Koszt naprawy o opinie prosba.


  • Użytkownik archiwalny

    Witam Towarzystwo. Mam pytanie odnoscie kosztow czesci i przewidywanego kosztu robocizny. Mianowicie jutro udaje sie do mechanika na wymiane tylnich amortyzatorow, tarczy i klockow z przodu. Jaki jest koszt poszczegolnych czesci oraz przyblizony koszt robocizny? Pytam, bo chce wiedziec czy czasami ze mnie nie zdzieraja.

    pytanie numer dwa odnosi sie do temperatury silnika. Mianowicie auto jak jest cieplo trzyma temperature mniej wiecej w polowie skali, kiedy juz sie zrobi zimno, temperatura do tej wartosci juz nie dochodzi. Auto sprawia wrazenie "niedogrzanego". Kwestia termostatu? Poza tym auto spala 9litrow benzyny. Udalo mi sie nawet spalic ponizej 7, ale to byla kapelusznicza jazda bez przerwy. W codziennym dojezdzaniu do szkoly wychodzi 9 litrow, auto nie jezdzi na zbyt krotkich odcinkach. Moze to byc przyczyna termostatu? Auto mialo wymieniane filtry itp. Jaki jest kosz wymiany synchronizatorow w skrzyni? Pozdrawiam i za wszystkie opinie dziekuje serdecznie!


  • Użytkownik archiwalny

    W przypadku 1.3 8v Koszt amortyzatorów waha się pomiędzy 180 a 350 za sztukę zależy od firmy keyba około 200 za szt.
    Tarcz około 200zł
    Wymiana niestety nie wiem, bo takie rzeczy sam wymieniam
    Co do temperatury to może faktycznie być przez termostat i przez to myślę, że może wzrastać spalanie, bo długo się rozgrzewa ja kiedyś też miałem podobny problem z długim nagrzewaniem się auta po wymianie termostatu wszystko było Ok


  • Użytkownik archiwalny

    Mianowicie auto jak jest cieplo trzyma
    temperature mniej wiecej w polowie skali, kiedy juz sie zrobi zimno, temperatura do tej
    wartosci juz nie dochodzi. Auto sprawia wrazenie "niedogrzanego". Kwestia termostatu? Poza
    tym auto spala 9litrow benzyny.

    Wlasnie dzisiaj wymienilem termostat, bo mialem bardzo podobne objawy, tzn. silnik dlugo sie rozgrzewal, a przy wiekszych predkosciach temperatura po prostu spadala, dodatkowo slabo dzialalo ogrzewanie mimo zagrzanego silnika. No i to spalania grubo ponad 8l/100 km <img src="/images/graemlins/crazy.gif" alt="" /> Po wymianie termostatu szybko sie nagrzewa i trzyma temperature idealnie w polowie skali, no i ogrzewania dziala 3x lepiej <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Termostat 27,60 zł (uszczelka w komplecie), wymiana jest latwa i szybka.


  • Użytkownik archiwalny

    Wlasnie dzisiaj wymienilem termostat, bo mialem bardzo podobne objawy, tzn. silnik dlugo sie
    rozgrzewal, a przy wiekszych predkosciach temperatura po prostu spadala, dodatkowo slabo
    dzialalo ogrzewanie mimo zagrzanego silnika. No i to spalania grubo ponad 8l/100 km Po
    wymianie termostatu szybko sie nagrzewa i trzyma temperature idealnie w polowie skali, no i
    ogrzewania dziala 3x lepiej Termostat 27,60 zł (uszczelka w komplecie), wymiana jest latwa
    i szybka.

    po jakim czasie auto powinno sie nagrzac? Temperatura lubi sobie spadac i zwiekszac, w zaleznosci od jego humoru. Takze wymienie go od razu, zeby nie bylo problemu.


  • Użytkownik archiwalny

    Jeśli to kwestia termostatu to wymiana wydaje sie prosta jeśli puszczą śruby. U mnie rocznik 1998 ukręciła sie jedna i była zabawa żeby sie przewiercić i nagwintować nowy otwór,dlatego przed zakupem sprawdż czy śruby ida gładko bo jak nie masz odpowiednich narżędzi możesz się uziemić na długi czas. Jeśli nie uda sie nawiercić bez demontażu kolektora dolotowego to jest mała masakra. Ale może tylko ja miałem tego pecha Tobie nie życzę.


  • Użytkownik archiwalny

    po jakim czasie auto powinno sie nagrzac? Temperatura lubi sobie spadac i zwiekszac, w
    zaleznosci od jego humoru. Takze wymienie go od razu, zeby nie bylo problemu.

    moje 1.0 nagrzewa sie po przejechaniu okolo kilometra - to jak wsiadam i odrazu jade
    czasami krocej jak odpale auto, zjaram fajka to po 300 metrach jest polowa
    a tak zeby go zostawic na luzie to hmmm 15 minut


  • Użytkownik archiwalny

    Witam Towarzystwo. Mam pytanie odnoscie kosztow czesci i przewidywanego kosztu robocizny.
    Mianowicie jutro udaje sie do mechanika na wymiane tylnich amortyzatorow, tarczy i klockow
    z przodu. Jaki jest koszt poszczegolnych czesci oraz przyblizony koszt robocizny? Pytam, bo
    chce wiedziec czy czasami ze mnie nie zdzieraja.
    pytanie numer dwa odnosi sie do temperatury silnika. Mianowicie auto jak jest cieplo trzyma
    temperature mniej wiecej w polowie skali, kiedy juz sie zrobi zimno, temperatura do tej
    wartosci juz nie dochodzi. Auto sprawia wrazenie "niedogrzanego". Kwestia termostatu? Poza
    tym auto spala 9litrow benzyny. Udalo mi sie nawet spalic ponizej 7, ale to byla
    kapelusznicza jazda bez przerwy. W codziennym dojezdzaniu do szkoly wychodzi 9 litrow, auto
    nie jezdzi na zbyt krotkich odcinkach. Moze to byc przyczyna termostatu? Auto mialo
    wymieniane filtry itp. Jaki jest kosz wymiany synchronizatorow w skrzyni? Pozdrawiam i za
    wszystkie opinie dziekuje serdecznie!

    Ja juz jestem po wymianie tylnich amorków Kupiłem Sachs GAS za 190 zł/szt KYB GAS jest w tej samej cenie Tarcza np TRW LUCDF3032 - 58zł/szt Brembo 09.5857.14 - 105 zł/szt Klocek Ferodo FDB588 - 115zł/komplet Proponuję www.sklep.intercars.com.pl Zobaczysz orjentacyjne ceny i zadzwoń sobie do jakiegoś sklepu ja miałem taką sytuacje że w jednym rolka napinacza SKF kosztuje 60 zł A w drugim ta sama rolka kosztujke 160 zł Tak tak 100 zł różnicy Jeżeli coś kumasz z mechaniki to samemu to wymienisz <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />



  • Witam Towarzystwo. Mam pytanie odnoscie kosztow czesci i przewidywanego kosztu robocizny.
    Mianowicie jutro udaje sie do mechanika na wymiane tylnich amortyzatorow, tarczy i klockow
    z przodu. Jaki jest koszt poszczegolnych czesci oraz przyblizony koszt robocizny? Pytam, bo
    chce wiedziec czy czasami ze mnie nie zdzieraja.
    pytanie numer dwa odnosi sie do temperatury silnika. Mianowicie auto jak jest cieplo trzyma
    temperature mniej wiecej w polowie skali, kiedy juz sie zrobi zimno, temperatura do tej
    wartosci juz nie dochodzi. Auto sprawia wrazenie "niedogrzanego". Kwestia termostatu? Poza
    tym auto spala 9litrow benzyny. Udalo mi sie nawet spalic ponizej 7, ale to byla
    kapelusznicza jazda bez przerwy. W codziennym dojezdzaniu do szkoly wychodzi 9 litrow, auto
    nie jezdzi na zbyt krotkich odcinkach. Moze to byc przyczyna termostatu? Auto mialo
    wymieniane filtry itp. Jaki jest kosz wymiany synchronizatorow w skrzyni? Pozdrawiam i za
    wszystkie opinie dziekuje serdecznie!

    Albo szrot, albo giełda! <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

    Żartowałem. <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />

    Tylne amorki ok. 200 pln\szt., tarcze po ok. 60 pln i klocki około 70 pln. Co do wymiany to robiłem to sam, więc nie chcę wprowadzać Cię w błąd... Przednie hamulce zrób we własnym zakresie, to łatwe. A co do wymiany tylnych amortyzatorów to potrzebny jest kanał, dobry klucz do poluzowania śrub dolnego uchwytu amorka i odrdzewiacz. Jak już odkręcisz te śruby to reszta jest prosta. Podejrzewam, że za wymianę hamulców wezmą ze 100 pln, a za amory pewnie ze 150 pln... Parę browców by za to było... <img src="/images/graemlins/piwo.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    Podejrzewam, że za wymianę hamulców wezmą ze 100 pln, a za amory
    pewnie ze 150 pln... Parę browców by za to było...

    tak ze 100 tych browców (wkładu pracy nie liczę. tylko same surowce)

    U mnie za wymianę końcówek drążków, tłumika i walkę ze stukającym i skrzeczącym tylnym zawieszeniem wzięli 100 (robocizna)


Zaloguj się, aby odpowiedzieć