Silnik od gti to zwykłego
-
Witam Panów;-) Powiedzcie mi jak wygląda sprawa z włożeniem silnika od gti-ka do zwyklego swifta? Duzo kłopotów z tym jest? I Prosze nie mówcie, ze lepiej gti kupić bo narazie tego nie planuje. Mam swojego w bardzo dobrym stanie i troszke mi szkoda. Może poprostu zaczne budowac gti od podstaw na mojej budzie. Z góry dzięki za wszelkie opinie. Pozdrawiam!
-
Witam Panów;-) Powiedzcie mi jak wygląda sprawa z włożeniem silnika od gti-ka do zwyklego
swifta? Duzo kłopotów z tym jest? I Prosze nie mówcie, ze lepiej gti kupić bo narazie tego
nie planuje. Mam swojego w bardzo dobrym stanie i troszke mi szkoda. Może poprostu zaczne
budowac gti od podstaw na mojej budzie. Z góry dzięki za wszelkie opinie. Pozdrawiam!Gra warta świeczki, ale pracy co nie miara. Oprócz silnika, napędu, zawiasu, hamulców o czym pewnie wiesz także instalacja elektryczna się zmienia.
-
Gra warta świeczki, ale pracy co nie miara. Oprócz silnika, napędu, zawiasu, hamulców o czym
pewnie wiesz także instalacja elektryczna się zmienia.Znajdzie się taki mechanik który byłby w stanie to zrobić? Na początek chce sam silnik włozyć a potem stopniowo zawieszenie itp. Jaki jest przybliżony koszt kupna i założenia silnika? 1500-2000 zł? Pozdrawiam!
-
Znajdzie się taki mechanik który byłby w stanie to zrobić? Na początek chce sam silnik włozyć a
potem stopniowo zawieszenie itp. Jaki jest przybliżony koszt kupna i założenia silnika?
1500-2000 zł? Pozdrawiam!Chyba byl juz taki temat ale za dobry silnik trzeba dac te 1500zl ze skrzynia i wiazka itd. Wiec jak masz spoko mechanika i sam sie troche na tym znasz to wsadzicie to za wiecej niz 500zl mysle tak zeby chodzilo. Do tego najlepiej tez tylni zawias od Gti wrzucic i przod tez od Gti albo od sedana 1.6 bo z tego co wiem (mam sedana 1.6) rozmiar tarcz itd jest taki sam jak w GTi
-
Witam Panów;-) Powiedzcie mi jak wygląda sprawa z włożeniem silnika od gti-ka do zwyklego
swifta? Duzo kłopotów z tym jest? I Prosze nie mówcie, ze lepiej gti kupić bo narazie tego
nie planuje. Mam swojego w bardzo dobrym stanie i troszke mi szkoda. Może poprostu zaczne
budowac gti od podstaw na mojej budzie. Z góry dzięki za wszelkie opinie. Pozdrawiam!Ja się przymierzałem do wstawienie silnika gti do swojego sedana i kurczę troszkę koszta mnie przeraziły <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" />, bo sam silnik mogę mieć w dobrym stanie za 1300zł z Niemiec, ale do tego trzeba by było instalację z kompem od gti żeby wogule to odpaliło a żeby dobrze jeździło to jeszcze zawieszenie z gti i skrzynię z gti albo 1,0 bo ta w 1,3 jest za długa i tak w sumie to pewnie blisko 3tyś. by się zamknęło, dlatego najlepiej kupić całego pognitego gti z dobrą mechaniką i pewnie wyjdzie taniej. Ja raczej zostanę przy 1,3 8v zrobię mały remoncik silnika i już leży skrzynia z 1,0 do wstawienia, bo i tak ostatnio większość śmigam po mieści to krótka skrzynia będzie lepsza
-
No nie wiem, ratowanie pogniłej karoserii też może sporo kosztować...
-
No nie wiem, ratowanie pogniłej karoserii też może sporo kosztować...
ale ten pognity albo po małym dzwonie gti to nie dopisałem, że ma być jako dawca <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
-
Znajdzie się taki mechanik który byłby w stanie to zrobić? Na początek chce sam silnik włozyć a
potem stopniowo zawieszenie itp. Jaki jest przybliżony koszt kupna i założenia silnika?
1500-2000 zł? Pozdrawiam!Tyle że "sam silnik" to za mało.
weź pod uwagę że dysponujesz wtedy większa mocą, więc mięciutkie sprężyny od "grzecznych" Swiftów spowodują niepewne prowadzenie samochodu, do tego przydałby się stabilizator, lepsze hamulce itd, bo nie uwierzę że dopóki nie zrobisz kompletu prac będziesz jeździł spokojnie bez ryzyka wiedząc że masz pod maską GTI <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
A ponadto nie jestem pewien na 100% ale coś mi sie zdaje ze pomiędzy GTI a zwykłym Swiftem jest również różnica w przegubach napędowych, więc na przykład zakładając skrzynię od GTI musiałbyś od razu mieć też i kompletny zawias. Jednak w tej kwestii mogę się mylić więc niech fachowcy mnie poprawią jeśli nie mam racji. -
Znajdzie się taki mechanik który byłby w stanie to zrobić? Na początek chce sam silnik włozyć a
potem stopniowo zawieszenie itp. Jaki jest przybliżony koszt kupna i założenia silnika?
1500-2000 zł? Pozdrawiam!To nie jest skomplikowane zajęcie. Trzeba tylko przekładać kolejno odpowiednie rzeczy i podzespoły. Zwykły człowiek o normalnych umiejętnościach manualnych i ze skrzynką narzędzi to zrobi. Dla mechanika to tym bardziej bułka z masłem, niestety jest to czasochłonne zajęcie więc pewnie Cię skasuje odpowiednio..
-
To nie jest skomplikowane zajęcie. Trzeba tylko przekładać kolejno odpowiednie rzeczy i podzespoły. Zwykły człowiek
o normalnych umiejętnościach manualnych i ze skrzynką narzędzi to zrobi. Dla mechanika to tym bardziej bułka z
masłem, niestety jest to czasochłonne zajęcie więc pewnie Cię skasuje odpowiednio..ja się ostatnio z ciekawosci zapytalem mailowo ile by swap kosztował w Krakowie tam gdzie Kilofowi zakładali soft turbo do literka..
Napisali że robocizna to 2000 pln jeśli nie ma wiekszych komplikacji. Trzeba do tego dostarczyć jeszcze silnik z osprzętem kompem i wiązką.
Z tego co pamiętam to półosie z 1.3 8v podejdą więc od biedy nic więcej nie potrzeba jeśli chce sie zrobić tylko swap.
Na pewno są mechanicy co prywatnie swap na GTI zrobią o wiele taniej niż 2000 pln. Podobno to robota na pełne 2 dni tylko może byc mały problem aby takiego znaleźć.
-
To pikuś.
Ja myślałem o wstawieniu do swojego sedana silniczka od Swifta MK VI 92 kuce. To jest dopiero wyzwanie <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" />Wiem wiem! 85/92 co za różnica <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> Ale...
-
To pikuś.
Ja myślałem o wstawieniu do swojego sedana silniczka od
Swifta MK VI 92 kuce. To jest dopiero wyzwanie
Wiem wiem! 85/92 co za różnica Ale...ale VVT onboard by był <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
P.s: jednak wolał bym od Sport-a , ale to już duże koszta <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
