[gti] Osprzęt silnika, czy coś czyścić?


  • Użytkownik archiwalny

    Witam, mam troche standardowe pytanie ;-) czy w silniku GTI MK3, trzeba cos czyscic co moze wplywac na osiagi? Mam na mysli np. cos jak przeplywomierz w silnikach TDI, po wyczyszczeniu jezdzi duzo lepiej?

    Dzieki.


  • Użytkownik archiwalny

    Witam, mam troche standardowe pytanie ;-) czy w silniku GTI MK3, trzeba cos czyscic co moze
    wplywac na osiagi? Mam na mysli np. cos jak przeplywomierz w silnikach TDI, po
    wyczyszczeniu jezdzi duzo lepiej?
    Dzieki.

    hm kopulke, palec, swiece <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    hm kopulke, palec, swiece

    swiece sie nie czysci tylko wymienia, jesli je bedziesz czyscil drucianka albo papierem to uszkodzisz je <img src="/images/graemlins/NO.GIF" alt="" />

    chcesz poprawy zacznij grzebac, nic za darmo nie ma <img src="/images/graemlins/lizulizu.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    chcesz poprawy zacznij grzebac, nic za darmo nie ma

    A magnetyzery, turbinki dolotu i jakies tam ceramizery do oleju <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> Tanim kosztem a jaki wzrost osiagow <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    swiece sie nie czysci tylko wymienia, jesli je bedziesz czyscil drucianka albo papierem to
    uszkodzisz je

    jak bedziesz je czyscil umiejetnie to nic nie uszkodzisz <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" /> czyscilem nie raz i nigdy jeszcze niczego mi sie uszkodzic nie udalo <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />



  • Witam, mam troche standardowe pytanie ;-) czy w silniku GTI MK3, trzeba cos czyscic co moze
    wplywac na osiagi? Mam na mysli np. cos jak przeplywomierz w silnikach TDI, po
    wyczyszczeniu jezdzi duzo lepiej?
    Dzieki.

    Słyszałem, że jak się szybę przednią przeczyści to się jeździ dużo lepiej... <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

    A tak na poważnie to można sprawdzić filtr paliwa jak dawno nie był ruszany, filtr powietrza.
    Podobno w niektórych benzynowych silnikach pomaga przeczyszczenie korpusu przepustnicy. <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    swiece sie nie czysci tylko wymienia, jesli je bedziesz czyscil drucianka albo papierem to
    uszkodzisz je

    Mnie uczono ze swiece sie przemywa benzyna a potem wydmuchuje kompresorem, ustawia przerwe i tyle.


  • Użytkownik archiwalny

    Mnie uczono ze swiece sie przemywa benzyna a potem wydmuchuje kompresorem, ustawia przerwe i
    tyle.

    A ja świece traktowałem szczotką drucianą i papierem ściernym i nic się nie działo, ale to było za czasów jeżdżenia maluchem albo trabantem <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> a teraz to tylko wymieniam i nic więcej


  • Użytkownik archiwalny

    moze zle sformulowalem, chodzi mi o to zeby przywrocic silnik do stanu fabrycznego a nie tjunkinkowac ;-)

    Palec i kopulke wymienic/przeczyscic, cos jeszcze? A co z przepustnica, co ma dac przeczyszczenie?



  • A ja świece traktowałem szczotką drucianą i papierem ściernym i nic się nie działo, ale to było
    za czasów jeżdżenia maluchem albo trabantem a teraz to tylko wymieniam i nic więcej

    Ja też przerabiałem temat ze szczotką drucianą, ale to było w Polonezie który brał olej i na świecy robiły się skwary... W samochodach z silnikiem w dobrej kondycji świec się praktycznie nie rusza. Chyba, że przypada termin wymiany albo jest podejrzenie, że szwankują.



  • moze zle sformulowalem, chodzi mi o to zeby przywrocic silnik do stanu fabrycznego a nie
    tjunkinkowac ;-)
    Palec i kopulke wymienic/przeczyscic, cos jeszcze? A co z przepustnica, co ma dac
    przeczyszczenie?

    Podobno auto lepiej (równiej) chodzi na wolnych obrotach. W Matizach to przerabiają dosyć często. Czy ma to wpływ na polepszenie pracy na wyższych obrotach - nie wiem...


  • Użytkownik archiwalny

    moze zle sformulowalem, chodzi mi o to zeby przywrocic silnik do stanu fabrycznego a nie
    tjunkinkowac ;-)
    Palec i kopulke wymienic/przeczyscic, cos jeszcze? A co z przepustnica, co ma dac
    przeczyszczenie?

    tuning jest fajny <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" /> przepustnicy trzeba dac jakies proszki abo plyn <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" />

    Sprawdz jaka ma kompresje, to orientacyjnie bedeziesz wiedzial ile ma ze stanu fabrycznego, wymien filtry, przewody, swiece, olej i to chyba tyle...


  • Użytkownik archiwalny

    tuning jest fajny przepustnicy trzeba dac jakies proszki abo plyn
    Sprawdz jaka ma kompresje, to orientacyjnie bedeziesz wiedzial ile ma ze stanu fabrycznego,
    wymien filtry, przewody, swiece, olej i to chyba tyle...

    kompresja jest po 14-15 na kazdym garnku wiec chyba dobrze. Filtry przewody swiece olej sa nowe wiec na przebieg 116 kkm jest chyba fabrycznie <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />



  • kompresja jest po 14-15 na kazdym garnku wiec chyba dobrze. Filtry przewody swiece olej sa nowe
    wiec na przebieg 116 kkm jest chyba fabrycznie

    No to skoro nic się nie dzieje, to nic nie kombinuj.
    Swift to samochód mało awaryjny więc użytkownicy strasznie się nudzą, bo nie ma przy nich co robić <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> Wiem po sobie - jak przed Suzą jeździłem Poldkiem, to non stop coś trzeba było naprawić-poprawić... <img src="/images/graemlins/NO.GIF" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    No to skoro nic się nie dzieje, to nic nie kombinuj.
    Swift to samochód mało awaryjny więc użytkownicy strasznie się nudzą, bo nie ma przy nich co
    robić Wiem po sobie - jak przed Suzą jeździłem Poldkiem, to non stop coś trzeba było
    naprawić-poprawić...

    ale ja lubie doprowadzac wszystko do stanu fabryki :-) dzis zlalem plyn chlodniczy, wlalem z woda demineralizowana srodek do czyszczenia ukladu, wyplukalem i nalalem nowe borygo zielone, teraz lepiej sie czuje ;-)


  • Użytkownik archiwalny

    ale ja lubie doprowadzac wszystko do stanu fabryki :-) dzis zlalem plyn chlodniczy, wlalem z
    woda demineralizowana srodek do czyszczenia ukladu, wyplukalem i nalalem nowe borygo
    zielone, teraz lepiej sie czuje ;-)

    to zrób kapitalny remont silnika i będzie w stani jak z fabryki. <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />



  • ale ja lubie doprowadzac wszystko do stanu fabryki :-) dzis zlalem plyn chlodniczy, wlalem z
    woda demineralizowana srodek do czyszczenia ukladu, wyplukalem i nalalem nowe borygo
    zielone, teraz lepiej sie czuje ;-)

    Popsuję Ci samopoczucie... To borygo to żaden cud polskiej chemii motoryzacyjnej... W podobnej cenie można kupić płyn Prestone i ten jest podobno lux. Jego trwałość to 5 lat, miesza się z każdym chłodziwem i zwyciężył w teście Auto Świata <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Po zakupie auta na wiosnę dolałem trochę Petrygo (Orlen), a na zimę zafunduję Suzi Prestone


Log in to reply