[GTi] popychacze zaworowe - szklanki
-
Zobacz te
http://moto.allegro.pl/item459285590_popychacz_geo_suzuki_swift_grand_vitara_wyprzedaz.html#gallery
Co prawda mówią że to od Vitary, ale jak rozmiarem
będzie pasowało to powinno być OK.Juz widzialem i wyslalem maila z zapytaniem. Podaja ze pasuja do 1.0 wiec znowu wraca temat kompatyblnosci i sprzeczne opinie <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Poza tym w Warszawie jest firma Hipol: www.hipol.pl
Wiem ze kiedyś oferowali popychacze japońskiej produkcji
tyle że chcieli jakieś chore pieniądze (o ile
pamiętam to 190 zł sztuka )
Ale może z biegiem lat zmądrzeli i spuścili z ceny...Nawet jak zeszli do 100pln za sztuke to raczej nie wchodzi w gre bo musze wymienic kilka.
-
Juz widzialem i wyslalem maila z zapytaniem. Podaja ze pasuja do 1.0 wiec znowu wraca temat
kompatyblnosci i sprzeczne opinie
Nawet jak zeszli do 100pln za sztuke to raczej nie wchodzi w gre bo musze wymienic kilka.Oddałbym Ci swoje, ale sam będę potrzebował do mojego turbolota <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
W sumie o tym nie myslalem... Masz jakies namiary na firme ze Slaska co robi takie rzeczy?
Radek spróbuj tu >>> SPRAWKA
Jak robiłem wał u nich to proponowali mi pełną regenerację głowicy + regeneracja popychaczy za 900zł.
Nie pytałem ile same popychacze, ale możesz zapytać czy zrobią i za ilep.s mają oddział w Mysłowicach na giełdzie - ja tam oddawałem.
-
Zobacz te
http://moto.allegro.pl/item459285590_popychacz_geo_suzuki_swift_grand_vitara_wyprzedaz.html#gallery
Co prawda mówią że to od Vitary, ale jak rozmiarem będzie pasowało to powinno być OK.
Poza tym w Warszawie jest firma Hipol: www.hipol.pl
Wiem ze kiedyś oferowali popychacze japońskiej produkcji tyle że chcieli jakieś chore pieniądze
(o ile pamiętam to 190 zł sztuka )
Ale może z biegiem lat zmądrzeli i spuścili z ceny...tych popychaczy nie ma od pol roku <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
bylem osobiscie w firmie i chcialem je kupic to powiedzieli ze nie ma to sie pytam po jaka cholere wystawiacie aukcje <img src="/images/graemlins/wsciekly1.gif" alt="" /> niestety nie dostalem odpowiedzi <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />
-
1
-
2
-
3
-
4
-
5
-
Niezle dostawal silnik po garach <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />
Ciekawe czy duzy wplyw za zuzycie mialy sportowe walki??? -
5
Jak myślicie co mogło spowodować taki efekt?
Wałki mają o 1,5mm większy wznios krzywek niż seryjne. Silnik był kręcony powyżej 8500rpm. Problemów ze smarowaniem nie zauważyłem... Klekotu żadnego zaworów nie było slychać... A może te normalne zużycie przy takich wałkach i eksploatacji? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />Ps. Przy okazji potwierdzam, że wałki 262 się Świątkowi naprawdę udały... <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Szklanki jak widać nieźle dostały w d...e a na krzywkach nie ma nawet jednej ryski... <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
-
Jak myślicie co mogło spowodować taki efekt?
Wałki. Zużycie szklanek przed wymianą wałków, sportowa eksploatacja. Parafrazując podpis jednego z userów, chcesz się bawić, musisz płacić. Szczerze mówiąc, to ściągając głowicę, pewnie w ogóle nie miałeś zamiaru zaglądać pod wałki, jeździłbyś dalej w niewiedzy i byłbyś szczęśliwszy. <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
Na dobrą sprawę, wiesz już, że powrót do seryjnego wałka bez wymiany szklanek raczej nie wchodzi w grę.Gdyby sprawa kupna była trudna, spokojnie można to napawać. Skoro napawa się krzywki, to i szklanki są do zrobienia.
-
Wałki. Zużycie szklanek przed wymianą wałków, sportowa
eksploatacja. Parafrazując podpis jednego z userów,
chcesz się bawić, musisz płacić. Szczerze mówiąc,
to ściągając głowicę, pewnie w ogóle nie miałeś
zamiaru zaglądać pod wałki, jeździłbyś dalej w
niewiedzy i byłbyś szczęśliwszy.
Na dobrą sprawę, wiesz już, że powrót do seryjnego wałka
bez wymiany szklanek raczej nie wchodzi w grę.
Gdyby sprawa kupna była trudna, spokojnie można to
napawać. Skoro napawa się krzywki, to i szklanki są
do zrobienia.Ale ja nie mam zamiaru wracac do seryjnych walkow <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> A glowica juz poskladana, nowe szklanki wsadzone...
Co do przyczyny to moze jakis chwilowy spadek cisnienia oleju <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> -
Wałki. Zużycie szklanek przed wymianą wałków, sportowa eksploatacja. Parafrazując podpis jednego
z userów, chcesz się bawić, musisz płacić. Szczerze mówiąc, to ściągając głowicę, pewnie w
ogóle nie miałeś zamiaru zaglądać pod wałki, jeździłbyś dalej w niewiedzy i byłbyś
szczęśliwszy.jak sie sciaga glowice to walki tez <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> inaczej potem nie zalozysz glowicy bo sie skrzywi <img src="/images/graemlins/NO.GIF" alt="" />
-
To może ja wszystko sporostuje.
Szklanki miały te ślady wtedy jak pierwszy raz ściągłem pokrywe i zmieniałem wałki na Świątkowe.
Pozdrawiam <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Ale ja nie mam zamiaru wracac do seryjnych walkow A glowica juz poskladana, nowe szklanki
wsadzone...
Gdzie kupiles szklanki i w jakiej cenie??? -
jak sie sciaga glowice to walki tez inaczej potem nie zalozysz glowicy bo sie skrzywi
To jak zdjalem glowice razem w walkami, i teraz je zdejme to sie glowica skrzywi???
-
Gdzie kupiles szklanki i w jakiej cenie???
Kupilem uzywane... Ale wygladaja nie najgorzej - zobaczymy jak sie spisza jak silnik odpale <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
To jak zdjalem glowice razem w walkami, i teraz je zdejme to sie glowica skrzywi???
nie, naprostuje sie <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
ona jest krzywa jak sa walki zalozone na niej <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" /> -
nie, naprostuje sie
ona jest krzywa jak sa walki zalozone na niejto moze zloze silnik bez walkow <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> chociaz mi uszczelki nie wydmucha z powodu krzywej glowicy <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" /> Bedzie dwusow <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
