[1.3 GS 8V] Dylemat: czy zakładać gaz?
-
a koło gdzie?, no i z rodzinką już się nie zabiorę nigdzie z gazem bo mi się graty nie
zmieszczą.
Dzisiaj walczyłem i udało mi się wózek zmieścić do sedana - tyle że wtedy to nawet dojazdówka
nie wejdzie bez krojenia deski.jej jak bierzesz duzo gratów to nawet wersja Pb nie wystarczy <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> co tam koło zapasowe, znowu aż tak dużo miejsca nie zajmuje. po prostu trzeba sobie dokupic bagażnik dachowy.. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
jej jak bierzesz duzo gratów to nawet wersja Pb nie
wystarczy co tam koło zapasowe, znowu aż tak dużo
miejsca nie zajmuje. po prostu trzeba sobie dokupic
bagażnik dachowy..w sedanie wokół koła zapasowego i podnośnika jest naprawdę dużo miejsca <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
jej jak bierzesz duzo gratów to nawet wersja Pb nie wystarczy co tam koło zapasowe, znowu aż
tak dużo miejsca nie zajmuje. po prostu trzeba sobie dokupic bagażnik dachowy..zalezy w jakiej wersji swifta, bo w normalnym 3D zajmuje w bagazniku jednak bardzo duzo miejsca <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
dojazdowka to jeszcze jakies rozwiazanie moze byc ale szkoda kasy na to <img src="/images/graemlins/mikolaj.gif" alt="" /> -
zalezy w jakiej wersji swifta, bo w normalnym 3D zajmuje w bagazniku jednak bardzo duzo miejsca
dojazdowka to jeszcze jakies rozwiazanie moze byc ale szkoda kasy na toa ja nie wożę zapasu <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> mam ten spray... zresztą bardzo duży nowych aut zamiast koła ma teraz taki środek + pompkę do zapalniczki. nawet jakbym załatwił koło na cacy to zadzwonię do ojca lub jakiegoś kumpla i mi podrzuci. Kiedyś jak woziłem zapas złapałem kapcie w 2 tylnych kołach naraz i na kapciach bez problemu powoli dojechałem do wulkanizacji <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> a jak jadę w dłuższą trasę to wtedy zabieram koło.
-
Jak dla mnie powinien od razu dobrze chodzic, aha uzupełnij sobie płyn chłodniczy bo mój
gazownik zapomniał mi o tym powiedzieć A jaka jest elektronika?Faktyczne płynu ubyło - jaki mam dolać płyn czy to obojętne? Można mieszać płyny?
Elektronika - nie mam pojęcia - jak to sprawdzić? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> -
Sedan z gazem na jeszcze kupe miejsca w bagażniku...
-
Faktyczne płynu ubyło - jaki mam dolać płyn czy to obojętne? Można mieszać płyny?
Elektronika - nie mam pojęcia - jak to sprawdzić?no taki jaki masz, sprawdź jaki ma kolor: niebieski, różowy czy zielony.
a elektronika, pewnie w komorze silnika masz takie "czarne" pudełko, na nim powinno pisać co to jest -
no taki jaki masz, sprawdź jaki ma kolor: niebieski, różowy czy zielony.
a elektronika, pewnie w komorze silnika masz takie "czarne" pudełko, na nim powinno pisać co to
jestOki! Płyn jest zielony <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> "Czarne pudełko też" znalazłem ale niestety nic na nim nie pisze <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
-
Jak na razie to przy normalnej jeździe mój w mieście pali 6-7 l/100km... a z moich wyliczeń
wynika że za rok powinna się wrócić... ale ciągle nie mam kasy!!
A nie rozumiem co ty o tym bagażniku... przecież oczywiste że butla w koło!!Spalanie wyszło mi 7l/100km w cyklu mieszanym i "ciężkiej nodze" <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
-
Witam,
Panowie mam dylemat czy zakładać gaz do swojego swifta. Plusy to niewatpliwie tansze tankowanie
(tym bardziej ze sporo jezdze) i fakt, ze moge miec instalacje gazowa dobrej firmy za
doslownie pare stowek (kuzyn kumpla pracuje w duzej firmie montujacej instalacje gazowe). A
minusy ... no wlasnie czy sa jakies, boje sie jak takie zagazowanie zniesie silnik, bo poki
co na benzynie nie ma z nim najmniejszych problemow, oleju ani grama nie bierze (jezdzi na
polsyntetyku, olej zmieniam co ok 12 tys km). Dodam jeszcze ze jest to rocznik 1991.
Teraz moje pytanie co sadzicie o tym pomysle i jak sadzicie jak zniesie to motor?
Z gory dziekuje za Wasze opinie.Rzuć okiem np tu:
http://zlosniki.pl/showthreaded.php?Cat=&...amp;amp;fpart=1 -
Rzuć okiem np tu:
http://zlosniki.pl/showthreaded.php?Cat=&...amp;amp;fpart=1<img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
No więc po kilku tankowaniach i zmienianiu ustawień, wychodzi coś taiego:
Tryp sportowy Cut-off na 20% do 1500 obr spalanie ok 8,1 - 7,9l / 100km
Tryb normalny Cut-off na 30% do 1500 obr spalanie w granicach 7,9 - 7,8 / 100 kmteraz testuje sportowy na cut-off na 40% <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> właśnie dzisiaj zmieniałem bo chce przy okazji sprawdzić jak auto jeździ na jednym i drugim bo odniosłem wrażenie że na normalnym jest mocno zamulony <img src="/images/graemlins/crazy.gif" alt="" />
Wygląda na to że cut-off w bardzo niewielkim stopniu wpływa na spalanie. Tak samo jak zmiania sportowy/ ekonomiczny mieści się w granicahc błędu.
Później opisze jak dalej wypadają testy. Został mi jeszcze tryb ekonomiczny do sprawdzenia.
-
cut-off jest tylko do hamowania silnikiem i na spalanie ma niewielki wplyw chyba ze czesto zjezdzasz z górek <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> u mnie mam ustawienie chyba ok 40%, tak ustawil gazownik.. jak dasz mniej % to za bardzo szarpie przy dodaniu gazu.
To sprawdz jak dziala ekonomiczny. Ale możliwe ze wogole te tryby jazdy to taka "atrapa" i nic nie dają <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />