Suzuki Swift evo III - w budowie

mateusz140m

Ładny projekcik <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
Powiedz mi jak mocujesz conde szerokopasmowa a konkretnie:
-czy jest w seryjnym miejscu w wydechu
-jesli nie to pod jakim kątem jest zamontowana bos zerokopasmowki powinny byc najlepiej pionowo
(podobno)
-jakie AFR stroisz?

fetorman

...Gumy standard czy jakis poliuretan? Thx

a dostaniesz takie u nas?? <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />

Erde

a dostaniesz takie u nas??

Juz mam prawie zamowione <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

dboryr

Ladnie
Moglbys mi napisac jak obecnie wyglada u Ciebie sprawa zawieszenia? Jakie amortyzatory /
sprezyny? Wahacze seryjne czy uniballe? Gumy standard czy jakis poliuretan? Thx

Zawieszenie to nic specjalnego a szkoda.
Regulowane amortyzatory Koni a spężyny są krótsze i twardsze ale nie pamietam producenta.
Generalnie moim zdaniem zawieszenie jest bardziej rajdowe niż wyścigowe ale nad tym też pracuje.
Sonda szerokopasmowa została zamontowana w odległości ok 1m od zaworów wydechowych tak jak
zalecają w dokumentacji Tech Edge. Jest tam rownież określony kąt (oraz EGT) ale nie miałem miejsca na inne manewry i zamocowałem ją poziomo. AFR prawie w całym zakresie oscyluje ok 12.5
Mam trochę podcięte skrzydła po tym jak zobaczyłem jakie swifty jeżdzą w BT. Dla mnie cos niesamowitego ok 600 kg wagi 160KM kłowe skrzynie. Na pierwszych 100m 1 sek szybsze od mojego!
Trzeba chyba wrócić z powrotem do warsztatu i popracować nad evo IV <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

fetorman

...
Mam trochę podcięte skrzydła po tym jak zobaczyłem jakie swifty jeżdzą w BT. Dla mnie
cos niesamowitego ok 600 kg wagi 160KM kłowe skrzynie. Na pierwszych 100m 1 sek szybsze od
mojego!
Trzeba chyba wrócić z powrotem do warsztatu i popracować nad evo IV

mowisz zapewne o Lander'ze <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Reno22

Powiedz mi jak u Ciebie było z sondą szerokopasmową.
Czy to da radę kupić w zestawie ze wskaźnikiem AFR, czy trzeba kombinowac osobno???
Jakie sa koszty tego cuda,bo wiem że AFR do tanich nie należy <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />

dboryr

mowisz zapewne o Lander'ze

Dokładnie.
Prizak przygotowuje silnik dla Filipa a sam jeździ jeszcze wiekszym potworem
co ciekawe obydwa silniki maja seryjne tłoki i korbowody.
Są na czterech przepustnicach.
Generalnie daleko nam do nich.

Co do AFR
to mozna kupic zestaw z sada
a ten link wyjasni wiecej
http://wbo2.com/2e0/default.htm

dboryr

Kolejne evo...

dboryr

Kolejne evo...

dboryr

... jeszcze daleko do końca...