim GTi podłączyłem poprawnie sondę lambda - i naprawdę nie poznaję tego auta po prostu <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Jedna sprawa, że silnik zaczął przepięknie, równo pracować, nie szarpie itp itd. Ale spalanie pięknie spadło - przy normalnej jeździe wygląda na to, że pali niewiele więcej niż wcześnejsze 1.0 (co oczywiste - litrówkę musiałem ostro kręcić po obrotach, żeby sprawnie jeździć - w GTi po obrotach kręcę tylko jak chcę mieć frajdę/ktoś się chce ścignąć) <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
Pozdr.
-
przy normalnej jeździe wygląda na to, że
pali niewiele więcej niż wcześnejsze 1.0bez przesady <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
na 4,5l w życiu Ci nie zejdzie <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> -
Parę dni temu w moim GTi podłączyłem poprawnie sondę lambda - i naprawdę nie poznaję tego auta
po prostu Jedna sprawa, że silnik zaczął przepięknie, równo pracować, nie szarpie itp itd.
Ale spalanie pięknie spadło - przy normalnej jeździe wygląda na to, że pali niewiele więcej
niż wcześnejsze 1.0 (co oczywiste - litrówkę musiałem ostro kręcić po obrotach, żeby
sprawnie jeździć - w GTi po obrotach kręcę tylko jak chcę mieć frajdę/ktoś się chce
ścignąć)
Pozdr.Zamowilem juz sonde i filtr powietrza przy okzaji. we wtorek montuje, tankuje i sprawdzam ile moje smoczysko pali <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Zamowilem juz sonde i filtr powietrza przy okzaji. we wtorek montuje, tankuje i sprawdzam ile
moje smoczysko palijaką sonde zamówileś? ntk?? zdaj potem relacje jak sie sprawuje auto po jej założeniu <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
