[1.0 / All] sprzęgło / skrzynia biegów (zgrzytanie)
-
Od tygodnia jestem właścicielem Swifta 1.0 GLS. Jestem również żółtodziobem na Waszym forum.
Problem był taki.
Gałką biegów ciężko było trafić w odpowiedni bieg. Czasem naciskałem sprzęgło, nie mogłem wrzucić biegu (opór), więc puszczałem sprzęgło, próbowałem jeszcze raz wrzucić bieg, i taki zabieg czasem (tylko czasem) pomagał. Częściej było tak, że trochę na siłę wrzucałem bieg. Oprócz tego były czasem zgrzyty przy próbie zmiany biegu, jeśli sprzęgło nie było dociśnięte na maxa (dosłownie wbite w podłogę), to taki zgrzyt się pojawiał. Efekt taki był przy każdym biegu, wstecznym również.Jako naprawdę słabiutki „mechanik/majsterkowicz” jedyne, co mi przyszło do głowy, to poprawić linkę od sprzęgła. Sprzęgło pozwalało na zmianę biegu tylko, jeśli było dociśnięte do samiutkiego końca. Natomiast po minimalnym (powiedzmy 2-4 cm puszczeniu pedała sprzęgła) samochód już ruszał na danym biegu. Wyregulowałem, więc linkę sprzęgła (w zasadzie podciągnąłem na maxa) i efekt był zadowalający. Biegi zaczęły płynnie wchodzić, a sprzęgło reagowało (tak jak byłem do tego przyzwyczajony w innych autach) w połowie długości wciśnięcia.
Uśmiech na twarzy pozostał jednak tylko przez kilka dni. Dzisiaj znów zauważyłem powracający problem przy zmianie biegów. Co prawda nie ma jeszcze zgrzytania przy przełączaniu, (chociaż przy wstecznym dwa razy się zdarzył), ale już czuć, że coś jest nie tak. Są malutkie opory przy zmianie biegów i wrażenie jakby przy przerzucaniu na inny bieg, jak już gałka na niego wskakuje, jakby był tam jakiś luz/wyrobienie. Proszę mi nie zarzucać, że to, co napisałem jest sprzeczne, tzn, najpierw jest jakby mały opór przy trafianiu na dany bieg, a jak już trafiam, to nagle jest wrażenie jakby luzu / dużo miejsca / wyrobienia (nie wiem czy ten opis pozwala na zrozumienie, tego co czuje <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> ale wyobraźmy sobie np. przejazd pod mostem kolejowym o szerokości przejazdu 1m szerszej niż szerokość naszego auta. Jedziemy z prędkością 80 km/h. trafienie w „dziurę” bez zarysowania/zderzenia się z betonową sciąną nie jest super łątwe, ale za to jak wyjedziemy spod mostu, mamy do dyspozycji czteropasmową drogę i żadnego samochodu przed sobą…:) )
Macie sugestie / pomysł / a może pewną wiedzę na temat tego, co mogło się stać?
Przypominam, że jestem naprawdę laikiem i jeśli ktoś będzie na tyle miły, aby mi pomóc, to prosiłbym o wytłumaczenie jak dla kobiety <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> -
Witam!
Tak z ciekawości z którego roku masz auto?
-
Tak z ciekawości z którego roku masz auto?
rocznik 2000. przebieg 70kkm -
rocznik 2000. przebieg 70kkm
To młodzik - sprawdziłbym luzy na wodziku od lewarka, rzucił okiem do skrzyni, może oleju brakuje?
Chyba nie ma jednoznacznej diagnozy. To co wyżej napisałem nie wymaga sprawności mechanika - jeno kanał trzeba mieć i nasadkę z kwadratowym trzpieniem, żeby odkręcić korek od wlewu oleju do skrzyni.
Z drugiej strony czujnik powinien sygnalizować jego niski poziom -
ciach!
Witam,
A powiedz jeszcze, ten problem pojawił Ci się wtedy kiedy temperatura spadła, czy występuje niezależnie? Jak długo jedziesz i nagrzejesz już porządnie silnik to biegi wchodzą lepiej/gorzej/czy bez zmian? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> -
A powiedz jeszcze...
problem nie ma żadnego związku z temperaturą. jechałem na trasie poznan - wroclaw i przez cale 200km tak bylo. -
problem nie ma żadnego związku z temperaturą. jechałem na trasie poznan - wroclaw i przez cale
200km tak bylo.w takim razie przyczyna może być taka, jak kolega nanbu napisał niżej - wodziki zmiany biegów<img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
choć poziomu oleju w skrzyni nie zawadziłoby skontrolować. Bo sprzęgło by chyba po 70tkm nie padło? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> -
Z drugiej strony czujnik powinien sygnalizować jego niski poziom
To w nowszych swiftach jest czunik oleju w skrzyni biegów? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
To w nowszych swiftach jest czunik oleju w skrzyni biegów?
W MKIV i MKV jest od góry. W innych nie wiem <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" /> -
W MKIV i MKV jest od góry. W innych nie wiem
Od góry to jest czujnik od wstecznego wkręcony... <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" /> Chyba że cosik madziary dodały. <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
-
To młodzik - sprawdziłbym luzy na wodziku od lewarka, rzucił okiem do skrzyni, może oleju
brakuje?
W piatek podjade do mechanika. Poprosze o sprawdzenie waszych sugestii, zobaczymy co dolega swiftowi. jak juz sie wszystko wyjasni, to napisze co sie dzialo.
Jesli macie jednak jeszcze inne pomysly, to nie krepujcie sie dodawac <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> -
W piatek podjade do mechanika.
Faktycznie brakowalo oleju w skrzyni. Aktualnie jest dolany i zgrzyty jakby zanikly:) Pisaliscie, ze jest czujnik poziomu oleju... a gdzie i w jaki sposob powinien byc sygnalizowany niski poziom oleju ? -
Faktycznie brakowalo oleju w skrzyni. Aktualnie jest
dolany i zgrzyty jakby zanikly:) Pisaliscie, ze
jest czujnik poziomu oleju... a gdzie i w jaki
sposob powinien byc sygnalizowany niski poziom
oleju ?ni ma czujnika - tylko palcem można sprawdzić
-
ni ma czujnika - tylko palcem można sprawdzić
Zweryfikowałem słowa nanbu i nie ma czujnika...
-
Zweryfikowałem słowa nanbu i nie ma czujnika...
No niestety, to badziewie od wstecznego <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />Mea culpa, mea maxima <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />
-
Witam,
A powiedz jeszcze, ten problem pojawił Ci się wtedy kiedy temperatura spadła, czy występuje
niezależnie? Jak długo jedziesz i nagrzejesz już porządnie silnik to biegi wchodzą
lepiej/gorzej/czy bez zmian?witam, ja mam problem z wbijaniem biegow, jak silnik jest zimny to wszystko ok, jak silnik sie nagrzeje to mam problem ze wsadzeniem jakiegokolwiek biegu, trzeba po kilka razy probowac
ktos ma jakies sugestie
pozdrawiam
-
witam, ja mam problem z wbijaniem biegow, jak silnik jest zimny to wszystko ok, jak silnik sie
nagrzeje to mam problem ze wsadzeniem jakiegokolwiek biegu, trzeba po kilka razy probowac
ktos ma jakies sugestie
pozdrawiamsprawdzałeś czy masz olej w skrzyni?
-
sprawdzałeś czy masz olej w skrzyni?
no wlasnie nie bardzo wiem jak, jak lezalem dzisiaj pod skrzynia to widzialem srube do wylania aleju, ale nie wiem czy jest sruba na gorze do wlania, jezeli jest to prosze o jakas wskazowke
pzdr
-
edytowac tej wiadomosci juz nie moglem dlatego pisze w kolejnym poscie, kupilem 3 l oleju elf 80w/90 bo do skrzyni jednolitrowego suzuki czy geo wchodzi 2,4 litra, dokladnie tyle wlalem, biegi zaczely normalnie wchodzic, nawet po nagrzaniu silnika, dzieki za pomoc