swift gti - podstawka pod filtr oleju
-
w pierwszym poscie masz przeciez ale one sa dosc drogie z tego co widze, ja kupilem chyba za 96zl.
w swifcie jest gwint 3/4UNF.
Taka podkladke mam wkrecona przed filtrem. Sa tam 4ry otwory montazowe.
Ja mam czujnik cisnienia i temperatury oleju. Dziala to juz prawie 2 lata
polecam najtanszego gostka z tym "stuffem" www.dabtuner.pltylko nie wiem czy podejdzie pod nie chlodnica... wydaje mi sie ze musi byc obieg pod cisnieniem, zeby cos tam tego oleju plynelo, a nie tylko to co wpadnie. Chodzi mi o to zeby byl zachoawny obieg np. dojscie po filtra-popdkladka-chlodnica- filtr-silnik, czy wszystkie otwory w tej podkladce sa na tym samym kanale olejowym, czy dwa przed i dwa za filtrem??? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
ja u siebie dołozyłem chłodnice oleju - podstawka z vw, pomiędzy filtrem a blokiem, do podstawki podłączone są węże wodne, ale nie za dużo to daje
lepiej zrobic chłodnice zewnętrzną, ale do tego potrzebny jest cały zestaw podstawa z termostatem i chłodnica
-
ja u siebie dołozyłem chłodnice oleju - podstawka z vw, pomiędzy filtrem a blokiem, do podstawki podłączone są węże
wodne, ale nie za dużo to daje
lepiej zrobic chłodnice zewnętrzną, ale do tego potrzebny jest cały zestaw podstawa z termostatem i chłodnica
o cos takiego mi chodzi, a bardziej moim panewkom <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" /> -
co do Dabtunera to mam też kilka gratów od niego i jest spox.
Między innymi takie coś:
http://moto.allegro.pl/item481099636_trojnik_ulatwia_montaz_czujnikow_autogauge.htmlA jeśli ktos upiera się na podkładkę pod filtr, to proszę
http://moto.allegro.pl/item490897058_podkladka_pod_filtr_oleju_ulatwia_montaz.html -
ja u siebie dołozyłem chłodnice oleju - podstawka z vw, pomiędzy filtrem a blokiem, do podstawki
podłączone są węże wodne, ale nie za dużo to daje
lepiej zrobic chłodnice zewnętrzną, ale do tego potrzebny jest cały zestaw podstawa z
termostatem i chłodnicatylko ze taka podstawka z termostatem swoje kosztuje <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />
zreszta z moich obserwacji przy dosc ostrej jezdzie temperatura oleju nigdy nie przekroczyla 90*C.
moze w sporcie to cos da ale przy normalnej eksploatacji niestety niewarte ceny <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" /> -
o cos takiego mi chodzi, a bardziej moim panewkom
Ja mam taka chłodnice Flex-a-Lite a adapterem ( z termostatem ) , moge sprzedac bo lezy u mnie
a podstawka do czujników jest zbędna masz w silniku duzo korków w kanałach olejowych w które mozesz wkrecic czujniki , min 3 w głowicy i dwa w bloku
-
Ja mam taka chłodnice Flex-a-Lite a adapterem ( z termostatem ) , moge sprzedac bo lezy u mnie
a podstawka do czujników jest zbędna masz w silniku duzo korków w kanałach olejowych w które
mozesz wkrecic czujniki , min 3 w głowicy i dwa w blokujakie gwinty maja te otwory, zeby wiedziec jaki czujnik kupic?
-
jakie gwinty maja te otwory, zeby wiedziec jaki czujnik kupic?
1/8 NPT
-
Ja mam taka chłodnice Flex-a-Lite a adapterem ( z termostatem ) , moge sprzedac bo lezy u mnie
Zapodaj zdjecia <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
Miales zamontowana, jakeis widoczcna roznica??? -
Zapodaj zdjecia
Miales zamontowana, jakeis widoczcna roznica???ale ci sie niechce poszukac <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" />
-
ale ci sie niechce poszukac
tak miałem zamontowaną
-
tak miałem zamontowaną
ooo prawie jak intercooler <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" /> a wlasciwie jak oilcooler <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />
-
tak miałem zamontowaną
Wygląda z tym jak misiek Evo <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
Te białe klosze kierunków w zderzaku za mną chodzą... <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" /> Z e-baya brałeś?