[osłona komory silnika] regeneracja + montaż
-
Xsystoff Użytkownik archiwalnynapisał 27 mar 2009, 22:27 ostatnio edytowany przez Xsystoff 11 paź 2016, 21:29
Osłona komory silnika to w Swiftach ciężki temat. Większość egzeplarzy ich nie ma (no bo po co kupować nowa po dzwonie jak można zaoszczedzic kilkadziesiat zł <img src="/images/graemlins/zolta.gif" alt="" /> ), a te które się uchowały sa z reguły przerdzewiałe i mocowania im się "urywają" dzięki pannie Rudej <img src="/images/graemlins/crazy.gif" alt="" /> Brak oslony w moim swistaku to niestety przyczyna numer 1 czyli stluczka jeszcze "za niemca" <img src="/images/graemlins/blush.gif" alt="" />
Przechodzac do rzeczy:
Z okazji ostatniej wizyty na szrocie udało mi się wyciagnac jedyna cala oslone w promieniu kilkudziesieciu kilometrow (Chevrolet Sprint <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> ). Wyglada ona tak:(tutaj zdjęcie pogladowe, akurat nie zrobilem zdjecia Sprint`owi)
Bez zderzaka sciagalem to prawie 10 minut (5 pochowanych srub i trzeba sie gimnastykowac z odkreceniem), montaz jest jeszcze bardziej upierdliwy....
Po kupnie wygladala tak: (w koncu nie ma co wymagac za 20 zł)
Ładnie osłania przewody WN <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Co ciekawe z 5 otworow do montazu, tylko 4 pasuja do Mk3, ale oslona sie trzyma <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
p.s
Zeby bylo smieszniej, dwa dni po kupnie oslony komory silnika odpadła... osłona kolektora... <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> Niestety z tym juz nic sie nie da zrobic, bo sruby zostały w kolektorze <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" /> -
sojer_25 Użytkownik archiwalnynapisał 27 mar 2009, 23:01 ostatnio edytowany przez sojer_25 11 paź 2016, 21:29
Aż zacząłem się zastanawiać czy u mnie jest... Chyba tak. Jutro się upewnię.
-
sebas_g Użytkownik archiwalnynapisał 28 mar 2009, 01:54 ostatnio edytowany przez sebas_g 11 paź 2016, 21:29
Hehe mój swifcior 1989r. i ta osłona jest nawet rudej na niej nie ma <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
Ejnoej Użytkownik archiwalnynapisał 28 mar 2009, 09:14 ostatnio edytowany przez Ejnoej 11 paź 2016, 21:29
Ja tą osłonę jeszcze mam (Swift '92) i jest w całkiem dobrym stanie, ale zauważyłem że w tej belce/wzmocnieniu które jest poniżej zbiera się woda po większym deszczu czy myciu auta. Są tam jakieś otwory które trzeba przeczyścić? A jeśli nie to może warto je zrobić <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> Jak jest u Was?
-
Zalewa Użytkownik archiwalnynapisał 28 mar 2009, 18:13 ostatnio edytowany przez Zalewa 11 paź 2016, 21:29
Zeby bylo smieszniej, dwa dni po kupnie oslony komory silnika odpadła... osłona kolektora...
Niestety z tym juz nic sie nie da zrobic, bo sruby zostały w kolektorzeJa ostatnio robilem małe czyszczenie wszystkich osłon i pomalowałem je farbą wytrzymałą na wys. temp. i wyparzyłem w... piekarniku <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> Jakoś sie trzymają narazie...
A z zardzewiałymi śrubami poradziłem sobie poprzez rozwiercenie i wyciągnięcie gwintownikiem z lewym gwintem - polecam patent <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> -
pucha12345 Użytkownik archiwalnynapisał 30 mar 2009, 18:00 ostatnio edytowany przez pucha12345 11 paź 2016, 21:29
Podłączę się do tematu Czy w 1.6 16V ta osłona jest fabrycznie ? Bo ja takiej nie mam
-
Hellsin Użytkownik archiwalnynapisał 30 mar 2009, 18:24 ostatnio edytowany przez Hellsin 11 paź 2016, 21:29
Podłączę się do tematu Czy w 1.6 16V ta osłona jest
fabrycznie ? Bo ja takiej nie mamraczej we wszystkich ...
-
wojtas7 Użytkownik archiwalnynapisał 30 mar 2009, 20:05 ostatnio edytowany przez wojtas7 11 paź 2016, 21:29
1/8