[GTI] Skrzyania begów

kermitos

Dedykowaną od nowości... a to, że byłem w CRO to chodzi o to, że tam sa autostrady i można
dłuuuugo z taką prędkością jechać a nie to co w poslce... jechałem przez Słowację i Węgry i
dosłownie wszędzie maja normalne drogi tylko nie u nas

Wiesz co nie wiem czy wiele sie zmienilo od czasu jak jechalem tamta droga, ale to bylo kilka lat temu i nie byla to rewelacja. Co innego przez Niemcy i Austrie oraz Slowenie. Wtedy jest elegancko.

MKV

Wiesz co nie wiem czy wiele sie zmienilo od czasu jak jechalem tamta droga, ale to bylo kilka
lat temu i nie byla to rewelacja. Co innego przez Niemcy i Austrie oraz Slowenie. Wtedy
jest elegancko.

No to teraz polecam bo droga świetna - polecam jazdę nocą przez góry - asfalt płaski i praktycznie bez dziur czasami nawet dwupasmówka... farba na jezdni dobrze widoczna... potem już tylko autostrada do granicy z Węgrami i... dalej też autostrada przez Węgry - tlyko jakieś 40km przed granicą sie kończy i nasz polski standard jest... ale od razu za granicą w Chorwacji kolejne 400km autostradą już do Szibieniku <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Ogólnie trasa z Vodic do Nadrzyna czyli prawie równo 1500km w 16 godzin i 20 minut z przerwami na tankowanie i jedzenie... i chwilowe zwiedzanie Budapesztu nocą <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

mlodyboruch

No to teraz polecam bo droga świetna - polecam jazdę nocą przez góry - asfalt płaski i
praktycznie bez dziur czasami nawet dwupasmówka... farba na jezdni dobrze widoczna...
potem już tylko autostrada do granicy z Węgrami i... dalej też autostrada przez Węgry -
tlyko jakieś 40km przed granicą sie kończy i nasz polski standard jest... ale od razu za
granicą w Chorwacji kolejne 400km autostradą już do Szibieniku
Ogólnie trasa z Vodic do Nadrzyna czyli prawie równo 1500km w 16 godzin i 20 minut z przerwami
na tankowanie i jedzenie... i chwilowe zwiedzanie Budapesztu nocą

może przeniesiemy wątek na kącik turystyczny <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

gunio83

sypie sie cosik tam w dole

To jak to możliwe że Radek ma moc max przy 7500 obr.? <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Fatum

No to teraz polecam bo droga świetna - polecam jazdę nocą przez góry - asfalt płaski i
praktycznie bez dziur czasami nawet dwupasmówka... farba na jezdni dobrze widoczna...

Wszystko ładnie pięknie, ale chyba nie często Ci się zdarzało jechać przez Słowację w godzinach szczytu. Tam na zakrętach rzadko kiedy jest podwójna ciągła i przeważnie można wyprzedzać.
Co słowacy wyprawiają to jest masakra. Niby można wyprzedzać, ale oni nawet jak nic nie widać to szarpią do przodu ostro. Kiedyś puściłem się za jednym to po kilku kilometrach wymiękłem <img src="/images/graemlins/032.gif" alt="" />

sebas_g

MKV jesteś królem siania oftopu na kąciku swifta <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

fetorman

To jak to możliwe że Radek ma moc max przy 7500 obr.?

no a potem co jest poza te 7500? <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />

mateusz140m

Ja nie byłew w chorwacji i szczerze mowiac fajnie sie cyzta te opowiesci ale... ja nie pytam o CRO ani Vmax bo i tak 200km/h w Polsce Swistem nie poajde bo lubie swoje zycie <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> Pytam o przypieszenie od 0 do 100 i dalej od 100 do 150... Co sie zmienia po załozeniu skrzyni 1.0 w serii, co w przy 160KM na NA a co przy 200 na turbo <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />

MKV

no a potem co jest poza te 7500?

8000 <img src="/images/graemlins/serduszka.gif" alt="" />

Reno22

Tak czy inaczej wychodzi na to że skrzynia GTI i 1,0 różnią się czymś więcej niż tylko dyfrem.

Reno22

Dedykowaną od nowości... a to, że byłem w CRO to chodzi o to, że tam sa autostrady i można
dłuuuugo z taką prędkością jechać a nie to co w poslce... jechałem przez Słowację i Węgry i
dosłownie wszędzie maja normalne drogi tylko nie u nas

W dodatku tylko w "Pięknym Nadwiślańskim Kraju" jest tyle fotoradarów <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />

Reno22

Wiesz co nie wiem czy wiele sie zmienilo od czasu jak jechalem tamta droga, ale to bylo kilka
lat temu i nie byla to rewelacja. Co innego przez Niemcy i Austrie oraz Slowenie. Wtedy
jest elegancko.

Austria się chowa...pojedź do włoch. Jak wraca sie z Italii i wjeżdżasz do austrii to nie dość że czujesz różnicę to jeszcz widzisz ją gołym okiem. Włosi nie pozwalają sobie na przykład na lepienie łat w asfalcie tylko remontują cały odcinek. naet gdy nie ma uszkodzeń, to co ileś czasu robią nową nawierzchnię.

Squci

Witajcie!
Na wstepie zaznacze że wiem iż temat krzyni od 1.0 w GTI był juz nie raz wałkowany... Czytałem
wszystkie posty. Wiadomo krótsza skrzynia, wieszksze przyspieszenie mniejsze Vmax.
Prosze jedynie o podsumowanie w ktorych wypadkach jak sprwdza sie skrzynia 1.0 w GTI. Prosze o
odpowiedzi zgodnie z przyjeta przeze mnie nuemracja zeby łatwo było sie zrozumiec. O serie
nie pytam bo ze na 1,0 jezdzis zybciej wiadomo,

GTI NA 140-160km
a) Szybciej bedzie jezdzic na GTI czy na skrzyni 1.0?
b) jak ze spalaniem

GTI Turbo 200-250
a) Szybciej bedzie jezdzic na GTI czy na skrzyni 1.0?
b) o spalanie nie pytam bo przy turbo to i tak na jedno wychodzi
Pozdro

Różnica jest zasadnicza, na skrzyni GTi będzie jeździć, a na skrzynce 1.0 to i owszem pojedzie, ale niezbyt daleko

gunio83

no a potem co jest poza te 7500?

Odcięcie. Pisałeś "wysokie obroty"

Dla mnie wysokie obroty to 5 tys i wyżej <img src="/images/graemlins/lizulizu.gif" alt="" />

fetorman

Odcięcie. Pisałeś "wysokie obroty"
Dla mnie wysokie obroty to 5 tys i wyżej

chodzilo mi o wysokie obroty czyli POZA standardowa odcinke <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" />

czytaj uwaznie miedzy wierszami <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

MKV

Odcięcie. Pisałeś "wysokie obroty"
Dla mnie wysokie obroty to 5 tys i wyżej

Przejedź sie samochodem z silnikiem wankla np Mazda RX-8 to zmienisz zdanie <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" />
Uczucie dziwne... słyszysz, że silnik sie wkręca na obroty i idzie coraz lepiej... i dźwięk troszkę jak w Swifcie GTi i w pewnym momencie masz wrażenie, że już koniec i trzeba następny bieg wrzucać, a tam silnik jeszcze wyżej idzie i jeszcze mocniej wgniata w fotel...i tak do prawie 10.000obr/min <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Naprawdę super wrażenie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />