[GTI]kupic nie kupic?
-
Duzo sie traci na dynamice...
Skrzynia dobra z gti jakies 500-1000pln + montaz 100-200pln
Skrzynia z 1.0 od 300pln (przelozenia podobne jak w gti)
Jednym skrzynia z 1.0 chodzi lata a innym 2 tygodnie tak ze temat do przemysleń <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" /> chyba ze kupisz przełozenie z GTi tomekdominik miał -
Mam wrazenie ze pol auta bylo lakierowane... Tylna klapa, blotniki... Ale moze tylko mi sie tak wydaje
A mi się wydaje że całe <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
w ogóle jak Suzuki nie posiada znaczka Suzuki na masce, za to jakiś emblemat GTI, które widywałem w Golfach a nie w Suzuki, nie ma emblematów na tylnej klapie, to raczej było malowane. Jak było malowane to w grę wchodzą: korozja lub dzwon... Skrzynia od GSa, czyli stara się posypała -> czyli koleś jeździł ostro... a skoro dał od GSa a nie od litrówki tzn. że mało wie o tym aucie... nie wiadomo jak podłoga, progi i czy jeździ prosto... ale ja bym się bał że będą wydatki <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
-
Jednym skrzynia z 1.0 chodzi lata a innym 2 tygodnie tak ze temat do przemysleń chyba ze kupisz
przełozenie z GTi tomekdominik miałPrzełożenia już nie mam. Jeździ na nim teraz kolega donpablito. Ja od czwartku mam już założoną skrzynie GTi kupioną od kolegi z Płocka. Koszt 550pln + 200pln wymiana. Różnica w porównaniu do skrzyni z 8v jest spora. GTi z nie oryginalną skrzynią jest "prawie jak GTi". Mogę tak napisać, bo jeździłem już na trzech różnych skrzynkach <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
BTW Moje auto jest cały czas na sprzedaż. Cena podobna, a myślę że stan mojego jest o niebo lepszy niż tego z link'a. Kolega ma do mnie 90km, więc zawsze może podjechać, obejrzeć i się karnąć <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" /> Mam już chętnego z łodzi, ale ze względu na pracę spotykamy się dopiero w przyszły weekend, więc jest jeszcze trochę czasu.
-
Nie liczyłbym na twoim miejscu na to że tych skrzyń jest wiele. Nawet jeśli już znajdziesz to za dobrą skrzynię trzeba dać 700-1000 zeta plus dojdzie do tego montaż.
-
w ogóle jak Suzuki nie posiada znaczka Suzuki na masce, za to jakiś emblemat GTI, które
widywałem w Golfach a nie w Suzuki, nie ma emblematów na tylnej klapie, to raczej było
malowane. Jak było malowane to w grę wchodzą: korozja lub dzwon...Trochę jak dla mnie daleko idące wnioski, sam i paru znajomych usuwamy oznaczenia, bo tak nam się podoba...
Fakt, faktem jak dla mnie to ktoś go ładnie opierniczył wałkiem i olejną...
Uważam, że za 5000, albo nawet za 5500 można kupić ładniejszego i z oryginalną skrzynią (o którą nie jest tak łatwo jak do szajzwagena).
Jak dla mnie - NIE WARTO... -
hmmm wydawalo mi sie, ze z blacha w miare ok, odstepy miedzy poszczegolnymi czesciami wydaja sie
byc rowne , chyba ze masz na mysli cos innego?
mmm dluzsze przelozenia? to wydaje mi sie ze nie tak zle.. poza tym jezeli nie bedzie mi sie
podobac, to poszukam oryginalnej skrzyni biegow do GTI, ktos ze szczecina oferuje podobno
wszystkie czesci, tutaj na forum, mysle ze tez znalazloby sie pare osob, ktore maja takie
skrzynie. Ciekawi mnie tylko ile mniej wiecej taka kosztuje z montazem, chodzi mi o
przyblizona cene? dziekija mam skrzynie od gti na zapas i jak sypniesz 1kzl to moze sie zastanowie nad sprzedaza <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Ja tam nie wierzę, w przebiegi rzędu 11 tys km rocznie. No chyba, że 17-ste auto w rodzinie, dla prapradziadka, który do kościoła tylko jeździł <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
Ja tam nie wierzę, w przebiegi rzędu 11 tys km rocznie.
No chyba, że 17-ste auto w rodzinie, dla
prapradziadka, który do kościoła tylko jeździłto nie musisz ... nikt Ci nie każe ...
Mój ma 9 lat, przejechal 61 tysi ... wychodzi cos kolo 7 tys km rocznie.
Powiesz ze krecony i itp. ale zmartwie Cie - auto w rodzinie od poczatku <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> -
to nie musisz ... nikt Ci nie każe ...
Mój ma 9 lat, przejechal 61 tysi ... wychodzi cos kolo 7 tys km rocznie.
Powiesz ze krecony i itp. ale zmartwie Cie - auto w rodzinie od poczatkuJa moim robię okł 20tys rocznie a mieszkam pod Warszawa i codziennie robię przynajmniej 40km na trasie dom-praca-dom więc 11tys jest jak najbardziej możliwe jeśli ktoś nie jeździ zbyt wiele.
A skrzynie z GTi mam w bardzo dobrym stanie zapasową - miałem u siebie wymieniać, ale się okazało, że odpowiedni olej trzeba było zalać i synchronizatory nagle wszystkie zamilkły i tak już prawie pół roku minęło i pięknie działa <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Tak więc jak chesz oryginalną skrzynię od GTi w bardzo dobrym stanie to się odezwij <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
-
Jedz do Poznania <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> tam jest ich troche.
nie wiem skad ale bylem juz tam 3 razy i co chwile cos widze. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> -
siema, jestem nowy tutaj... bylem na forum suzukiklub, ale tam bieda na temat starych swiftow GTI, a takiego wlasnie
zamierzam kupic. Po powrocie z zagranicy chcem kupic swifta, jeszcze mam zamiar go obejrzec dokladnie, na co
mam glownie zwrocic uwage oprocz progow i podlogi, ogolnie blcharki? I ten swift posiada ponoc skrzynie od
swift'a gs, czy wplywa to jakos na osiagi i czy przelozenia sa w nim krotsze? Swift jest z 93 roku, ma 176 000
km przebiegu, ogolnie na zdjeciach wyglada calkiem przyjemnie, za 5000zł, jestem swiadomy ze pewnie bede musial
w niego wlozyc z 2 tysiace zlotych, aby jezdzil tak jak chcem, ale jestem na to gotowy co myslicie link:
http://allegro.pl/item415987650_suzuki_swift_1_3_gti.html2000 zł mało żeby stary swift GTi był chociażby pod względem mechanicznym bez zarzutu. Wiem to po swoim przykładzie.
Jak skrzynia z GS to lipa, panie.
Ten czarny z ogłoszenia to jeszcze się nadaje do malowania całej budy żeby ładnie wyglądał. Chyba nie warto i lepiej poszukać lepszego egzemplarza. Potem się załamiesz jak ja i będziesz chciał się pozbyć szrota -
Ja tam nie wierzę, w przebiegi rzędu 11 tys km rocznie. No chyba, że 17-ste auto w rodzinie, dla
prapradziadka, który do kościoła tylko jeździłto nie wierz... Twoja sprawa...
-
po powrocie do polski jade ogladac swifta tomkadominika, rocznik starszy, wiekszy przebieg, ale mysle ze duzo pewniejszy.. dzieki za odpowiedzi, skutecznie mnie odstraszyliscie od allegrowego swifta <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
po powrocie do polski jade ogladac swifta tomkadominika, rocznik starszy, wiekszy przebieg, ale
mysle ze duzo pewniejszy.. dzieki za odpowiedzi, skutecznie mnie odstraszyliscie od
allegrowego swiftahmm ostatnio tu nie wpadam bo malo jezdze swoim swiftem..ale z calym szacunkiem dla starych wyjadaczy na tym forum..takie gadanie na podstawie fotek to zawracanie glowy..gti maja w najlepszym razie po 13-14 lat..sa to samochody ktorymi jezdza najczesciej mlodzi ludzie i kupuja je w okreslonym celu <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />..praktycznie kazdy taki samochod mial mniejsza lub wieksza przygode..praktycznie kazdy jest w sporym stopniu zardzewialy..nawet jesli ktos pol roku temu zrobil cala blache i samochod wyglada niezle to i tak za rok beda nowe wykwity i znow zacznie wszystko rdzewiec..oczywiscie ze lepiej nie kupowac samochodu ktory byl kiedys przystankiem autobusowym..ale nie wpadajmy w paranoje..to sa wszystko stare wyekploatowane samochody i cudow sie nie ma co spodziewac wydajac 5 czy 6tys zl
nie szukajac daleko..sam kupilem swifta ktory na tym forum byl niemilosiernie zjechany..ktos go nawet jechal i ogladal chyba bartek..i jak zobaczyl ze samochod bl malowany to nawet pod maske nie zagladal...a w ja w blogiej ignorancji go kupilem <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />i nie zaluje..nie sprawil mi zadnych problemow przez ponad 1.5 roku..nie bylo zadnych niespodzianek..samochod jezdzi prosto..nie wydaje sie byc bardziej zardzewialy niz byl..jesli chodzi o walory uzytkowe zlego slowa powiedziec nie moge...a jak komus przeszkadza nieorgianlny lakier czy zafalowanie blachy...coz..odsylam do salonu..tak czekaja nowiutkie swifty sporty..napewno beda w idealnym stanie <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
taki samochod jak swift gti ma po prostu dobrze jezdzic..wyglad jak dla mnie jest wtorny
-
dodając
kupiłem Swifta zachwalanego na tym forum, dołożyłem 100% wartości żeby się nim cieszyć
ale to tak na marginesie
-
hmm ostatnio tu nie wpadam bo malo jezdze swoim
swiftem..ale z calym szacunkiem dla starych
wyjadaczy na tym forum..takie gadanie na podstawie
fotek to zawracanie glowy.wiadomo - najlepiej na zywo go zobaczyc
praktycznie kazdy
jest w sporym stopniu zardzewialy..nawet jesli ktos
pol roku temu zrobil cala blache i samochod wyglada
niezle to i tak za rok beda nowe wykwity i znow
zacznie wszystko rdzewiec.jak go ktos dobrze zrobi to nic nie ma prawa kwitnac ... ale trzeba $$, normalne
.oczywiscie ze lepiej nie
a jak komus przeszkadza nieorgianlny lakier
czy zafalowanie blachy...coz..odsylam do
salonu..tak czekaja nowiutkie swifty
sporty..napewno beda w idealnym stanie
taki samochod jak swift gti ma po prostu dobrze
jezdzic..wyglad jak dla mnie jest wtornyno nie po to sie wydaje nawet te 6 tysi, zeby miec pofalowane blachy ...
-
no nie po to sie wydaje nawet te 6 tysi, zeby miec pofalowane blachy ...
wole pofalowane blachy niz np wymiane skrzyni albo remont silnika..ja mam zafalowana blache na drzwiach..i odgniecione uszczelki..zero szpachli..ktos po prostu musial uderzyc tymi drzwiami przy otwieraniu..musze powiedziec ze jakos mi to zupelnie nie przeszkadza <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" /> a 5-6tys kosztuje przyzwoity ale nie rewelacyjny rower..nie to zebym byl jakims krezusem ale jednak wydaje mi sie ze w propocji do ceny nowego samochodu to sa naprawde nieduze pieniadzeanyway..nie wdajac sie w szczegoly sedno mojej wypowiedzi bylo takie ze po pierwsze ogladanie zdjec i wypowiedzi na tej podstawie nie sa dla mnie miarodajne w ocenie czegokolwiek..po drugie od samochodu w tym wieku nalezy wymagac raczej pelnej sprawnosci niz wszystkich znaczkow na karoserii
a swoj przyklad podalem na dowod tezy ze moim zdaniem oceny oferowanych samochodow przez niektorych forumowiczow sa mocno przesadzone..albo moj przypadek to wyjatek od reguly <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
wole pofalowane blachy niz np wymiane skrzyni albo
remont silnika..ja mam zafalowana blache na
drzwiach..i odgniecione uszczelki..zero
szpachli..ktos po prostu musial uderzyc tymi
drzwiami przy otwieraniu..musze powiedziec ze jakos
mi to zupelnie nie przeszkadzasa maniacy, co jak Ci kupja auto, drugi dzien silnik jest rozebrany.
Przy kupnie auta sie patrzy na wszystko.a 5-6tys kosztuje
przyzwoity ale nie rewelacyjny rower..nie to zebym
byl jakims krezusem ale jednak wydaje mi sie ze w
propocji do ceny nowego samochodu to sa naprawde
nieduze pieniadzeporownanie do nowego auta nie ma sensu ... dodatkowo kto kupuje rower za 5-6 tys ? ( ja mam takiego jednego osobnika, ale to nie temat o tym )
-
porownanie do nowego auta nie ma sensu ... dodatkowo kto kupuje rower za 5-6 tys ? ( ja mam
takiego jednego osobnika, ale to nie temat o tym )porownanie finansowe do nowego auta ma sens zeby zobrazowac skale
co do rowerow znam takich wielu..choc nie mowie ze ich rozumiem <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />jeszcze w zwiazku z uwagami o przebiegu...ja kupilem niedawno 6 letnia meganke..nie jestem fanem francuzow..zeby nie powiedziec ze ich nie lubie ale..samochod w perfekcyjnym stanie od dobrych znajomych i miala przebieg 37tys km..o ktorym wiem ze jest prawdziwy..takze cuda sie zdarzaja <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
-
porownanie finansowe do nowego auta ma sens zeby
zobrazowac skaletu masz nowke super wyposazona, a tam 13-14 letnie auto golizne ... co tu porownywac ?
jeszcze w zwiazku z uwagami o przebiegu...ja kupilem
niedawno 6 letnia meganke..nie jestem fanem
francuzow..zeby nie powiedziec ze ich nie lubie
ale..samochod w perfekcyjnym stanie od dobrych
znajomych i miala przebieg 37tys km..o ktorym wiem
ze jest prawdziwy..takze cuda sie zdarzajau mnie jest 61 tysi i 9 lat ... auto jest od poczatku w rodzinie