ustawienie zpłonu przy lpg
-
Jakie podciśnienie
potrzebne do uchyleni przepustnicy w blosie
chociaż ja się nie znam i to opinia osoby, która montuje takie rzeczy, co nie wyklucza, że się nie myli i pisałem z gościem, co kiedyś sporo się zajmował blosem to pisał, że w 8v powinien działać, a jak były by problem t trzeba zrobić jakiś układ podciśnieniowy i by nie był problemu. (z tym układem nie wiem, o co chodzi, bo już się nie dopytywałem) i trzecia opini to taka, że nie powinno być problemów bo blos jest tak zrobiony że nie potrzebuje dużego podciśnienia do prawidłowego działania <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />Nie chodzi o przerobienie dolotu pod jakieś podciśnienie. W gti dolot leci poziomo i poprostu
mniej rzeźby W 8v jest poprostu znacznie trudniej to zamontować bo przeszkadza maskai oto mi hodziło bo trzeba wywalić puszke z mono wtrysku i zastąpić go puszką taką jak jest w oplu czy golfie
Jak w gti dasz mikser to obetniesz 20% mocy czyli ok 20 KM.
Jak daszw 8v to obetniesz tez 20% ale 13KM.
Wstawiasz Blosa to odzyzkasz tylko te 13KM. Temu da mniej niż blos w gti.całkiem możliwe i zastanawiam się czy nie zaryzykować i sprubować wcisnąc go do siebie, bo pukico to wszyscy odpowidali mi teoretyczni i dopuki ktoś nie sprawdzi w praktyce to sie nie dowiem
-
wychodzi z tego masło maślane, bo z jednej strony niby 8v ma za małe podciśnienie, z drugiej zaś mówisz ze nie potrzebuje zbyt wielkiego do działania. Jak na mój gust, to blos jest urządzeniem które ma sie sprawdzać w jak największej ilości samochodów. Pomyśl więc jakie podciśnienie mogłoby dać np Tico <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> Skoro 8v to by było mało, to Tico w ogóle nie powinien dzialać na BLOSie.Tylko kto by produkował takie urządzenie działające jedynie w kilku modelach aut (czytaj: z odpowiednio wysokim podciśnieniem )
-
wychodzi z tego masło maślane, bo z jednej strony niby 8v ma za małe podciśnienie, z drugiej zaś
mówisz ze nie potrzebuje zbyt wielkiego do działania. Jak na mój gust, to blos jestnapisałem tylko opinie trzech osób, które mają niby jakieś pojęci i faktycznie w końcu tak to wygląd, że ja też nie wiem i myślę, że jak nie sprawdzi się w praktyce to dalej nic z takiego pytania się niby fachowców nie wyjdzie, bo każdy mówi, co innego, a co ciekawe to przed chwilom gdzieś czytałem, że blos był stworzony do aut gaźnikowych a tam jest dużo niższe podciśnienie jak w autach na wtrysku
-
a co ciekawe to
przed chwilom gdzieś czytałem, że blos był stworzony do aut gaźnikowych a tam jest dużo
niższe podciśnienie jak w autach na wtryskuNiektóre mk2 miały zamiast wtrysku gaźnik. I podciśnienie w dolocie napewno miały takie same <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Niektóre mk2 miały zamiast wtrysku gaźnik. I podciśnienie w dolocie napewno miały takie same
możliwe i dlatego przekonuje mnie teza, że w 1,3 8v powinien działać i żeby uciąć te gdybanie to jak w tym tygodniu dostane wypłatę to zamawiam blos'a i przekonamy się w praktyce czy i jak działa w silniku 1,3 8v <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
-
możliwe i dlatego przekonuje mnie teza, że w 1,3 8v powinien działać i żeby uciąć te gdybanie to
jak w tym tygodniu dostane wypłatę to zamawiam blos'a i przekonamy się w praktyce czy i jak
działa w silniku 1,3 8vNajlepiej by było z hamownią <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
-
napisałem tylko opinie trzech osób, które mają niby jakieś pojęci i faktycznie w końcu tak to
wygląd, że ja też nie wiem i myślę, że jak nie sprawdzi się w praktyce to dalej nic z
takiego pytania się niby fachowców nie wyjdzie, bo każdy mówi, co innego, a co ciekawe to
przed chwilom gdzieś czytałem, że blos był stworzony do aut gaźnikowych a tam jest dużo
niższe podciśnienie jak w autach na wtryskuwidzisz...problem polega na tym że z BLOSEM jest jak z Yeti. Każdy o nim coś słyszał (przeważnie co innego) ale nikt nie widział na własne oczy <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
Stąd się biorą psrzeczne informacje, a najlepiej jest podłubać w necie i znaleźć kontakt do producenta. Tam informacje beda najbardziej wiarygodne <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> -
Najlepiej by było z hamownią
Racja, Najlepiej będzie zrobić pomiary, bo odczucia z jazdy bywaja mylne i przede wszystkim subiektywne. A tak będzie czarno na białym - liczby nie kłamią.
-
Racja, Najlepiej będzie zrobić pomiary, bo odczucia z jazdy bywaja mylne i przede wszystkim
subiektywne. A tak będzie czarno na białym - liczby nie kłamią.A hamownia ile kosztuje? Bo może podwoić inwestycję w BLOSa... Dwa pomiary przed i po montażu...
-
A hamownia ile kosztuje? Bo może podwoić inwestycję w BLOSa... Dwa pomiary przed i po montażu...
Z Wołomina będziesz miał blisko <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
Niedaleko ul. Marsa jest Kreator Mocy www.kreatormocy.pl a z nimi mamy umowę, że nie za 80zł ale za 50zł członkowie klubu mają zniżkę tylko lepiej, jeśli masz jakieś nalepy klubowe na samochodzie czy coś takiego <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> -
Z Wołomina będziesz miał blisko
Niedaleko ul. Marsa jest Kreator Mocy www.kreatormocy.pl a z nimi mamy umowę, że nie za 80zł
ale za 50zł członkowie klubu mają zniżkę tylko lepiej, jeśli masz jakieś nalepy klubowe na
samochodzie czy coś takiego80-50 nie jest źle bym zmierzył z ciekawości tylko do Warszawy mam jakieś 500km, a wie ktoś może czy jest gdzieś hamownia w okolicy zielonej góry, bo chyba najbliżej to Poznań (180km) Wrocław (240km)
-
A hamownia ile kosztuje? Bo może podwoić inwestycję w BLOSa... Dwa pomiary przed i po montażu...
Hamownia około 100 zł, z tymże przeważnie jest to cena za 2 przebiegi. tzw "przed i po" modyfikacjach.
-
80-50 nie jest źle bym zmierzył z ciekawości tylko do Warszawy mam jakieś 500km, a wie ktoś może
czy jest gdzieś hamownia w okolicy zielonej góry, bo chyba najbliżej to Poznań (180km)
Wrocław (240km)Pisz na priva do Gunia. On jest z Krosna Odrzańskiego czyli Twoje strony, a jak dłubał Swifta to gdzieś musiał go hamować.
-
Pisz na priva do Gunia. On jest z Krosna Odrzańskiego czyli Twoje strony, a jak dłubał Swifta to
gdzieś musiał go hamować.napisałem tylko rzadko coś on tu bywa, ale w między czasie znalazłem w necie Strona WWW tylko nie za tanio, bo 99zł, ale jak poskładam i będzie śmigał to z ciekawości zmierzę ile ma koników na blosie, narazie to czekam na blosa, bo wczoraj zamówiłem <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" />
-
napisałem tylko rzadko coś on tu bywa, ale w między czasie znalazłem w necie Strona WWW
tylko nie za tanio, bo 99zł, ale jak poskładam i będzie śmigał to z ciekawości zmierzę ile
ma koników na blosie, narazie to czekam na blosa, bo wczoraj zamówiłemIle taka impra kosztuje?
-
Z Wołomina będziesz miał blisko
Niedaleko ul. Marsa jest Kreator Mocy www.kreatormocy.pl a z nimi mamy umowę, że nie za 80zł
ale za 50zł członkowie klubu mają zniżkę tylko lepiej, jeśli masz jakieś nalepy klubowe na
samochodzie czy coś takiegoTu chodzi o Stanleya123, nie o mnie. A on jest z zachodniej Polski.
Nawiasem mówiąc myślałem, że hamownia więcej kosztuje... -
Ile taka impra kosztuje?
narazie to blos z przesyłką 273zł + kopułka od golfa do mono wtrysku 30zł i do tego trzeba ją przerobić tak żeby pasowała, na swiftowy wtrysk, ale wystarczy kielich z rury pcv 100 troszkę żywicy z włóknem i szpachli, kątówkę do cięcia i pasuje jak dedykowana <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />z resztą jak wszystko poskładam to wrzucę fotki i opisze, co i jak robiłem
-
narazie to blos z przesyłką 273zł + kopułka od golfa do mono wtrysku 30zł i do tego trzeba ją
przerobić tak żeby pasowała, na swiftowy wtrysk, ale wystarczy kielich z rury pcv 100
troszkę żywicy z włóknem i szpachli, kątówkę do cięcia i pasuje jak dedykowana z resztą
jak wszystko poskładam to wrzucę fotki i opisze, co i jak robiłemTo trochę rzeźbienia będziesz miał...