[gti] nie chce odpalic

[chrom]

sprawdz czy jest masa na kolektorze dolotowym
nie pytaj czemu to kaze zrobic tylko sprawdz

a ty wiesz ze chyba nie ma? sprawdzi sie i zastosuje. a tak pozatym to czy ktos moze mi cos wiecej napisac o historii tego junkersa? bo chyba autko znane? stan na dzien dzisiejszy jest tragiczny

[Barti]

a ty wiesz ze chyba nie ma? sprawdzi sie i zastosuje. a
tak pozatym to czy ktos moze mi cos wiecej napisac
o historii tego junkersa? bo chyba autko znane?
stan na dzien dzisiejszy jest tragiczny

o Junkersie to ja wiem chyba najwięcej, w końcu to był mój kochany junkers <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
a skąd wiesz ze paliwo jest, bo ja pamiętam ze były problemy z pompą paliwową <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />

[Reno22]

Koniecznie sprawdź też i dół rozrządu, bo co Ci po górze jak nie wiesz co się dzieje na wale...
Ponadto sprwdż jeszcze raz czy na pewno masz dobrze podłączone przewody WN.
Niby banalna sprawa, ale uwierz mi że latwo to przeoczyć, a wtedy nawet nie piardnie.Wiem to z wlasnych doświadczeń <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
A co do pompy paliwa wspomnianej przez Bartiego to odepnij wężyk zasilający listwę i włącz zapłon. Paliwo powinno wściekle pryskać z weżyka.Jesli tak nie jest to winowajcą na 90% będzie układ paliwowy.
(tylko podstaw sobie jakąś butlę zeby nie narozlewać paliwa) <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

[Barti]

Koniecznie sprawdź też i dół rozrządu, bo co Ci po górze
jak nie wiesz co się dzieje na wale...
Ponadto sprwdż jeszcze raz czy na pewno masz dobrze
podłączone przewody WN.
Niby banalna sprawa, ale uwierz mi że latwo to
przeoczyć, a wtedy nawet nie piardnie.Wiem to z
wlasnych doświadczeń
A co do pompy paliwa wspomnianej przez Bartiego to
odepnij wężyk zasilający listwę i włącz zapłon.
Paliwo powinno wściekle pryskać z weżyka.Jesli tak
nie jest to winowajcą na 90% będzie układ paliwowy.
(tylko podstaw sobie jakąś butlę zeby nie narozlewać
paliwa)

ale tam sie działo sie coś innego. raz było paliwo raz nie. jak by pompa sie męczyła i nie chciała podawca, a za chwile znowu nabrała chęci do podawania.

[tomekdominik]

ale tam sie działo sie coś innego. raz było paliwo raz nie. jak by pompa sie męczyła i nie
chciała podawca, a za chwile znowu nabrała chęci do podawania.

Można sprawdzić też drożność filtra paliwa. Ale najpierw zrobiłbym tak jak pisze Reno.

[Barti]

Można sprawdzić też drożność filtra paliwa. Ale najpierw
zrobiłbym tak jak pisze Reno.

filtr paliwa hmm..., ja go nigdy nie wymieniłem <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

[chrom]

o Junkersie to ja wiem chyba najwięcej, w końcu to był mój kochany junkers
a skąd wiesz ze paliwo jest, bo ja pamiętam ze były problemy z pompą paliwową

bo odłaczyłem wąż od listwy wtrysku i przekręcilem kluczyk <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> paliwo szło dobrym tempem <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

[chrom]

ale tam sie działo sie coś innego. raz było paliwo raz nie. jak by pompa sie męczyła i nie
chciała podawca, a za chwile znowu nabrała chęci do podawania.

przyczyną tego jest padniety przekaznik pompy paliwa, raz załapuje, raz nie. dlatego teraz pompa podpieta jest na "krótko" . w kazdym razie to byla jedna z pierwszych rzeczy które zostału doprowadzone do porzadku. elektryka zapłonu tez została poprawiona <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> jak bedzie chwila to ustaie w tym tyg rozrzad od nowa po swojemu.

[Barti]

przyczyną tego jest padniety przekaznik pompy paliwa,
raz załapuje, raz nie. dlatego teraz pompa podpieta
jest na "krótko" . w kazdym razie to byla jedna z
pierwszych rzeczy które zostału doprowadzone do
porzadku. elektryka zapłonu tez została poprawiona
jak bedzie chwila to ustaie w tym tyg rozrzad od
nowa po swojemu.

acha, ja nim śmigałem na gazie.
Dobrze ze w końcu wpadł w ręce które sie nim dobrze zajmą, ale chętnie bym zobaczył mojego junkersa znowu na ulicy albo nawet sie nim przejechał <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />.
jak byś miał jakieś pytania to wal śmiało, ale raczej może na gg, bo nie chce zaśmiecać forum drastycznymi rzeczami <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

[chrom]

acha, ja nim śmigałem na gazie.
Dobrze ze w końcu wpadł w ręce które sie nim dobrze zajmą, ale chętnie bym zobaczył mojego
junkersa znowu na ulicy albo nawet sie nim przejechał .
jak byś miał jakieś pytania to wal śmiało, ale raczej może na gg, bo nie chce zaśmiecać forum
drastycznymi rzeczami

pytan bedzie duzo <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> co do jezdzenia po ulicach- niestety to auto pojedzie tylko na złom. byda jest nie do uratowania niestety. jednak zostanie z niego wytargane co sie tylko nadaje do uzytku (zwlaszcza naped) <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

[MKV]

pytan bedzie duzo co do jezdzenia po ulicach- niestety to auto pojedzie tylko na złom. byda
jest nie do uratowania niestety.

Jakby to był mój samochód były to by mi się w tym momencie smutno zrobiło <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />

[chrom]

Jakby to był mój samochód były to by mi się w tym momencie smutno zrobiło

sprawa jest przykra ale takie sa brutalne fakty, tylna belka wyrwana z prawej strony, rdza podloge zezarła niemal w całosci, maska z przodu trzyma sie na lakierze i godnosci osobistej, kazdy element nadwozia jest zezarty w mniejszym lub wiekszym stopniu. sa dziury, niestety nie opłaca sie tego reanimowac. silnik i skrzynia pojdzie do gs w pelnej opcji, zawias moze do mnie, reszta zobaczymy

[Barti]

sprawa jest przykra ale takie sa brutalne fakty, tylna
belka wyrwana z prawej strony, rdza podloge zezarła
niemal w całosci, maska z przodu trzyma sie na
lakierze i godnosci osobistej, kazdy element
nadwozia jest zezarty w mniejszym lub wiekszym
stopniu. sa dziury, niestety nie opłaca sie tego
reanimowac. silnik i skrzynia pojdzie do gs w
pelnej opcji, zawias moze do mnie, reszta zobaczymy

ooo tak źle nie wyglądał jak go sprzedawałem.
tylna belka była cala, rdzy aż tak wiele nie miał. w koncu rok wcześniej miał robiona blacharekę. a maska przednia, no cóż - przyznaje sie. była pogięta <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

[chrom]

ooo tak źle nie wyglądał jak go sprzedawałem.
tylna belka była cala, rdzy aż tak wiele nie miał. w koncu rok wcześniej miał robiona
blacharekę. a maska przednia, no cóż - przyznaje sie. była pogięta

niestety on stał w warunkach...bagiennych, wyglada jak utopiony. jak mozesz to napisz na priv co tam bylo robione za Twojej kadencji. <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

[Barti]

niestety on stał w warunkach...bagiennych, wyglada jak
utopiony. jak mozesz to napisz na priv co tam bylo
robione za Twojej kadencji.

w skrócie: był kręcony wyżej niż odcięcie (do końca obrotomierza <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />)