[1.3 GS 8V] Dylemat: czy zakładać gaz?

szerszen6

Ja się zastanawiałem ze 4ry lata temu, oraz rok temu i po przekalkulowaniu za i przeciw nie mam
gazu.
Tymbardziej do litra bym nie wkładał, przecież to auto przy normalnej jeździe pali max 5L, a tak
to dowalisz mu butlę, nic do bagarznika nie włożysz, a spalanie będzie koło 6-7L to kiedy
to się zwróci

Jak na razie to przy normalnej jeździe mój w mieście pali 6-7 l/100km... a z moich wyliczeń wynika że za rok powinna się wrócić... ale ciągle nie mam kasy!! <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
A nie rozumiem co ty o tym bagażniku... przecież oczywiste że butla w koło!! <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Mickey

Jak na razie to przy normalnej jeździe mój w mieście
pali 6-7 l/100km... a z moich wyliczeń wynika że za
rok powinna się wrócić... ale ciągle nie mam kasy!!
A nie rozumiem co ty o tym bagażniku... przecież
oczywiste że butla w koło!!

a koło gdzie?, no i z rodzinką już się nie zabiorę nigdzie z gazem bo mi się graty nie zmieszczą.
Dzisiaj walczyłem i udało mi się wózek zmieścić do sedana - tyle że wtedy to nawet dojazdówka nie wejdzie bez krojenia deski.

bombjack

a koło gdzie?, no i z rodzinką już się nie zabiorę nigdzie z gazem bo mi się graty nie
zmieszczą.
Dzisiaj walczyłem i udało mi się wózek zmieścić do sedana - tyle że wtedy to nawet dojazdówka
nie wejdzie bez krojenia deski.

jej jak bierzesz duzo gratów to nawet wersja Pb nie wystarczy <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> co tam koło zapasowe, znowu aż tak dużo miejsca nie zajmuje. po prostu trzeba sobie dokupic bagażnik dachowy.. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Mickey

jej jak bierzesz duzo gratów to nawet wersja Pb nie
wystarczy co tam koło zapasowe, znowu aż tak dużo
miejsca nie zajmuje. po prostu trzeba sobie dokupic
bagażnik dachowy..

w sedanie wokół koła zapasowego i podnośnika jest naprawdę dużo miejsca <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

vnv_nation

jej jak bierzesz duzo gratów to nawet wersja Pb nie wystarczy co tam koło zapasowe, znowu aż
tak dużo miejsca nie zajmuje. po prostu trzeba sobie dokupic bagażnik dachowy..

zalezy w jakiej wersji swifta, bo w normalnym 3D zajmuje w bagazniku jednak bardzo duzo miejsca <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
dojazdowka to jeszcze jakies rozwiazanie moze byc ale szkoda kasy na to <img src="/images/graemlins/mikolaj.gif" alt="" />

sebas_g

zalezy w jakiej wersji swifta, bo w normalnym 3D zajmuje w bagazniku jednak bardzo duzo miejsca
dojazdowka to jeszcze jakies rozwiazanie moze byc ale szkoda kasy na to

a ja nie wożę zapasu <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> mam ten spray... zresztą bardzo duży nowych aut zamiast koła ma teraz taki środek + pompkę do zapalniczki. nawet jakbym załatwił koło na cacy to zadzwonię do ojca lub jakiegoś kumpla i mi podrzuci. Kiedyś jak woziłem zapas złapałem kapcie w 2 tylnych kołach naraz i na kapciach bez problemu powoli dojechałem do wulkanizacji <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> a jak jadę w dłuższą trasę to wtedy zabieram koło.

likas

Jak dla mnie powinien od razu dobrze chodzic, aha uzupełnij sobie płyn chłodniczy bo mój
gazownik zapomniał mi o tym powiedzieć A jaka jest elektronika?

Faktyczne płynu ubyło - jaki mam dolać płyn czy to obojętne? Można mieszać płyny?
Elektronika - nie mam pojęcia - jak to sprawdzić? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

NaczelnyFilozof

Sedan z gazem na jeszcze kupe miejsca w bagażniku...

bombjack

Faktyczne płynu ubyło - jaki mam dolać płyn czy to obojętne? Można mieszać płyny?
Elektronika - nie mam pojęcia - jak to sprawdzić?

no taki jaki masz, sprawdź jaki ma kolor: niebieski, różowy czy zielony.
a elektronika, pewnie w komorze silnika masz takie "czarne" pudełko, na nim powinno pisać co to jest

likas

no taki jaki masz, sprawdź jaki ma kolor: niebieski, różowy czy zielony.
a elektronika, pewnie w komorze silnika masz takie "czarne" pudełko, na nim powinno pisać co to
jest

Oki! Płyn jest zielony <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> "Czarne pudełko też" znalazłem ale niestety nic na nim nie pisze <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

likas

Jak na razie to przy normalnej jeździe mój w mieście pali 6-7 l/100km... a z moich wyliczeń
wynika że za rok powinna się wrócić... ale ciągle nie mam kasy!!
A nie rozumiem co ty o tym bagażniku... przecież oczywiste że butla w koło!!

Spalanie wyszło mi 7l/100km w cyklu mieszanym i "ciężkiej nodze" <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />

_JOKER_

Witam,
Panowie mam dylemat czy zakładać gaz do swojego swifta. Plusy to niewatpliwie tansze tankowanie
(tym bardziej ze sporo jezdze) i fakt, ze moge miec instalacje gazowa dobrej firmy za
doslownie pare stowek (kuzyn kumpla pracuje w duzej firmie montujacej instalacje gazowe). A
minusy ... no wlasnie czy sa jakies, boje sie jak takie zagazowanie zniesie silnik, bo poki
co na benzynie nie ma z nim najmniejszych problemow, oleju ani grama nie bierze (jezdzi na
polsyntetyku, olej zmieniam co ok 12 tys km). Dodam jeszcze ze jest to rocznik 1991.
Teraz moje pytanie co sadzicie o tym pomysle i jak sadzicie jak zniesie to motor?
Z gory dziekuje za Wasze opinie.

Rzuć okiem np tu:
http://zlosniki.pl/showthreaded.php?Cat=&...amp;amp;fpart=1

vnv_nation

Rzuć okiem np tu:
http://zlosniki.pl/showthreaded.php?Cat=&...amp;amp;fpart=1

lopezpb

No więc po kilku tankowaniach i zmienianiu ustawień, wychodzi coś taiego:
Tryp sportowy Cut-off na 20% do 1500 obr spalanie ok 8,1 - 7,9l / 100km
Tryb normalny Cut-off na 30% do 1500 obr spalanie w granicach 7,9 - 7,8 / 100 km

teraz testuje sportowy na cut-off na 40% <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> właśnie dzisiaj zmieniałem bo chce przy okazji sprawdzić jak auto jeździ na jednym i drugim bo odniosłem wrażenie że na normalnym jest mocno zamulony <img src="/images/graemlins/crazy.gif" alt="" />

Wygląda na to że cut-off w bardzo niewielkim stopniu wpływa na spalanie. Tak samo jak zmiania sportowy/ ekonomiczny mieści się w granicahc błędu.

Później opisze jak dalej wypadają testy. Został mi jeszcze tryb ekonomiczny do sprawdzenia.

bombjack

cut-off jest tylko do hamowania silnikiem i na spalanie ma niewielki wplyw chyba ze czesto zjezdzasz z górek <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> u mnie mam ustawienie chyba ok 40%, tak ustawil gazownik.. jak dasz mniej % to za bardzo szarpie przy dodaniu gazu.

To sprawdz jak dziala ekonomiczny. Ale możliwe ze wogole te tryby jazdy to taka "atrapa" i nic nie dają <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />