[GTi] Swift a Cultus

zaklinaczwrc

Witam,
tym razem takie pytanko: jakie są wszystkie "silnikowe" różnice pomiędzy Swiftem Gti a Cultusem GTi?

z tego co udało mi się dowiedzieć i czego jestem pewny na 100%:
1. kolektor dolotowy
2. kolektor wydechowy
3. komp
4. wałki rozrządu
5. inny stopień sprężania - wynika z innych tłoków czy może innego skoku wału (bo o tym też gdzieś słyszałem...)?

Blok i głowica są identyczne?
pozdrawiam
zaklinaczwrc

hondafan

Witam,
tym razem takie pytanko: jakie są wszystkie "silnikowe" różnice pomiędzy Swiftem Gti a Cultusem
GTi?
z tego co udało mi się dowiedzieć i czego jestem pewny na 100%:
1. kolektor dolotowy
2. kolektor wydechowy
3. komp
4. wałki rozrządu
5. inny stopień sprężania - wynika z innych tłoków czy może innego skoku wału (bo o tym też
gdzieś słyszałem...)?
Blok i głowica są identyczne?
pozdrawiam
zaklinaczwrc

inne są tłoki ( wypukłe )

fetorman

Witam,
tym razem takie pytanko: jakie są wszystkie "silnikowe" różnice pomiędzy Swiftem Gti a Cultusem
GTi?
z tego co udało mi się dowiedzieć i czego jestem pewny na 100%:
1. kolektor dolotowy
2. kolektor wydechowy
3. komp
4. wałki rozrządu
5. inny stopień sprężania - wynika z innych tłoków czy może innego skoku wału (bo o tym też
gdzieś słyszałem...)?
Blok i głowica są identyczne?
pozdrawiam
zaklinaczwrc

to co napisal hondafan i jeszcze:

maja identyczne bloki i glowice, oprocz tego ze cultus ma jeszcze czujnik spalania stukowego

komp jest ten sam ma tylko literke "F" (zwykly "N") na obudowie jesli dobrze pamietam i odciecie przy 8600rpm.

jest jeszcze jeden komp i na nim pisze "suzuki sport", wystepowal w sportowym SSGTi

indii

jest jeszcze jeden komp i na nim pisze "suzuki sport", wystepowal w sportowym SSGTi
Jakie miał parametry ten sportowy ?

fetorman

Jakie miał parametry ten sportowy ?

Reno22

Pyt. nr 5
Inne sprężanie jest wynikiem innych tłoków.