[gti] nie chce odpalic


  • Użytkownik archiwalny

    panowie, tak wiec na tapecie jest slunny junkers. auto u poprzedniego wlasciciela przeszło wymiane UPG,wymiane 2 zaworków i ogolne czyszczenie główki z syfu.po zlozeniu niestety nie chce palic.

    iskra jest, paliwo jest, wtryski pracują, rozrzad wyglada na dobrze ustawiony ( na górze jest ok, nie sprawdzalem jak na dole). a auto nawet nie kichnie <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" /> krecic jak wsciekły i na tym koniec. jakies pomysły co jeszcze moze byc nie tak?


  • Użytkownik archiwalny

    panowie, tak wiec na tapecie jest slunny junkers. auto u poprzedniego wlasciciela przeszło
    wymiane UPG,wymiane 2 zaworków i ogolne czyszczenie główki z syfu.po zlozeniu niestety nie
    chce palic.
    iskra jest, paliwo jest, wtryski pracują, rozrzad wyglada na dobrze ustawiony ( na górze jest
    ok, nie sprawdzalem jak na dole). a auto nawet nie kichnie krecic jak wsciekły i na tym
    koniec. jakies pomysły co jeszcze moze byc nie tak?

    sprawdz czy jest masa na kolektorze dolotowym <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

    nie pytaj czemu to kaze zrobic tylko sprawdz <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    sprawdz czy jest masa na kolektorze dolotowym
    nie pytaj czemu to kaze zrobic tylko sprawdz

    a ty wiesz ze chyba nie ma? sprawdzi sie i zastosuje. a tak pozatym to czy ktos moze mi cos wiecej napisac o historii tego junkersa? bo chyba autko znane? stan na dzien dzisiejszy jest tragiczny


  • Użytkownik archiwalny

    a ty wiesz ze chyba nie ma? sprawdzi sie i zastosuje. a
    tak pozatym to czy ktos moze mi cos wiecej napisac
    o historii tego junkersa? bo chyba autko znane?
    stan na dzien dzisiejszy jest tragiczny

    o Junkersie to ja wiem chyba najwięcej, w końcu to był mój kochany junkers <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
    a skąd wiesz ze paliwo jest, bo ja pamiętam ze były problemy z pompą paliwową <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    Koniecznie sprawdź też i dół rozrządu, bo co Ci po górze jak nie wiesz co się dzieje na wale...
    Ponadto sprwdż jeszcze raz czy na pewno masz dobrze podłączone przewody WN.
    Niby banalna sprawa, ale uwierz mi że latwo to przeoczyć, a wtedy nawet nie piardnie.Wiem to z wlasnych doświadczeń <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
    A co do pompy paliwa wspomnianej przez Bartiego to odepnij wężyk zasilający listwę i włącz zapłon. Paliwo powinno wściekle pryskać z weżyka.Jesli tak nie jest to winowajcą na 90% będzie układ paliwowy.
    (tylko podstaw sobie jakąś butlę zeby nie narozlewać paliwa) <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    Koniecznie sprawdź też i dół rozrządu, bo co Ci po górze
    jak nie wiesz co się dzieje na wale...
    Ponadto sprwdż jeszcze raz czy na pewno masz dobrze
    podłączone przewody WN.
    Niby banalna sprawa, ale uwierz mi że latwo to
    przeoczyć, a wtedy nawet nie piardnie.Wiem to z
    wlasnych doświadczeń
    A co do pompy paliwa wspomnianej przez Bartiego to
    odepnij wężyk zasilający listwę i włącz zapłon.
    Paliwo powinno wściekle pryskać z weżyka.Jesli tak
    nie jest to winowajcą na 90% będzie układ paliwowy.
    (tylko podstaw sobie jakąś butlę zeby nie narozlewać
    paliwa)

    ale tam sie działo sie coś innego. raz było paliwo raz nie. jak by pompa sie męczyła i nie chciała podawca, a za chwile znowu nabrała chęci do podawania.


  • Użytkownik archiwalny

    ale tam sie działo sie coś innego. raz było paliwo raz nie. jak by pompa sie męczyła i nie
    chciała podawca, a za chwile znowu nabrała chęci do podawania.

    Można sprawdzić też drożność filtra paliwa. Ale najpierw zrobiłbym tak jak pisze Reno.


  • Użytkownik archiwalny

    Można sprawdzić też drożność filtra paliwa. Ale najpierw
    zrobiłbym tak jak pisze Reno.

    filtr paliwa hmm..., ja go nigdy nie wymieniłem <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    o Junkersie to ja wiem chyba najwięcej, w końcu to był mój kochany junkers
    a skąd wiesz ze paliwo jest, bo ja pamiętam ze były problemy z pompą paliwową

    bo odłaczyłem wąż od listwy wtrysku i przekręcilem kluczyk <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> paliwo szło dobrym tempem <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    ale tam sie działo sie coś innego. raz było paliwo raz nie. jak by pompa sie męczyła i nie
    chciała podawca, a za chwile znowu nabrała chęci do podawania.

    przyczyną tego jest padniety przekaznik pompy paliwa, raz załapuje, raz nie. dlatego teraz pompa podpieta jest na "krótko" . w kazdym razie to byla jedna z pierwszych rzeczy które zostału doprowadzone do porzadku. elektryka zapłonu tez została poprawiona <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> jak bedzie chwila to ustaie w tym tyg rozrzad od nowa po swojemu.


  • Użytkownik archiwalny

    przyczyną tego jest padniety przekaznik pompy paliwa,
    raz załapuje, raz nie. dlatego teraz pompa podpieta
    jest na "krótko" . w kazdym razie to byla jedna z
    pierwszych rzeczy które zostału doprowadzone do
    porzadku. elektryka zapłonu tez została poprawiona
    jak bedzie chwila to ustaie w tym tyg rozrzad od
    nowa po swojemu.

    acha, ja nim śmigałem na gazie.
    Dobrze ze w końcu wpadł w ręce które sie nim dobrze zajmą, ale chętnie bym zobaczył mojego junkersa znowu na ulicy albo nawet sie nim przejechał <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />.
    jak byś miał jakieś pytania to wal śmiało, ale raczej może na gg, bo nie chce zaśmiecać forum drastycznymi rzeczami <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    acha, ja nim śmigałem na gazie.
    Dobrze ze w końcu wpadł w ręce które sie nim dobrze zajmą, ale chętnie bym zobaczył mojego
    junkersa znowu na ulicy albo nawet sie nim przejechał .
    jak byś miał jakieś pytania to wal śmiało, ale raczej może na gg, bo nie chce zaśmiecać forum
    drastycznymi rzeczami

    pytan bedzie duzo <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> co do jezdzenia po ulicach- niestety to auto pojedzie tylko na złom. byda jest nie do uratowania niestety. jednak zostanie z niego wytargane co sie tylko nadaje do uzytku (zwlaszcza naped) <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    pytan bedzie duzo co do jezdzenia po ulicach- niestety to auto pojedzie tylko na złom. byda
    jest nie do uratowania niestety.

    Jakby to był mój samochód były to by mi się w tym momencie smutno zrobiło <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    Jakby to był mój samochód były to by mi się w tym momencie smutno zrobiło

    sprawa jest przykra ale takie sa brutalne fakty, tylna belka wyrwana z prawej strony, rdza podloge zezarła niemal w całosci, maska z przodu trzyma sie na lakierze i godnosci osobistej, kazdy element nadwozia jest zezarty w mniejszym lub wiekszym stopniu. sa dziury, niestety nie opłaca sie tego reanimowac. silnik i skrzynia pojdzie do gs w pelnej opcji, zawias moze do mnie, reszta zobaczymy


  • Użytkownik archiwalny

    sprawa jest przykra ale takie sa brutalne fakty, tylna
    belka wyrwana z prawej strony, rdza podloge zezarła
    niemal w całosci, maska z przodu trzyma sie na
    lakierze i godnosci osobistej, kazdy element
    nadwozia jest zezarty w mniejszym lub wiekszym
    stopniu. sa dziury, niestety nie opłaca sie tego
    reanimowac. silnik i skrzynia pojdzie do gs w
    pelnej opcji, zawias moze do mnie, reszta zobaczymy

    ooo tak źle nie wyglądał jak go sprzedawałem.
    tylna belka była cala, rdzy aż tak wiele nie miał. w koncu rok wcześniej miał robiona blacharekę. a maska przednia, no cóż - przyznaje sie. była pogięta <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    ooo tak źle nie wyglądał jak go sprzedawałem.
    tylna belka była cala, rdzy aż tak wiele nie miał. w koncu rok wcześniej miał robiona
    blacharekę. a maska przednia, no cóż - przyznaje sie. była pogięta

    niestety on stał w warunkach...bagiennych, wyglada jak utopiony. jak mozesz to napisz na priv co tam bylo robione za Twojej kadencji. <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    niestety on stał w warunkach...bagiennych, wyglada jak
    utopiony. jak mozesz to napisz na priv co tam bylo
    robione za Twojej kadencji.

    w skrócie: był kręcony wyżej niż odcięcie (do końca obrotomierza <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />)