Opony 155 czy 165


  • Użytkownik archiwalny

    Witam, wiem że juz było tego dużo na forum no ale jestem przed wyborem i nie wiem co wybrać.
    A więc mam założone w moim swifcie 1.3 93r. sedan zimowe opony 155/70/R13, czyli takie jakie powinny być.
    Musze teraz kupić letnie opony i nie wiem czy lepiej kupić 155/70/R13 czy 165/65/R13
    Możecie mi doradzić w tej kwestii? Napisać wady i zalety oraz co wy byście wybrali


  • Użytkownik archiwalny

    Witam, wiem że juz było tego dużo na forum no ale jestem przed wyborem i nie wiem co wybrać.
    A więc mam założone w moim swifcie 1.3 93r. sedan zimowe opony 155/70/R13, czyli takie jakie
    powinny być.
    Musze teraz kupić letnie opony i nie wiem czy lepiej kupić 155/70/R13 czy 165/65/R13
    Możecie mi doradzić w tej kwestii? Napisać wady i zalety oraz co wy byście wybrali

    Mialem ten sam dylemat <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Na 155 ciezko bylo na zakretach w zimie kupilem letnie YOKOHAMA A.drive AA01 165/70R13 i jest o niebo lepiej. Polecam 165.


  • Użytkownik archiwalny

    Mialem ten sam dylemat Na 155 ciezko bylo na zakretach w zimie kupilem letnie YOKOHAMA A.drive
    AA01 165/70R13 i jest o niebo lepiej. Polecam 165.

    ja w swoim też na zimę miałem 13/155 i jak troszkę przesadziłem to tragedia, dlatego na lato kupiłem całe koła tylko że 14/185 i było spoko tylko bez wspomagania troszkę gożej na parkingu
    a 13/165-175 powinno być ok. a na pewno lepiej niż 155


  • Użytkownik archiwalny

    kupilem letnie YOKOHAMA A.drive AA01 165/70R13 i jest o niebo lepiej. Polecam 165.

    Tez mam A.drive tylko 175/65 R13, niestety wybor opon 175/60 R13 to tragedia (sam shit). 165 to troche za wasko, 175 potrafi sie calkiem niezle palic w miejscu przy szybkiej jezdzie. 155 to w ogole jest nieporozumienie, nie da sie szybko ruszyc, a zakrety to juz koszmar.



  • Tez mam A.drive tylko 175/65 R13, niestety wybor opon 175/60 R13 to tragedia (sam shit). 165 to
    troche za wasko, 175 potrafi sie calkiem niezle palic w miejscu przy szybkiej jezdzie. 155
    to w ogole jest nieporozumienie, nie da sie szybko ruszyc, a zakrety to juz koszmar.

    Ja mam też takie Yokohamy w rozmiarze 155/70R13 na przodzie założone i jakoś jeżdżę... Gdybym miał kupować komplet na cztery koła, to też pewnie zdecydowałbym się na 165


  • Użytkownik archiwalny

    Dzieki za pomoc, a mam jeszcze takie pytanie czy z firmy RIKEN sa dobre oponki?


  • Użytkownik archiwalny

    Tez mam A.drive tylko 175/65 R13, niestety wybor opon 175/60 R13 to tragedia (sam shit). 165 to
    troche za wasko, 175 potrafi sie calkiem niezle palic w miejscu przy szybkiej jezdzie. 155
    to w ogole jest nieporozumienie, nie da sie szybko ruszyc, a zakrety to juz koszmar.

    jak tak czasem czytam te narzekania to się dziwię,że jeszcze Swiftami jeździcie a nie jakimiś lepszymi autami <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> ja mam 155 i owszem,fajnie by było gdyby było szersze oponki,które by się lepiej trzymały,przykładowo 175/50 R13...ale na 155 TEŻ DA SIĘ JEŹDZIĆ <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> teraz pytanie jaki kolega ma styl jazdy...na 155 da się ruszyć(jakoś mi się udaje moim litrem startować spod świateł <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> ) a i zakręty też pokonuje,może nie z przekroczeniem dozwolonej prędkości o 50/60km/h ale może dzięki temu jeszcze autko jeździ <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    zakręty też pokonuje

    Pytanie tylko jak <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

    Bawie sie w PZ`tki i co miesiac jestem na torze wiec przyzwoity kapec to podstawa, na 155 byla tragedia na suchym, nie mowiac juz o mokrej drodze gdzie dopiero na trojce przestawal palic kapcia przy przyspieszaniu, a to tylko marne 68KM i 99Nm. Teraz w zasadzie na jedynce mozna dawac do oporu i tylko sobie zakreci na chwile i idzie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Jak ktos jezdzi spokojnie to i 135 mu styknie <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    Jak ktos jezdzi
    spokojnie to i 135 mu styknie

    taaa.. do czasu kiedy trzeba bedzie szybko zahamowac <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    taaa.. do czasu kiedy trzeba bedzie szybko zahamowac

    Otoz to <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

    Wazne zeby nie przegiac w druga strone i nie wstawiac kapci >185 do litra czy 1.3 8v <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    Otoz to
    Wazne zeby nie przegiac w druga strone i nie wstawiac kapci >185 do litra czy 1.3 8v

    eee ja miałem w sedanie 1.3 8v 14' 185/55 i nie był tak zle tylko na parkingu troszkę gożej ale i bez wspomagania sobie radziłem,i co trzeba powiedzieć to to że na mocy też delikatnie stracił jednak to już troszke za szeroka opona jak na tak małe autko


  • Użytkownik archiwalny

    Otoz to
    Wazne zeby nie przegiac w druga strone i nie wstawiac
    kapci >185 do litra czy 1.3 8v

    kiedys jezdzilem na 195/40/14 na contisportach... zajebiaszcza guma.. super sie jezdzilo tylko wysokie studzienki trzeba bylo omijac <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    Pytanie tylko jak
    Bawie sie w PZ`tki i co miesiac jestem na torze wiec przyzwoity kapec to podstawa, na 155 byla
    tragedia na suchym, nie mowiac juz o mokrej drodze gdzie dopiero na trojce przestawal palic
    kapcia przy przyspieszaniu, a to tylko marne 68KM i 99Nm. Teraz w zasadzie na jedynce mozna
    dawac do oporu i tylko sobie zakreci na chwile i idzie Jak ktos jezdzi spokojnie to i 135
    mu styknie

    sam widzisz...na torze <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> owszem do jazdy bardziej sportowej 155 to by była porażka,ale do normalnej z jakimiś tam wyskokami czasem są ok <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    Musze teraz kupić letnie opony i nie wiem czy lepiej kupić 155/70/R13 czy 165/65/R13
    Możecie mi doradzić w tej kwestii? Napisać wady i zalety oraz co wy byście wybrali

    Witam, w tym roku kupiłem 4 szt. opon Fulda 165/65R13 i jeździ sie napewno lepiej niz na 155/70R13 (zimowe) na których przy prędkości troche większej niz dozwolona na mokrej nawierzchni nawet na trójce tracił przyczepność i wynosiło przód. No i troche szybciej rusza z miejsca. Generalnie na lato lepiej kup 165 bo raczej nie ma minusów względem 155.


  • Użytkownik archiwalny

    Witam, w tym roku kupiłem 4 szt. opon Fulda 165/65R13 i jeździ sie napewno lepiej niz na
    155/70R13 (zimowe)

    hm no wiadomo,że się będzie jeździło lepiej na letnich niż zimowych bo mają inna gumę i budowę..


  • Użytkownik archiwalny

    hm no wiadomo,że się będzie jeździło lepiej na letnich niż zimowych bo mają inna gumę i budowę..

    Masz racje... z letnimi 155/70R13 miałem do czynienia w siostry litrówce i jeździ sie wiadomo jak to swiftem na stadnardowych gumach- jak taczką <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Na 165 nie jest to jakaś wielka różnica ale jednak jest... co nie zmienia faktu że dalej sie jeździ jak taczką <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    a ja mam pytanie kwesti rozstaw srube jest 4x100 ? czy 4.113,4



  • a ja mam pytanie kwesti rozstaw srube jest 4x100 ? czy
    4.113,4

    4.113,4


  • Użytkownik archiwalny

    MK I do MK V

    Standardowa felga ma rozmiar 134,5" (średnica/szerokość [cale]) we wszystkich , prócz Gti - 145" .
    Do Swifta będą pasowały felgi o rozstawie śrub 4x114,3mm i ET (wymiar offsetowy - czyli odsadzenia felgi) 35-38mm.
    Maksymalna średnica w seryjnym aucie z jaką się spotkaliśmy to 16".
    Lepiej unikać felg o szerokości większej niż 7" choć przy odpowiednim ET 7,5" także mogą wejść.
    Wielkość otworu centrującego 60,1 mm.

    MK VI

    Na razie klubowicze nowych swiftów "raczkują" w temacie felg .
    Rozstaw śrub ( oprócz Sporta ) 4 x 100, rozmiar offsetowy ET40+
    Otwór centrujący - 54 mm .

    Wymiary MK VI by Pimposh


  • Użytkownik archiwalny

    Otoz to
    Wazne zeby nie przegiac w druga strone i nie wstawiac kapci >185 do litra czy 1.3 8v

    ja miałem w swojej litrówce kapcie 185 <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> i poszły z dymem <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />


Log in to reply